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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>殲20戰(zhàn)斗機使用國產(chǎn)發(fā)動機 渦扇-15亦正在研制

殲20戰(zhàn)斗機使用國產(chǎn)發(fā)動機 渦扇-15亦正在研制

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2018-01-09 15:15:4435972

航空發(fā)動機風扇葉片的強度分析

市場的需要而研制的100 kN級高涵道比渦扇發(fā)動機。從它的第1個型號CFM56-2于1979年11月取得適航證后,到2005年己發(fā)展了CFM56-3,CFM56-5A、CFM56-5B
2018-01-29 11:36:310

航空發(fā)動機的發(fā)展現(xiàn)狀,航空發(fā)動機研制都有哪些難題呢?

其實,民航客機使用國際供應(yīng)商的發(fā)動機,對于世界航空工業(yè)領(lǐng)域來說是非常常見的選擇。據(jù)了解,不僅是中國的C919,美國的波音、歐洲的空客、加拿大的龐巴迪以及巴西的巴西航空工業(yè),這些研制方都在使用國際供應(yīng)商的發(fā)動機
2018-04-24 09:14:1810381

五分鐘看懂寶馬N20發(fā)動機技術(shù)

直列6缸自然吸氣發(fā)動機一直是寶馬的看家法寶,同排量發(fā)動機中的佼佼者,一直應(yīng)用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動機已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機。這臺排量只有2.0L的直列四缸發(fā)動機到底有多大的能耐?本期文章將對寶馬N20渦輪增壓發(fā)動機進行解析。
2018-06-29 09:55:0069394

我國殲-20戰(zhàn)機WS-15發(fā)動機有多厲害?可抗衡美軍F-22

、材料、電子、信息等諸多行業(yè),所以航空發(fā)動機的研發(fā)周期即使是戰(zhàn)斗機的一倍以上,而且還需要雄厚的資金、高級的技術(shù)人才,長時間的技術(shù)儲備,否則是無法研制出高性能的航空發(fā)動機的,目前世界上能夠研制高性能發(fā)動機的國家只有美國、俄羅斯、法國和英國,中國目前也只是步入高性能發(fā)動機的門檻,并不像美俄那樣先進。
2018-08-14 11:51:434113

殲10C戰(zhàn)機黯然失色?在外軍同類機型中是佼佼者

首先,作為戰(zhàn)斗機最重要的“心臟”,殲10C 換裝了國產(chǎn)太行改進型發(fā)動機渦扇10B,相比于原有的俄制AL31家族發(fā)動機,其油耗、可靠性得到了一個大幅度的提升,而且,渦扇10B的推力提升到了14—14.5噸,這使殲10C擁有了更強勁的“動力”。
2018-08-16 10:51:442646

多功能全天候殲-16戰(zhàn)斗機陣容不斷擴大,或?qū)⑼度?b class="flag-6" style="color: red">戰(zhàn)斗

中國空軍上周宣布,一支殲 -16戰(zhàn)斗機中隊即將投入戰(zhàn)斗。殲-16以俄羅斯蘇霍伊蘇-30戰(zhàn)斗機為原型,于2012年至2013年前后投放市場,但直到一年前中國人民解放軍建軍90周年閱兵式上才正式亮相。由中國WS-10太航渦扇發(fā)動機提供動力,該戰(zhàn)斗機被比作美國F-15A/C 鷹。
2018-08-17 10:32:042267

仍需努力加油,中國五代戰(zhàn)機發(fā)動機壽命遠低于美俄兩國

實際上我們知道,戰(zhàn)斗機有最要的五大因素。1,速度、2,航時、3,火力、4機動性、5,操控感知能力。而這里面最核心發(fā)動機要占據(jù)其中絕大因素,發(fā)動機最關(guān)鍵不僅在對比推力上面,同時還有還要取決于發(fā)動機的壽命因素。
2018-08-17 10:35:014879

中國殲20將用上自家研制渦扇15發(fā)動機,2019年徹底告別俄制發(fā)動機

與許多人想象的不同,中國的殲擊機其實早已不需要依賴俄制發(fā)動機,渦扇10發(fā)動機已經(jīng)全面裝備殲11B、殲16、殲10C戰(zhàn)機,殲20也對渦扇10發(fā)動機測試已久,處于隨時可以裝備的狀態(tài)。只有早期的蘇27
2018-08-17 11:36:5610064

是哪樣神器讓戰(zhàn)斗機能夠在500米內(nèi)剎穩(wěn)停機?

除了“狂風”戰(zhàn)斗機外,許多安裝小涵道比渦扇發(fā)動機的早期客機也采用了抓斗式反推裝置,如波音707、波音737早期型號、DC-8等,其中707是最早應(yīng)用這種反推裝置的飛機。航空史上曾經(jīng)發(fā)生過多起因反推
2018-08-21 10:55:342241

汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的?汽車發(fā)動機如何維修20個詳細案例分析

本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是汽車發(fā)動機構(gòu)造是怎么樣的?汽車發(fā)動機是如何維修的20個詳細案例分析。
2018-10-09 08:00:0012

超燃沖壓發(fā)動機的分類

經(jīng)過多年的發(fā)展,國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機、吸氣式預燃室超燃沖壓發(fā)動機、引射超燃沖壓發(fā)動機、整體式
2019-01-24 16:49:277318

航空發(fā)動機中的槳扇發(fā)動機是一種怎樣的發(fā)動機

在核心機的基礎(chǔ)上,如果在壓氣機組件前面增加一個風扇,就成了渦扇發(fā)動機??梢栽谔岣哌M氣效率的同時,將部分空氣通過外涵道向后推,能有效提高發(fā)動機的工作效率和推力,在功率保證的前提下,外涵道越大,推力
2019-01-28 16:48:4411352

阿斯頓·馬丁走自己的路,正在自研混動發(fā)動機

阿斯頓·馬丁目前正在研發(fā)混合動力發(fā)動機V-6,而這套發(fā)動機系統(tǒng)很有可能會替代此前的梅賽德斯AMG V-8發(fā)動機。值得注意的是,阿斯頓·馬丁DB11、DBX等車型都在使用V-8發(fā)動機,如果進行替換則有可能影響到相關(guān)車型。
2020-03-08 14:08:431907

渦扇發(fā)動機的工作原理以及使用注意事項解析

渦輪風扇發(fā)動機用途廣泛、市場巨大,對國民經(jīng)濟發(fā)展、國防建設(shè)和科技進步具有重大推動作用和戰(zhàn)略意義。渦輪風扇發(fā)動機(簡稱渦扇發(fā)動機)的優(yōu)點是推力大、推進效率高、噪音低、燃油消耗率低、飛機航程遠。尤其大涵道比渦扇發(fā)動機,其性能與適航要求更高、經(jīng)濟性與環(huán)保性更好。
2020-03-25 10:54:3645237

新一代LEAP發(fā)動機國產(chǎn)大飛機C919上是如何運行的

LEAP發(fā)動機是由賽峰飛機發(fā)動機公司和GE公司50/50平股合資的CFM國際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動機,是CFM56?發(fā)動機的繼任產(chǎn)品,也是商用航空史上銷量增長最快的發(fā)動機
2020-04-12 10:06:282131

韓國正在接收40架F-35A戰(zhàn)斗機

據(jù)飛行國際報道,美國政府已經(jīng)批準了一項6.75億美元的擬議合同,為韓國F-35A戰(zhàn)斗機機隊提供支持。 合同需包括對飛機,發(fā)動機,武器,零件,軟件,培訓和其他要素的后續(xù)支持。這也是應(yīng)韓方要求。
2020-04-14 10:39:22418

俄羅斯發(fā)布了新一代渦扇發(fā)動機產(chǎn)品30發(fā)動機

,是蘇-57戰(zhàn)斗機(設(shè)計代號:I-21/T-50)的第二階段發(fā)動機(其第一階段發(fā)動機是由蘇-35C戰(zhàn)斗機發(fā)動機改進而來的AL-41F1--“產(chǎn)品171”),目前正處于第二試驗階段,已由蘇霍伊設(shè)計局對其進行空中試驗。
2020-04-14 10:54:5523535

發(fā)動機線束故障的危害_發(fā)動機線束的保養(yǎng)

發(fā)動機線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成,外表由塑膠包裹。發(fā)動機好比人的心臟,而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順,有損健康,甚至引發(fā)疾病。同樣,線路不良,將影響發(fā)動機的工作性能。
2020-05-28 11:15:276292

10C戰(zhàn)斗機開始配備國產(chǎn)太行改進型發(fā)動機

近日有圖片顯示第五批殲-10C戰(zhàn)斗機已經(jīng)在試飛之中,不久將會交付部隊,這表明殲-10C戰(zhàn)斗機生產(chǎn)正在緊鑼密鼓向前推進,它將替代中國空軍現(xiàn)有殲-7、殲-8等二代戰(zhàn)斗機,成為中國空軍新一代主力戰(zhàn)斗機
2020-06-05 14:46:022770

20終于迎來自己真正的發(fā)動機,空運空投能力得到有力增強

20最初設(shè)計就是基于WS20大涵道渦扇發(fā)動機,不過WS20研制進度沒有跟上主機,所以先用俄羅斯D-30KP-2中涵道渦扇發(fā)動機,后來又換成D-30KP-2國產(chǎn)型號-WS18。D-30KP-2/WS18性能比WS20大涵道渦扇發(fā)動機有明顯差距,
2020-08-28 15:51:154742

小推力航空發(fā)動機的優(yōu)勢及應(yīng)用分析

根據(jù)國際民航組織的分類規(guī)則,推力小于26.7kN的民用航空發(fā)動機為小型發(fā)動機,推力小于30kN的軍用航空發(fā)動機被普遍認為是小推力發(fā)動機。本文將小推力航空發(fā)動機的定義為推力小30kN的渦噴/渦扇發(fā)動機
2020-09-18 15:02:175166

未來20年,我國軍用飛機的增量將在3500架左右

航空發(fā)動機是飛機制造的“心臟”,其結(jié)構(gòu)十分復雜,一臺現(xiàn)代發(fā)動機擁有上萬各零部件。從航空發(fā)動機種類來看,目前,渦扇發(fā)動機廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)斗機、運輸機、客機、無人機,占比在95%以上,是最為核心的航空發(fā)動機。從渦扇發(fā)動機的價值構(gòu)成來看,葉片的價值占比最大,是航空發(fā)動機制造中十分關(guān)鍵的構(gòu)成部件。
2020-10-13 15:50:132989

我國制造的殲-20戰(zhàn)機將全部換裝國產(chǎn)發(fā)動機

試驗訓練基地某旅,這是空軍首次證實有裝備國產(chǎn)發(fā)動機的殲-20加入空軍部隊序列。 未來,我國制造的殲-20戰(zhàn)機將全部換裝國產(chǎn)發(fā)動機,并將加入作戰(zhàn)部隊序列。 本次曝光的這架飛機隸屬于空軍某訓練基地某旅,該旅負責撰寫作戰(zhàn)訓練大綱任務(wù),也負責
2021-01-12 16:33:360

全球最大柴油發(fā)動機工廠轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動發(fā)動機

全球最大的柴油發(fā)動機工廠位于法國東部特姆利,如今,該工廠正在進行徹底的改革——轉(zhuǎn)而生產(chǎn)電動發(fā)動機。
2021-01-27 11:31:122611

渦扇發(fā)動機風扇管道聲模態(tài)識別測量綜述

渦扇發(fā)動機風扇管道聲模態(tài)識別測量綜述
2021-07-02 15:46:2212

國產(chǎn)車最好的發(fā)動機排名榜 國產(chǎn)自主發(fā)動機排名

汽車發(fā)動機是汽車電子部件中的核心,主要作用是為汽車提供動力,發(fā)動機的好壞將決定著汽車的動力性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性和環(huán)保性等。國產(chǎn)發(fā)動機市場發(fā)展迅猛,憑借著性價比高、物價廉美等特性得到眾多顧客追捧。今天我們將分享“中國芯”2020年度十佳國產(chǎn)發(fā)動機評選為例,了解了解國產(chǎn)發(fā)動機的優(yōu)秀之處。
2021-09-03 11:14:1834823

渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機兩款發(fā)動機有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動機的“T”,表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38919

全球五大航空發(fā)動機巨頭是誰

安裝了F-135發(fā)動機的F-35也是有史以來,全世界機體厚度最大最粗壯的戰(zhàn)斗機,外號被稱為"。F-35戰(zhàn)機的一個特點就是機體的迎風阻力很大,高空的最大飛行速度能達到1.6馬赫左右,這些都是拜F-135發(fā)動機所賜,
2023-09-14 11:38:223239

民用航空發(fā)動機潤滑油

PD-14發(fā)動機是俄羅斯自主研制的第一型民用渦扇發(fā)動機,用來配裝俄國產(chǎn)MC-21客機。10月,俄羅斯第二架配裝PD-14發(fā)動機的MC-21原型機成功首飛,該機在完成另外兩次試飛后抵達莫斯科附近的茹科夫斯基進行試飛認證,最終與12月29日取得型號設(shè)計更改認證。
2023-10-08 09:56:21278

發(fā)動機基礎(chǔ)知識:汽車發(fā)動機分解圖

發(fā)動機是汽車的靈魂,也是非常復雜的系統(tǒng),不管好車壞車,發(fā)動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機的分解圖,讓發(fā)動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:10537

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