物聯(lián)網(wǎng)要蓄熱，傳感器要先行 - 全文

　　“萬(wàn)物互聯(lián)”時(shí)代，其核心硬件傳感器可以說(shuō)無(wú)處不在。著眼未來(lái)的可穿戴產(chǎn)品、工業(yè)4.0、機(jī)器人和智慧城市等，無(wú)一不以傳感器技術(shù)為基礎(chǔ)。傳感器技術(shù)的發(fā)展，驅(qū)動(dòng)著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。在此背景下，2015年12月4日，“2015*第二屆中國(guó)IOT大會(huì)傳感器技術(shù)論壇”在深圳南山軟件產(chǎn)業(yè)基地隆重舉行。

　　此次會(huì)議邀請(qǐng)了Maxense CTO 高志興先生，中科院明安杰博士，多維科技創(chuàng)始人、國(guó)家***專家薛松生先生，夏普電子部品支持中心課長(zhǎng)森川弘章先生及釋碼大華銷售總監(jiān)廖涌先生，共同探討物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的傳感器有何關(guān)鍵技術(shù)。

　　物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的傳感器關(guān)鍵技術(shù)—云傳感器

　　當(dāng)傳感器插上云的翅膀，會(huì)產(chǎn)生什么樣的效果？是否能一飛沖天？讓Maxense來(lái)告訴你吧。Maxense CTO 高志興先生說(shuō)到，傳感器配合云服務(wù)，可以在使用過(guò)程中，根據(jù)環(huán)境和傳感器狀態(tài)，動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)數(shù)據(jù)。目前市場(chǎng)上使用的都是靜態(tài)標(biāo)定法，即標(biāo)定過(guò)程中氣體是不流動(dòng)的。而Maxense則使用動(dòng)態(tài)標(biāo)定法，云端在線校準(zhǔn)引擎，會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并判斷目前傳感器所處的環(huán)境和場(chǎng)景，通過(guò)分析后，云端生成數(shù)據(jù)報(bào)告，從而得出對(duì)傳感器校準(zhǔn)的系數(shù)，得到更精確的結(jié)果。

　　傳感器在線校準(zhǔn)技術(shù)（MAXENSE云端校準(zhǔn)引擎）

　　智能化、移動(dòng)化、微型化、集成化、多樣化是未來(lái)傳感器的趨勢(shì)，高志興表示，跨界融合才是傳感器應(yīng)該走的道路，如傳感器產(chǎn)生數(shù)據(jù)-大數(shù)據(jù)支持機(jī)器學(xué)習(xí)-機(jī)器學(xué)習(xí)改善AI-人工智能指導(dǎo)機(jī)器行動(dòng)-機(jī)器采取行動(dòng)-行動(dòng)觸發(fā)傳感器-傳感器繼續(xù)產(chǎn)生數(shù)據(jù)，這是一個(gè)閉循環(huán)。讓傳感器與更多的技術(shù)相融合，將創(chuàng)造無(wú)限的可能，終將改變世界。

　　Maxense 高志興先生

　　MEMS公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)，提高M(jìn)EMS創(chuàng)造力

　　MEMS作為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的最核心環(huán)節(jié)，無(wú)疑已經(jīng)成為最炙手可熱的半導(dǎo)體技術(shù)之一。雖然中國(guó)本土的MEMS產(chǎn)業(yè)正在快速崛起中，但整體MEMS產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍有不小的差距。如何利用MEMS公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)提高創(chuàng)造力，打開此桎梏？對(duì)此，中科院明安杰博士給我們做出了介紹。

　　據(jù)悉，MEMS公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)是在無(wú)錫形成國(guó)內(nèi)首個(gè)具備設(shè)計(jì)、加工和測(cè)試服務(wù)能力的較為完備的MEMS公共技術(shù)平臺(tái)。它由MEMS設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)、MEMS工藝試驗(yàn)線、MEMS封測(cè)服務(wù)平臺(tái)以及MEMS產(chǎn)業(yè)集聚服務(wù)平臺(tái)組成。

　　明安杰表示，MEMS設(shè)計(jì)服務(wù)平臺(tái)在MEMS結(jié)構(gòu)仿真、讀出電路設(shè)計(jì)、傳感器應(yīng)用等方面，提供設(shè)計(jì)軟硬件服務(wù)、設(shè)計(jì)方法支持、MEMS與IC協(xié)同整合設(shè)計(jì)以及電特性參數(shù)測(cè)試與管理等全面服務(wù)。還有MEMS封裝測(cè)試服務(wù)平臺(tái)針對(duì)典型MEMS傳感器，以委托服務(wù)或共同開發(fā)的形式，致力于器件級(jí)、晶圓級(jí)封裝服務(wù)，器件級(jí)產(chǎn)品性能測(cè)試、電容式原理及紅外原理的傳感器晶圓級(jí)測(cè)試服務(wù)，以及產(chǎn)品可靠性測(cè)試等全方位多層次的服務(wù)。

　　中科院 明安杰先生

　　磁性傳感器技術(shù)在IOT領(lǐng)域的價(jià)值

　　在我們身邊，無(wú)論是地磁場(chǎng)、電流亦或是磁體，磁場(chǎng)無(wú)處不在。磁傳感器的應(yīng)用可以覆蓋工業(yè)領(lǐng)域的每一個(gè)角落，市場(chǎng)總量上千億，然而使用的傳感器絕大部分依賴進(jìn)口。放眼全球，尤其是用于國(guó)防的高端傳感器，國(guó)內(nèi)處于空白階段，有能力生產(chǎn)和從事磁傳感器研究和開發(fā)的也基本在國(guó)外，國(guó)內(nèi)僅有多維科技和無(wú)錫美新等。加速發(fā)展國(guó)內(nèi)磁傳感器技術(shù)勢(shì)在必行。

　　多維科技 薛松生先生

　　多維科技創(chuàng)始人、國(guó)家***專家薛松生先生提到，以多維科技的TMR磁傳感器為核心的磁傳感產(chǎn)業(yè)園，將是世界上第一個(gè)以第四代磁傳感技術(shù)為核心的磁傳感產(chǎn)業(yè)基地。緊接著，薛松生先生給我們介紹了多維科技在磁傳感器在包括消費(fèi)電子、工業(yè)自動(dòng)化、汽車領(lǐng)域、金融、生物醫(yī)療、磁圖像傳感器等領(lǐng)域的產(chǎn)品應(yīng)用。例如汽車上傳感器，多達(dá)30顆傳感器/車，滿足將近20處不同的應(yīng)用。

　　汽車上的磁傳感器應(yīng)用

　　通過(guò)IOT與傳感器結(jié)合，開創(chuàng)新的商業(yè)模式

　　所謂物聯(lián)網(wǎng)，是指通過(guò)物體與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，提供有價(jià)值的服務(wù)的一種理念。作為關(guān)鍵元器件的傳感器的精度提升、小型化、低功耗化得到實(shí)現(xiàn)，以及通信模組的小型化和低成本化，傳感器受到產(chǎn)品的制約降低，實(shí)現(xiàn)了再各種產(chǎn)品上的應(yīng)用。

　　為了從物體得到數(shù)據(jù)，把現(xiàn)實(shí)的狀況數(shù)據(jù)化的服務(wù)很有必要。夏普電子部支持中心課長(zhǎng)森川弘章先生表示，要會(huì)使用傳感器，就必須先了解使用傳感器的注意事項(xiàng)：1.使用目的以及正確理解傳感器特性，根據(jù)情況的不同考慮組合使用傳感器。2.理解可以正確測(cè)量傳感器的使用方法，注意傳感器配置的結(jié)構(gòu)以及外圍電路。

　　夏普電子 森川弘章先生

　　那么夏普生產(chǎn)有哪些強(qiáng)勁的傳感器呢？森川弘章先生給我們一一作了介紹。首先是高精度灰塵傳感器，在介紹時(shí)森川弘章提到此傳感器響應(yīng)時(shí)間快，內(nèi)置PM2.5傳感器模組。受用戶的反饋，目前正在開發(fā)帶MCU及帶分流器的升級(jí)版。當(dāng)然除此之外還介紹了紫外線和環(huán)境光線傳感器、手勢(shì)傳感器、測(cè)距傳感器、微波傳感器及BLE模組。

　　最后，森川弘章道出了圍繞傳感器與IOT開創(chuàng)的新商業(yè)模式——面向智能家居與孩子的健康成長(zhǎng)。他提到，智能化設(shè)備為人類生活帶來(lái)新的體驗(yàn)，智能家居與智能機(jī)器相結(jié)，與云端結(jié)合實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，攜帶個(gè)人數(shù)據(jù)器與存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的實(shí)際應(yīng)用，給人們生活帶來(lái)便利的同時(shí)也讓人們得到了舒適的體驗(yàn)，更是能時(shí)刻關(guān)心孩子周圍的環(huán)境，給孩子一個(gè)健康成長(zhǎng)的環(huán)境。

　　釋碼大華—虹膜識(shí)別如何改變?nèi)藗兊纳?/strong>