汽車(chē)點(diǎn)火線(xiàn)圈故障現(xiàn)象_點(diǎn)火線(xiàn)圈老化的表現(xiàn)

前言

點(diǎn)火線(xiàn)圈在點(diǎn)火系統(tǒng)的地位很關(guān)鍵，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)故障，會(huì)對(duì)整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)帶來(lái)很多不利影響。進(jìn)而影響車(chē)身健康，并帶來(lái)不少安全隱患。如果對(duì)點(diǎn)火線(xiàn)圈常見(jiàn)的故障表現(xiàn)能有一定了解的話(huà)，就能及早判斷出哪里出了問(wèn)題，以便處理。點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了是什么癥狀？

點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了有什么癥狀

1、點(diǎn)火線(xiàn)圈對(duì)應(yīng)的汽缸會(huì)不工作，照成怠速抖加油門(mén)無(wú)動(dòng)，加不上油，故障燈亮

2、點(diǎn)火線(xiàn)圈漏電，怠速時(shí)有時(shí)候抖也可能不抖但是加油門(mén)時(shí)肯定抖而且無(wú)動(dòng)。

3、加速時(shí)有時(shí)候斷電造成加速無(wú)力抖動(dòng)。

4、同時(shí)缺缸時(shí)候，該氣缸內(nèi)的汽油與空氣混合物不能被點(diǎn)燃，會(huì)從排氣管排出。但實(shí)際上，排氣管的溫度很高，當(dāng)混合氣體到達(dá)排氣管時(shí)候會(huì)因排氣管的高溫而燃燒，這時(shí)候燃燒產(chǎn)生大量熱量會(huì)使排氣管中三元催化氣孔堵塞，導(dǎo)致三元催化失效。

5.另外點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)厲害，跟拖拉機(jī)一樣;給油，車(chē)沒(méi)力;抖動(dòng)，高檔位上不去;壞了故障燈會(huì)亮加油車(chē)往后坐，然后前竄，車(chē)較突，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，尾氣汽油味很大。

點(diǎn)火線(xiàn)圈燒壞的原因分析

點(diǎn)火線(xiàn)圈燒壞原因主要是絕緣層老化擊穿或開(kāi)關(guān)三極管損壞，火花塞間隙大會(huì)導(dǎo)致主線(xiàn)圈負(fù)荷大、發(fā)熱大、絕緣層老化快，火花塞間隙小導(dǎo)致次線(xiàn)圈放電電流大、發(fā)熱大、絕緣層老化快，組裝的點(diǎn)火線(xiàn)

圈可能絕緣材料耐久性差線(xiàn)圈內(nèi)阻大發(fā)熱大、三級(jí)管質(zhì)量不高等壽命會(huì)短些。

如果總是被燒壞，更換后不久又會(huì)燒壞，這是什么原因呢，下面匯總了一些：

1、先看下發(fā)電機(jī)的問(wèn)題，如果發(fā)電量過(guò)高的話(huà)，點(diǎn)火線(xiàn)圈的負(fù)載過(guò)重的話(huà)容易燒壞，不過(guò)如果真是發(fā)

電量過(guò)高的話(huà)，那么車(chē)身電器，比如燈泡等，都會(huì)常常損壞; 當(dāng)然也不排除配件質(zhì)量問(wèn)題，所以最好

先測(cè)一下發(fā)電是。

2、火花塞間隙過(guò)大，調(diào)節(jié)間隙或更換火花塞;

3、汽油質(zhì)是不好，換高標(biāo)號(hào)的汽油試試;

4、汽缸壓縮比不對(duì)，調(diào)節(jié)壓縮比;

5、電腦板出現(xiàn)程序故障，可以到修理廠(chǎng)用電腦檢測(cè)一下車(chē)子，把出錯(cuò)的信息清除掉就好了。還不行的話(huà)，就可能是你的車(chē)子傳動(dòng)器有問(wèn)題了。

6、電源電壓不穩(wěn)定;

7、高壓線(xiàn)的電阻不正常，更換高壓線(xiàn);

8、次級(jí)有短路現(xiàn)象;9、點(diǎn)火控制器的初級(jí)電流過(guò)高導(dǎo)致點(diǎn)火線(xiàn)圈過(guò)熱的;

10、受到高溫，高壓波有問(wèn)題工作不好;

11、很小幾率是線(xiàn)圈本身問(wèn)題，可以換個(gè)牌子的試試;

12、發(fā)火器集成塊工作不良; 點(diǎn)火線(xiàn)圈本身就是一個(gè)變壓器，這好比家用電器中的變壓器一樣，當(dāng)電

壓在規(guī)定范圍內(nèi)變化時(shí)，是不會(huì)燒變壓器，通常燒變壓器是出現(xiàn)在變壓器負(fù)載過(guò)重時(shí)才會(huì)造成這種情

況，所以解決這問(wèn)題的時(shí)候我們要盡量找出造成負(fù)載過(guò)重或者元件老化的原因。

正確使用點(diǎn)火線(xiàn)圈的方法

點(diǎn)火線(xiàn)圈，就是俗稱(chēng)的高壓包，它就像一個(gè)變壓器，把電瓶的電轉(zhuǎn)換成高壓，然后汽油發(fā)動(dòng)機(jī)才能打

火。沒(méi)有點(diǎn)火線(xiàn)圈就會(huì)打不燃火。

點(diǎn)火線(xiàn)圈實(shí)際上就是一個(gè)變壓器，將汽車(chē)12伏的電壓轉(zhuǎn)變?yōu)?一3萬(wàn)伏的電壓，汽車(chē)點(diǎn)火系利用此高

壓電來(lái)點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚狻?/p>

1、防止點(diǎn)火線(xiàn)圈受熱或受潮;

2、發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);

3、經(jīng)常檢查、清潔、緊固線(xiàn)路接頭，避免其短路或搭鐵;

4、控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能，防止電壓過(guò)高;火花塞不得長(zhǎng)期“吊火”;

5、點(diǎn)伙線(xiàn)圈上的水分只能用布擦干，絕不能用火烘烤，否則會(huì)損壞點(diǎn)火線(xiàn)圈。

點(diǎn)火線(xiàn)圈在車(chē)輛眾多零件中，是非常關(guān)鍵的，所以對(duì)點(diǎn)火線(xiàn)圈的保養(yǎng)維護(hù)就是一定要格外重視。如果出現(xiàn)了我們介紹的這些癥狀就要及時(shí)檢查更換。