0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

安波福生產(chǎn)零部件中的高科技介紹

安波福中國(guó) ? 來(lái)源:djl ? 2019-10-29 11:38 ? 次閱讀

Glen有更生動(dòng)的教材去教自己的孩子: 應(yīng)用智能架構(gòu),安波福正在用電線、電路和連接器創(chuàng)建汽車的神經(jīng)系統(tǒng)。

從單個(gè)看,這些零部件可能并不怎么高科技,但是當(dāng)它們巧妙地組建在一起,卻可以幫助實(shí)現(xiàn)未來(lái)移動(dòng)出行方式。

不僅如此, 安波福還在生產(chǎn)這些零部件的過(guò)程中,創(chuàng)造性地應(yīng)用各種高科技,使它們的性能滿足未來(lái)汽車的要求。

妙招1

對(duì)增材制造技術(shù)(俗稱3D打印技術(shù))的革新式運(yùn)用

你一定聽說(shuō)過(guò)3D打印技術(shù),比方說(shuō)使用這項(xiàng)技術(shù)“打印”一雙鞋子。

3D打印的鞋子

安波福與Carbon 3D公司合作,將3D打印技術(shù)應(yīng)用到零部件生產(chǎn)中,并攻克了3D打印技術(shù)難以在保持質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)上大批量生產(chǎn)的技術(shù)難題,大幅提升了效率和質(zhì)量,減少了對(duì)資源的浪費(fèi),生產(chǎn)出的高性能連接器已通過(guò)嚴(yán)格的軍用標(biāo)準(zhǔn)鑒定測(cè)試。(戳這里→安波福商業(yè)化增材制造技術(shù)突破快速原型制造小批量瓶頸)

這還不算,安波福還與Autodesk合作,采用3D打印技術(shù)來(lái)打印整個(gè)線束。

想不到吧?3D打印技術(shù)已經(jīng)被安波福運(yùn)用得爐火純青,甚至擴(kuò)展到整個(gè)動(dòng)力和配電系統(tǒng)的應(yīng)用中。

安波福與Carbon 3D公司聯(lián)合生產(chǎn)的第一個(gè)產(chǎn)品——光纖防塵蓋

妙招2

利用人工智能AI)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù),實(shí)現(xiàn)軟件的強(qiáng)大功能

談到人工智能(AI),相信大家早已不會(huì)感到陌生。就在上周,全球首個(gè)“AI合成主播”實(shí)力上崗,可24小時(shí)不間斷播報(bào)并且永不出錯(cuò)的能力讓人類新聞主播圈大呼“扎心”。

新華社與搜狗聯(lián)合研發(fā)首個(gè)“AI合成主播”

說(shuō)到汽車領(lǐng)域的AI,人們最先想到的可能就要數(shù)“新手上路煩惱全無(wú)”的汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)了。

安波福則又進(jìn)一步,將人工智能應(yīng)用到產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工廠制造的每個(gè)環(huán)節(jié)。我們?cè)谏a(chǎn)流程中應(yīng)用AI技術(shù),構(gòu)建出智能、一體化的生產(chǎn)流程,真正做到全程智能的安波福制造。

而談到增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(AR)時(shí),您可能是一副了然的表情:不就是時(shí)下最火的電子游戲嗎?

事實(shí)上,除了游戲領(lǐng)域,AR在體量龐大的工業(yè)領(lǐng)域也是潛力無(wú)限。

安波福就想到了利用AR的力量徹底改變錯(cuò)綜復(fù)雜的線束制造,優(yōu)化線束虛擬數(shù)據(jù),從而保證與現(xiàn)實(shí)狀態(tài)的零差距,極大地提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

安波福使用AR技術(shù)制造線束

汽車技術(shù)和出行方式已駛上了變革的快車道,而安波福則始終保持領(lǐng)先步伐,在力求創(chuàng)新的同時(shí),引導(dǎo)未來(lái)科技變革的方向。

安波福的創(chuàng)新,不僅體現(xiàn)在技術(shù)開發(fā)中,也體現(xiàn)在生產(chǎn)出的產(chǎn)品中,以及產(chǎn)品的制造過(guò)程中。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 人工智能
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1789

    文章

    46356

    瀏覽量

    236525
  • 配電系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    548

    瀏覽量

    26100
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    如何解決汽車零部件清潔度問(wèn)題

    在汽車行業(yè),清潔度的概念最早由羅伯特·博世公司(Robert Bosch)在1996年提出,旨在提高柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴射系統(tǒng)的生產(chǎn)質(zhì)量。這一創(chuàng)新觀念的提出,不僅提升了生產(chǎn)質(zhì)量,也催生了零部件清潔度測(cè)試的誕生。
    的頭像 發(fā)表于 09-26 09:41 ?236次閱讀
    如何解決汽車<b class='flag-5'>零部件</b>清潔度問(wèn)題

    3D掃描儀為民航零部件制造精準(zhǔn)護(hù)航!

    ,眾多航空主機(jī)廠積極響應(yīng)市場(chǎng)需求,致力于自主研發(fā)和生產(chǎn)民航零部件,尋求突破與變革。 客戶需求與項(xiàng)目挑戰(zhàn) 客戶是西南地區(qū)某大型航空科技公司,主營(yíng)業(yè)務(wù)為民用航空器維修、航空器零部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)
    的頭像 發(fā)表于 07-16 17:18 ?244次閱讀
    3D掃描儀為民航<b class='flag-5'>零部件</b>制造精準(zhǔn)護(hù)航!

    萬(wàn)界星空科技汽車零部件行業(yè)MES介紹

    ?汽車零部件MES系統(tǒng)功能介紹: 汽車零部件MES系統(tǒng)集成車間多重生產(chǎn)執(zhí)行管理功能模塊,向上集成工廠管理層(ERP系統(tǒng)),向下對(duì)接生產(chǎn)控制層
    的頭像 發(fā)表于 07-08 10:04 ?225次閱讀
    萬(wàn)界星空科技汽車<b class='flag-5'>零部件</b>行業(yè)MES<b class='flag-5'>介紹</b>

    飛機(jī)零部件環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具體實(shí)施過(guò)程_環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備

    為了確保飛機(jī)的飛行安全,飛機(jī)零部件需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的環(huán)境可靠性試驗(yàn)。這些試驗(yàn)通過(guò)模擬飛機(jī)在各種極端環(huán)境下的工作條件,全面評(píng)估零部件的性能和可靠性。下面將詳細(xì)介紹飛機(jī)零部件環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具
    的頭像 發(fā)表于 06-21 17:37 ?377次閱讀
    飛機(jī)<b class='flag-5'>零部件</b>環(huán)境可靠性試驗(yàn)的具體實(shí)施過(guò)程_環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備

    三坐標(biāo)CMM三次元用于測(cè)量電子零部件

    在電子制造領(lǐng)域,對(duì)零部件的精確測(cè)量至關(guān)重要,它直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性。而蔡司三坐標(biāo)CMM三次元測(cè)量機(jī),憑借其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了電子零部件測(cè)量的卓越之選。蔡司三坐標(biāo)CMM
    的頭像 發(fā)表于 06-04 14:19 ?332次閱讀
    三坐標(biāo)CMM三次元用于測(cè)量電子<b class='flag-5'>零部件</b>

    如何驗(yàn)證飛機(jī)零部件的環(huán)境可靠性?

    飛機(jī)零部件在面臨極端溫度、濕度、壓力等環(huán)境變化時(shí),必須保持穩(wěn)定性和功能性。環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試就是通過(guò)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬這些極端環(huán)境,來(lái)檢驗(yàn)零部件的性能表現(xiàn)。例如,在溫度控制方面,實(shí)驗(yàn)室可以模擬從-XX℃到+XX℃的極端溫度變化,以測(cè)試零部件
    的頭像 發(fā)表于 04-27 10:08 ?326次閱讀
    如何驗(yàn)證飛機(jī)<b class='flag-5'>零部件</b>的環(huán)境可靠性?

    汽車零部件MES系統(tǒng)功能

    通過(guò)應(yīng)用MAISSE?MES系統(tǒng),汽車零部件制造企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化管理,提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性和透明度,減少生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)和錯(cuò)誤,從而提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。同時(shí),MES
    的頭像 發(fā)表于 04-24 11:05 ?1715次閱讀

    半導(dǎo)體設(shè)備的“精密工匠”:核心零部件的特點(diǎn)與功能

    半導(dǎo)體設(shè)備作為支撐現(xiàn)代電子信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),其核心零部件的種類和特點(diǎn)直接關(guān)系到設(shè)備的性能、穩(wěn)定性和可靠性。本文將詳細(xì)介紹半導(dǎo)體設(shè)備核心零部件的主要分類及其特點(diǎn),以期為讀者提供一個(gè)全面而深入的了解。
    的頭像 發(fā)表于 04-11 10:23 ?2450次閱讀
    半導(dǎo)體設(shè)備<b class='flag-5'>中</b>的“精密工匠”:核心<b class='flag-5'>零部件</b>的特點(diǎn)與功能

    AI視覺檢測(cè)在汽車零部件制造的應(yīng)用

    ?汽車零部件作為汽車制造的基礎(chǔ)單元,其質(zhì)量直接關(guān)系到整車的性能與安全。人工質(zhì)檢方式不僅效率低,而且容易受到個(gè)人能力的影響,導(dǎo)致漏檢或誤檢,無(wú)法滿足現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)高效、精準(zhǔn)、可靠的需求?;谏疃葘W(xué)習(xí)技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 03-08 08:23 ?955次閱讀
    AI視覺檢測(cè)在汽車<b class='flag-5'>零部件</b>制造<b class='flag-5'>中</b>的應(yīng)用

    汽車零部件需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?

    零部件在低溫下的啟動(dòng)性能和機(jī)械強(qiáng)度。濕熱測(cè)試主要模擬高濕度環(huán)境,如熱帶雨林或沿海地區(qū),檢驗(yàn)零部件的耐腐蝕性和防霉性能。在這種環(huán)境,零部件容易受到腐蝕和霉菌的侵襲。
    的頭像 發(fā)表于 02-24 09:25 ?888次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>零部件</b>需要做哪些環(huán)境試驗(yàn)?

    半導(dǎo)體設(shè)備零部件國(guó)產(chǎn)化加速,開啟千億新藍(lán)海

      零部件是半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)的支撐,市場(chǎng)規(guī)模近600億美元,中國(guó)大陸市場(chǎng)超千億人民幣:半導(dǎo)體行業(yè)遵循“一代技術(shù)、一代工藝、一代設(shè)備”的產(chǎn)業(yè)規(guī)律,而半導(dǎo)體設(shè)備的升級(jí)迭代,在很大程度上有賴于精密零部件
    發(fā)表于 11-28 14:15 ?2次下載

    機(jī)械異形零部件三維掃描3D抄數(shù)全尺寸測(cè)繪建模

    一、背景介紹 復(fù)雜機(jī)械異形零部件具有不規(guī)則的形狀和復(fù)雜的結(jié)構(gòu),給生產(chǎn)制造帶來(lái)了很大的檢測(cè)難度。為了確保零部件的制造質(zhì)量和精度,需要對(duì)零部件進(jìn)
    的頭像 發(fā)表于 11-20 17:02 ?1266次閱讀
    機(jī)械異形<b class='flag-5'>零部件</b>三維掃描3D抄數(shù)全尺寸測(cè)繪建模

    電機(jī)零部件的加工精度該如何把握?

    電機(jī)零部件的加工精度該如何把握? 電機(jī)零部件的加工精度是影響電動(dòng)機(jī)性能和壽命的重要因素之一。在電機(jī)零部件的制造過(guò)程,加工精度的把握對(duì)于提高電機(jī)性能、降低噪音、延長(zhǎng)使用壽命和提高產(chǎn)品質(zhì)
    的頭像 發(fā)表于 11-17 12:59 ?749次閱讀

    4.5億元!子牛IC核心零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目簽約

    據(jù)悉,該項(xiàng)目總投資4.5億元,主要進(jìn)行集成電路核心零部件清洗和表面噴漆,同時(shí)建設(shè)零部件修理及新產(chǎn)品制造等配套產(chǎn)業(yè),打造零部件生產(chǎn)全面生態(tài)鏈。
    的頭像 發(fā)表于 11-15 14:24 ?2012次閱讀