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關(guān)于3端子貫通濾波器貼裝的指南和應(yīng)用

TDK中國 ? 來源:TDK ? 作者:佚名 ? 2019-10-31 17:58 ? 次閱讀

隨著電子設(shè)備的高速化及高頻化發(fā)展,用于噪音濾波器或去耦的電容器或3端子貫通濾波器被要求更低的ESL(等效串聯(lián)電感)特性。同時(shí),在汽車電子系統(tǒng)中,為了提高安全、舒適性,并且應(yīng)對(duì)信息娛樂化,低ESL型產(chǎn)品的需求不斷提高。此處將以系列為單位,介紹TDK低ESL元件的各類車載電子設(shè)備解決方案。

3端子貫通濾波器可根據(jù)不同的連接方法,實(shí)現(xiàn)高效的噪音對(duì)策與去耦。

饋通連接是貫通串聯(lián)于電源線上的普通貼裝方法,十分適合作為高頻噪音對(duì)策。分流貫通連接則是并聯(lián)于電源線的貼裝方法,用作電源線去耦也能夠發(fā)揮優(yōu)異效果。本文章分別對(duì)其貼裝方法及優(yōu)點(diǎn)等進(jìn)行詳細(xì)解說。

3端子貫通濾波器是通過內(nèi)部電極的特殊積層結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)低ESL化,提高衰減特性的電子元件。但根據(jù)不同的貼裝方法,衰減特性會(huì)受到基板ESL成分的影響而發(fā)生變化。特別在多層基板貼裝中,貫通孔(導(dǎo)通孔)的設(shè)計(jì)與ESL值有著密切關(guān)系。

以下以第1層為底板平面(整面為底板的層,整體底板)、第2層為電源線的多層基板(圖1)為例,介紹其貼裝方法重點(diǎn)。

關(guān)于3端子貫通濾波器貼裝的指南和應(yīng)用

圖1:在多層基板上貼裝3端子貫通濾波器的示例

重點(diǎn)1:若在貼裝有信號(hào)配線圖案及電子元件的基板表面與電源線層之間配置有底板平面,則底板平面的靜電屏蔽效果會(huì)降低噪音的影響。因此,原則上相比線而言,平面更適合作為底板。

如圖1所示,在將3端子貫通濾波器貼裝于多層基板時(shí),會(huì)切除電源線的一部分圖案,通過貫通孔連接至基板表面的配線圖案上。

重點(diǎn)2:3端子貫通濾波器側(cè)面的2個(gè)底板電極通過底板圖案與貫通孔,與基板內(nèi)層底板平面連接。為實(shí)現(xiàn)低ESL化,與底板圖案的連接盡可能變粗變短。

重點(diǎn)3:連接底板圖案與底板平面的貫通孔的數(shù)量與長度(深度)與ESL值擁有緊密聯(lián)系。增加貫通孔數(shù)量,以最短的狀態(tài)進(jìn)行連接也是重點(diǎn)之一。

實(shí)際連接底板圖案與底板平面的貫通孔數(shù)量、長度(深度)與3端子貫通濾波器的衰減量-頻率特性存在怎樣的關(guān)系,通過圖2所示貼裝條件進(jìn)行了比較。

關(guān)于3端子貫通濾波器貼裝的指南和應(yīng)用

圖2 :貼裝于多層基板上的條件(貫通孔、底板平面)

底板圖案兩側(cè)2處貫通孔的情況(條件①)與單側(cè)1處的情況(條件②)中,2處的情況下?lián)碛懈蟮乃p量。此外,同樣為兩側(cè)2處的情況中,若貫通孔長度(深度)不同時(shí),相比長(深)貫通孔條件③,短(淺)貫通孔條件①擁有更大衰減量(圖3)。

關(guān)于3端子貫通濾波器貼裝的指南和應(yīng)用

圖3 :貫通孔的數(shù)量/長度(深度)與衰減特性的關(guān)系

為此,貫通孔越多,或貫通孔長度(深度)越短(淺),則ESL更低,衰減特性越優(yōu)異。

如圖4所示為兼顧了性價(jià)比的TDK推薦貫通孔配置。中央部的貫通孔發(fā)揮優(yōu)異的低ESL效果。

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圖4:兼顧了性價(jià)比的TDK推薦貫通孔配置

IC電源線的電壓變動(dòng)或會(huì)導(dǎo)致電路動(dòng)作不穩(wěn)定,或產(chǎn)生噪音。為此,通過在電源線與底板之間插入電容器,能夠在負(fù)荷發(fā)生急劇變化時(shí)臨時(shí)供應(yīng)電流,從而抑制電壓變動(dòng)。這就稱為去耦,使用的電容器則稱為去耦電容器。

3端子貫通濾波器YFF-AC/AH系列不僅可以用作車載電子設(shè)備電源線的噪音對(duì)策元件,同時(shí)在去耦方面也可發(fā)揮優(yōu)異的作用。用于去耦時(shí),被稱為分流貫通連接的特殊貼裝方法較為有效。如圖5所示,分流貫通連接無需切除電源線圖案便可在印刷基板上進(jìn)行貼裝。為此,3端子貫通濾波器與電源線為并聯(lián)。

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圖5:分流貫通連接的貼裝方法

將3端子貫通濾波器用于去耦,與分流貫通連接時(shí)擁有如下優(yōu)點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)1:由于流過電源線的電流主要向配線圖案方向流動(dòng),因此通過分流貫通連接,可使其用于流過的電流超過3端子貫通濾波器中所規(guī)定額定電流的電路中。

優(yōu)點(diǎn)2:為用于去耦用途而將3端子貫通濾波器進(jìn)行饋通連接時(shí),其會(huì)因3端子貫通濾波器內(nèi)部電阻成分(Rdc)而導(dǎo)致電壓下降,尤其在低電壓電路中,其影響更大。分流貫通連接擁有降低該影響的優(yōu)點(diǎn)。

圖6所示為饋通連接與分流貫通連接中電壓下降的比較示例。

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圖6:饋通連接與分流貫通連接中電壓下降的比較示例

在電源電壓3.0V、負(fù)荷1Ω的電路中途插入3端子貫通濾波器(4.3μF)時(shí),饋通連接中電壓會(huì)下降18mV,而分流貫通連接則抑制在8mV。分流貫通連接可抑制電源線電壓下降,在低電壓電路中也可使用。

為此,為高效使用3端子貫通濾波器,根據(jù)用途選擇適合的貼裝方法是其重點(diǎn)所在。以下對(duì)饋通連接與分流貫通連接的特點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)(表1)。

關(guān)于3端子貫通濾波器貼裝的指南和應(yīng)用

表1:饋通連接與分流貫通連接的特點(diǎn)比較

《車載用3端子貫通濾波器YFF-AC/AH系列的主要特點(diǎn)、用途、電氣特性》

【主要特點(diǎn)】

?針對(duì)車載用途的小型、高性能EMC對(duì)策元件。在去耦用途中也能發(fā)揮優(yōu)異效果。

?符合AEC-Q200。

?在廣頻帶中擁有良好的衰減特性。

?應(yīng)對(duì)大電流(6~10A)。

?減少元件數(shù)量,降低貼裝成本,節(jié)省貼裝空間,簡化基板布局。

【主要用途】

?在ECU、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)、車載攝像頭系統(tǒng)、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)等,用作各類車載電子設(shè)備電源線的EMC對(duì)策以及去耦。

【主要電氣特性】

《YFF31HC型(3216尺寸)示例》

責(zé)任編輯:djl

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