關(guān)于帶能量回收系統(tǒng)的防抱死剎車(chē)系統(tǒng)的性能分析

項(xiàng)目介紹：
帶能量回收系統(tǒng)的防抱死剎車(chē)系統(tǒng)管理器控制單元來(lái)自英飛凌汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。自主研發(fā)項(xiàng)目。該電控單元適合應(yīng)用于12V和24V兩種供電環(huán)境，可用于轎車(chē)、大客車(chē)和商用車(chē)的防抱死剎車(chē)系統(tǒng)控制。CPU采用英飛凌的TC1724,通過(guò)采集制動(dòng)踏板制動(dòng)信號(hào)和輪速傳感器信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)在超過(guò)一定速度以后，對(duì)制動(dòng)過(guò)程中趨于抱死的車(chē)輪進(jìn)行防抱死制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)。實(shí)現(xiàn)方式通過(guò)數(shù)學(xué)模型的設(shè)立，對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析計(jì)算，保證制動(dòng)系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

性能指標(biāo)：

① 工作電壓：6~36 V

② 工作溫度：﹣40~125 ℃

③ 工作電流：最小80mA，最大10A

④ 執(zhí)行機(jī)構(gòu)檢測(cè)時(shí)間：≤100ms

⑤ 通訊控制檢測(cè)時(shí)間：≤50ms

英飛凌戰(zhàn)略商務(wù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)亞太區(qū)產(chǎn)業(yè)化合作伙伴網(wǎng)絡(luò)及生態(tài)圈的運(yùn)作。