感應(yīng)電機(jī)和串激電機(jī)、永磁電機(jī)的區(qū)別

感應(yīng)電機(jī)中由于轉(zhuǎn)子總是在追趕定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速，并且為了能夠切割磁感應(yīng)線而產(chǎn)生感應(yīng)電流，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速總要比定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速慢一點(diǎn)點(diǎn)，也就是異步運(yùn)行，所以才將這種產(chǎn)生感應(yīng)電流的電動機(jī)稱為交流異步電動機(jī)。正是因?yàn)楫惒?，所以產(chǎn)生了轉(zhuǎn)差，轉(zhuǎn)差使轉(zhuǎn)子上的導(dǎo)體產(chǎn)生電流，從而在磁場中受力轉(zhuǎn)動。也是因?yàn)檫@個原因，其控制起來會稍復(fù)雜一些。但是感應(yīng)電機(jī)就是由線圈和轉(zhuǎn)子鐵芯組成，所以價格便宜，過載能力強(qiáng)，皮實(shí)耐用的同時性能卓越。

雖然永磁同步電機(jī)的市場所占比例很大，就是否說明感應(yīng)電機(jī)不如永磁同步電機(jī)呢？

答案是否定的。從目前技術(shù)優(yōu)勢來看，永磁同步電動機(jī)成為主流實(shí)至名歸。值得注意的是，盡管在重量和體積方面，感應(yīng)交流異步電動機(jī)并不占優(yōu)勢，但其轉(zhuǎn)速范圍廣、成本低、工藝簡單、運(yùn)行可靠耐用。至于重量對續(xù)航里程的影響，如果未來電池續(xù)航里程大幅增加、感應(yīng)電機(jī)體積優(yōu)化做得好，或許會更有底氣與永磁電機(jī)在市場表現(xiàn)上一爭高下。串激電機(jī)是單相串勵電動機(jī)的定子由凸極鐵心和勵磁繞組組成，轉(zhuǎn)子由隱極鐵心、電樞繞阻、換向器及轉(zhuǎn)軸等組成。勵磁繞組與電樞繞組之間通過電刷和換向器形成串聯(lián)回路。

感應(yīng)電機(jī)是指利用定轉(zhuǎn)子之間電磁感應(yīng)作用，在轉(zhuǎn)子內(nèi)感應(yīng)電流以實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的電機(jī)。感應(yīng)電機(jī)一般用作電動機(jī)。感應(yīng)電機(jī)是異步電機(jī)的一種，由于現(xiàn)在異步電機(jī)主要是感應(yīng)電機(jī)，所以現(xiàn)在也有人直接在定義時將異步電機(jī)定義為感應(yīng)電機(jī)。

串激電機(jī)內(nèi)部有碳刷，會慢慢磨損。工作時有火花，有較強(qiáng)的電磁干擾，轉(zhuǎn)速高，定/轉(zhuǎn)子都有線圈。感應(yīng)電機(jī)，無碳刷（換向器），一般多為電容啟動，一般多為鼠籠式，及定子為線圈，轉(zhuǎn)子為鑄鋁件，單相的一般為3000轉(zhuǎn)以下。串激電機(jī)噪音較大，啟動轉(zhuǎn)矩大，能交直流通用。感應(yīng)電機(jī)噪音較低。后期維護(hù)費(fèi)用相不同。有刷的電機(jī)根據(jù)不同的使用環(huán)境條件從200h到1000h要換電刷，有刷電機(jī)長時間工作后容易造成碳粉積聚，造成電機(jī)絕緣下降。另外有換向火花產(chǎn)生，對于防火、防爆場所必須進(jìn)行安全防護(hù)或采用防爆電機(jī)。而感應(yīng)電機(jī)則完全規(guī)避了這些弱點(diǎn)，只要軸承不壞電機(jī)一般不會壞，壽命較長。