AutoX申請(qǐng)無(wú)人駕駛測(cè)試許可，由操作員進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控

據(jù)外媒報(bào)道，曾獲得阿里巴巴投資的中國(guó)初創(chuàng)企業(yè)AutoX已經(jīng)在加州申請(qǐng)了無(wú)人駕駛測(cè)試許可，值得一提的是，此許可允許企業(yè)將不配備安全員的車(chē)輛部署到道路上。

如果成功獲得許可，AutoX將能夠在道路上對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試，且車(chē)輛內(nèi)無(wú)需配備安全員，而是由人類(lèi)操作員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。這將讓該公司在加州部署首批商用無(wú)人駕駛送貨車(chē)或無(wú)人駕駛出租車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中 前進(jìn)一步。

谷歌旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo是當(dāng)前唯一一家取得全無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試資格的公司。

當(dāng)前有超過(guò)60家企業(yè)正在加州進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試，但是這些車(chē)輛都需要配備后備安全員。規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于Waymo的AutoX是這些公司中第一個(gè)尋求全無(wú)人測(cè)試的企業(yè)。

AutoX的投資方包括東風(fēng)汽車(chē)和阿里巴巴，該公司成立于2016年，創(chuàng)始人為前普林斯頓教授肖健雄，他是一位3D學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和機(jī)器人技術(shù)專(zhuān)家。

該公司總部位于中國(guó)香港，截止到目前其融資總額已經(jīng)達(dá)到1.43億美元，并在國(guó)內(nèi)已經(jīng)部署了100輛自動(dòng)駕駛出租車(chē)，并且正在包括深圳、上海、加州圣何塞等10個(gè)城市內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。該公司在圣何塞設(shè)有第二基地。

該公司申請(qǐng)新許可的時(shí)間非常微妙，當(dāng)前美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在對(duì)尋求進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)科技企業(yè)進(jìn)行打壓。

在加州獲得了機(jī)動(dòng)車(chē)管理局（DMV）頒發(fā)的配備安全員自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試許可的企業(yè)還包括特斯拉、Lyft和Cruise等公司。然而，AutoX是四家獲得了自動(dòng)駕駛載客測(cè)試的企業(yè)之一，這些自動(dòng)駕駛車(chē)輛在進(jìn)行載客測(cè)試的時(shí)候必須配備安全員。