據(jù)路透社報(bào)道,美國拉斯維加斯CES展會(huì)上,最重磅的新聞之一就是索尼發(fā)布了一款純電動(dòng)概念車,宣布進(jìn)入汽車行業(yè)。無獨(dú)有偶,IT巨頭亞馬遜也在CES上高調(diào)宣布其在汽車行業(yè)的野心。
亞馬遜公司旗下的云計(jì)算公司亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)汽車業(yè)務(wù)企業(yè)服務(wù)負(fù)責(zé)人約翰·艾倫表示:“我們正在將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到制造和互聯(lián)汽車領(lǐng)域以擴(kuò)大我們的基礎(chǔ)”。據(jù)了解,亞馬遜正計(jì)劃成為自動(dòng)駕駛汽車、聯(lián)網(wǎng)汽車、電動(dòng)汽車以及汽車制造商和司機(jī)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)管理領(lǐng)域的專家。
美國時(shí)間1月6日,亞馬遜宣布擴(kuò)大其Alexa Auto語音助手的車載集成。亞馬遜的官方數(shù)據(jù)顯示,此前內(nèi)置Alexa的設(shè)備用了四年時(shí)間才達(dá)成1億臺普及度,但去年短短一年時(shí)間這個(gè)數(shù)字就翻了一番。亞馬遜過去一直在積累Alexa Auto的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),目前已經(jīng)應(yīng)用于多家汽車制造商,例如通用就于去年9月宣布此后車型將全面嵌入Alexa Auto。
亞馬遜表示,和Rivian公司在去年達(dá)成交易,其旗下10萬輛電動(dòng)送貨車將集成Alexa Auto,兩款全電動(dòng)汽車R1S和R1T中也將配置Alexa。蘭博基尼Huracan Evo也將嵌入Alexa,計(jì)劃今年推出。
此外,亞馬遜還宣布將與供應(yīng)商博世、Here、Melco、Telenav和TomTom一起整合其Alexa Auto軟件開發(fā)包,以便開發(fā)人員在車載娛樂信息系統(tǒng)中不斷增加Alexa集成。并正和黑莓合作,為車載應(yīng)用開發(fā)一款聯(lián)網(wǎng)汽車軟件平臺,將黑莓的QNX汽車操作系統(tǒng)與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)提供的云服務(wù)和車載服務(wù)整合起來。
AWS汽車技術(shù)主管迪恩·菲利普斯稱:“這是我們?yōu)榭蛻舭阉袞|西融合成一種體驗(yàn)的嘗試??蛻舨粫?huì)區(qū)分AWS、Alexa和亞馬遜購物網(wǎng)站,只會(huì)把它們認(rèn)知為‘亞馬遜’這個(gè)品牌”。(校對/Vivian)
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