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豐田量產(chǎn)版二代Mirai氫燃料汽車提升了30%的續(xù)航能力

汽車玩家 ? 來(lái)源:cnBeta ? 作者:cnBeta ? 2020-01-15 11:42 ? 次閱讀

2019 年 10 月,豐田在東京車展前開(kāi)放了新一代 Mirai 氫燃料汽車的概念預(yù)覽。周二的時(shí)候,豐田歐洲公司曬出了量產(chǎn)版第二代 Mirai 氫燃料汽車的圖片。我們欣喜地發(fā)現(xiàn),它幾乎保持了與概念車相同的外形設(shè)計(jì)。盡管暫不知功率等細(xì)節(jié),但豐田表示新一代 Mirai 提升了 30% 的續(xù)航。

(題圖 viaCnet)

得益于三個(gè)車載燃料箱(兩短一長(zhǎng)),新車能夠在零排放的情況下行駛約 405 英里(約 650 公里)。

與概念車相比,量產(chǎn)版仍采用最新的模塊化后驅(qū)架構(gòu),配備后掠式大燈和超長(zhǎng)引擎蓋,爭(zhēng)議較大的巨型格柵也得以保留。

主要區(qū)別在于尾部,下部中央有兩個(gè)紅色的反光片,但這可能是為了迎合歐洲市場(chǎng)而做出的改變。

新車內(nèi)飾也得到了大幅改善,概念版車型上已經(jīng)顯得相當(dāng)酷炫。駕駛員面前有一塊碩大的屏幕,輔以右側(cè)的 12.3 英寸平板式觸屏。

中控線條與儀表板無(wú)縫接合,讓整個(gè)駕駛艙顯得又寬敞又漂亮。相比之下,初代 Mirai 更像是一場(chǎng)有些奇形怪狀的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

最后,新一代量產(chǎn)版 Mirai 氫燃料電池車將于 2020 年末在日本、北美和歐洲市場(chǎng)推出。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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