近日,特斯拉官方微博發(fā)文回應(yīng)部分中國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程升級(jí)版Model3車主反映其車輛控制器硬件代碼與環(huán)保信息隨車清單上標(biāo)注不一致的問題,對(duì)此,特斯拉特別作出以下說明:
特斯拉上海超級(jí)工廠于2月10日開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。期間基于供應(yīng)鏈狀況,一部分標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model3安裝的硬件為HW2.5。隨著產(chǎn)能以及供應(yīng)鏈恢復(fù),特斯拉將按計(jì)劃陸續(xù)為控制器硬件為HW2.5的中國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版Model 3的車主提供免費(fèi)更換HW3.0的服務(wù),請(qǐng)有更換需求的用戶,通過特斯拉服務(wù)中心預(yù)約,敬請(qǐng)耐心等待?,F(xiàn)階段,如果沒有選裝FSD功能,使用HW2.5的Model 3車型與HW3.0的Model 3車型在駕乘體驗(yàn)和使用安全上基本不存在區(qū)別。而所有選裝FSD的客戶,特斯拉已經(jīng)為其安裝了HW3.0硬件。
特斯拉的初衷是希望能在滿足消費(fèi)者安全和使用需求的前提下,盡快為大家提供產(chǎn)品。對(duì)于部分熱愛特斯拉的車主因此而產(chǎn)生的困擾深表歉意和理解,在目前的狀況下,特斯拉也在積極采取各種措施,來(lái)確保供應(yīng)鏈以及交付及時(shí)。特斯拉將繼續(xù)認(rèn)真聽取消費(fèi)者的建議,您的每一個(gè)聲音,都在幫助特斯拉為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)和產(chǎn)品。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
相關(guān)推薦
我們用PCM5102A,發(fā)現(xiàn)2通道諧波失真指標(biāo)差5dB, 同時(shí)做了以下實(shí)驗(yàn):
1.將DAC輸出的后級(jí)進(jìn)行交換, 發(fā)現(xiàn)這個(gè)時(shí)候THD會(huì)更著進(jìn)行交換,說明這個(gè)是PCM5102A輸出就已經(jīng)不一致了,
2.
發(fā)表于 10-09 09:38
(Rev. A)
其中包含參考設(shè)計(jì)TSC和器件模型TSM,直接使用參考設(shè)計(jì)中的器件模型設(shè)計(jì)電路與插入TSM模型進(jìn)行仿真,結(jié)果不一致?
對(duì)比這兩個(gè)模型macro 存在明顯差異。
問題是我的設(shè)計(jì)應(yīng)該參考哪個(gè)模型參數(shù)進(jìn)行仿真和設(shè)計(jì)?
發(fā)表于 08-02 08:36
在使用maxrefdes182開發(fā)板時(shí),在MAX20357#1Charger設(shè)定的CC1, CC2充電電流大小與Fuel Gauge顯示的不一致,F(xiàn)uel Gauge顯示出電流過大!! 想請(qǐng)問如何符合CC1, CC2的設(shè)置?↓
發(fā)表于 06-03 06:22
STM32F030鎖相環(huán)配置與讀取不一致
發(fā)表于 05-06 09:09
STM32 FFT計(jì)算得到的相位譜與matlab計(jì)算的不一致?
發(fā)表于 04-18 07:52
STM32F030CCUSART時(shí)鐘配置手冊(cè)和IAR不一致
發(fā)表于 04-12 08:27
在當(dāng)代工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中,增量編碼器扮演著至關(guān)重要的角色,用以準(zhǔn)確檢測(cè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。然而,有時(shí)增量編碼器的計(jì)數(shù)值與實(shí)際的角度并不一致,這可能導(dǎo)致系統(tǒng)誤差和性能下降。面對(duì)這種情況,我們能采取一些措施來(lái)解決。
發(fā)表于 04-08 13:40
?1523次閱讀
這是我最近買到的STM32F107VCT6,芯片表面絲印打法與datasheet不一致 ,“Z”的位置不一樣,有碰到這類問題的大神嗎是否有相應(yīng)的官方說明幫忙提供下,感謝感謝
發(fā)表于 03-26 06:49
充放電不一致影響超級(jí)電容器性能的原因及解決方案? 充放電不一致是指超級(jí)電容器在充電和放電過程中無(wú)法保持一致的電壓和電流特征。這種不一致會(huì)嚴(yán)重影響超級(jí)電容器的性能,包括能量密度、功率密度
發(fā)表于 02-03 15:02
?1398次閱讀
)通過引出一個(gè)JTAG插座,同時(shí)兼容JTAG和DAP兩種協(xié)議。由于上面提到的不一致性,只能通過調(diào)整線纜線序來(lái)滿足這種需求,即當(dāng)使用DAP協(xié)議時(shí),需要將設(shè)備(TC397)側(cè)JTAG插座的TMS(DAP1
發(fā)表于 02-01 06:47
電池電壓不一致串聯(lián)后會(huì)自己均衡嗎 電池電壓不一致是指串聯(lián)連接的電池中,各個(gè)電池的電壓不完全相同。電池串聯(lián)起來(lái)的總電壓等于各個(gè)電池的電壓之和,但是電池串聯(lián)后,電流會(huì)在電池間流動(dòng),導(dǎo)致電池之間的電荷分布
發(fā)表于 01-19 10:32
?6739次閱讀
用AD598測(cè)試LVDT時(shí),有時(shí)激勵(lì)頻率與副邊頻率不一致。在什么都不動(dòng)的情況下,過了一會(huì)兒又一致了。請(qǐng)問這是電路的問題嗎?在所有情況下,激勵(lì)頻率都穩(wěn)定在3KHz上。
發(fā)表于 12-29 08:30
MySQL主從復(fù)制是一種常用的數(shù)據(jù)復(fù)制技術(shù),用于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)同步和分布式部署。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,主從復(fù)制過程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)不一致的情況也是很常見的。本文將從以下幾個(gè)方面介紹MySQL主從復(fù)制數(shù)據(jù)
發(fā)表于 11-16 14:35
?2067次閱讀
什么是鋰離子電池不一致性?鋰離子電池不穩(wěn)定的原因?如何提高鋰離子電池的一致性? 鋰離子電池不一致性是指同一批次或不同批次的鋰離子電池在性能上出現(xiàn)不一
發(fā)表于 11-10 14:49
?1529次閱讀
什么是電芯的不一致性?電芯不一致會(huì)造成什么后果? 電芯是電池組成部分之一,由正負(fù)極、電解質(zhì)和隔膜組成。在電動(dòng)車和移動(dòng)設(shè)備中廣泛使用的鋰離子電池,通常由數(shù)十個(gè)甚至數(shù)百個(gè)電芯組成。電芯的不一致
發(fā)表于 11-06 10:56
?2960次閱讀
評(píng)論