國家發(fā)改委等11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》

2月24日，國家發(fā)改委等11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（以下簡稱《戰(zhàn)略》），以推進智能汽車創(chuàng)新發(fā)展?！稇?zhàn)略》將智能汽車定義為，通過搭載先進傳感器等裝置，運用人工智能等新技術，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車，通常又稱為智能網聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等。

《戰(zhàn)略》提出智能汽車發(fā)展的戰(zhàn)略愿景為，到2025年，中國標準智能汽車的技術創(chuàng)新、產業(yè)生態(tài)、基礎設施、法規(guī)標準、產品監(jiān)管和網絡安全體系基本形成。實現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達到規(guī)模化生產，實現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應用。智能交通系統(tǒng)和智慧城市相關設施建設取得積極進展，車用無線通信網絡（LTE-V2X等）實現(xiàn)區(qū)域覆蓋，新一代車用無線通信網絡（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步開展應用，高精度時空基準服務網絡實現(xiàn)全覆蓋。

展望2035年到2050年，中國標準智能汽車體系全面建成、更加完善。安全、高效、綠色、文明的智能汽車強國愿景逐步實現(xiàn)，智能汽車充分滿足人們日益增長的美好生活需要。

《戰(zhàn)略》提出了六大任務、二十細分任務來推進智能汽車體系建設，包括構建協(xié)同開放的智能汽車技術創(chuàng)新體系、構建跨界融合的智能汽車產業(yè)生態(tài)體系、構建先進完備的智能汽車基礎設施體系、構建系統(tǒng)完善的智能汽車法規(guī)標準體系、構建科學規(guī)范的智能汽車產品監(jiān)管體系、構建全面高效的智能汽車網絡安全體系，多方位推進智能汽車發(fā)展。

其中在推進智能化道路基礎設施規(guī)劃建設。制定智能交通發(fā)展規(guī)劃，建設智慧道路及新一代國家交通控制網。分階段、分區(qū)域推進道路基礎設施的信息化、智能化和標準化建設。結合5G商用部署，推動5G與車聯(lián)網協(xié)同建設。統(tǒng)一通信接口和協(xié)議，推動道路基礎設施、智能汽車、運營服務、交通安全管理系統(tǒng)、交通管理指揮系統(tǒng)等信息互聯(lián)互通。

在建設廣泛覆蓋的車用無線通信網絡中。開展車用無線通信專用頻譜使用許可研究，快速推進車用無線通信網絡建設。統(tǒng)籌公眾移動通信網部署，在重點地區(qū)、重點路段建立新一代車用無線通信網絡，提供超低時延、超高可靠、超大帶寬的無線通信和邊緣計算服務。在橋梁、隧道、停車場等交通設施部署窄帶物聯(lián)網，建立信息數據庫和多維監(jiān)控設施。

在建設國家智能汽車大數據云控基礎平臺中提出充分利用現(xiàn)有設施和數據資源，統(tǒng)籌建設智能汽車大數據云控基礎平臺。重點開發(fā)建設邏輯協(xié)同、物理分散的云計算中心，標準統(tǒng)一、開放共享的基礎數據中心，風險可控、安全可靠的云控基礎軟件，逐步實現(xiàn)車輛、基礎設施、交通環(huán)境等領域的基礎數據融合應用。

《戰(zhàn)略》針對智能汽車產業(yè)發(fā)展，認為將廣泛融合先進感知傳感器、決策執(zhí)行電控系統(tǒng)、人工智能芯片、人機交互器件、路測感知設施、智能交通系統(tǒng)、5G-V2X信息通信、智慧城市智能共享出行系統(tǒng)、數據增值服務等新產業(yè)。智能汽車產業(yè)與交通系統(tǒng)、能源體系、城市布局與社會生活緊密結合，不僅將打破汽車傳統(tǒng)的產業(yè)鏈、技術鏈和價值鏈，還將促進產業(yè)間深度交叉融合，形成全新的、十萬億級的、對未來產生深遠影響的新型產業(yè)生態(tài)體系。