集微網(wǎng)消息 在新冠疫情影響下,2月份國內(nèi)車廠關(guān)閉,接著3月份開始?xì)W美車廠也陸續(xù)關(guān)閉,各地車廠暫停生產(chǎn),不僅造成汽車的生產(chǎn)量下降,同時汽車銷量也受到?jīng)_擊,從而影響到零組件的需求,尤其是車載面板產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士透露,目前已有面板廠商接到客戶砍單、甚至是暫停出貨的通知。
由于汽車市場低迷疊加疫情蔓延,導(dǎo)致車載面板市場充滿了不確定性。群智咨詢預(yù)計2020年全球車載顯示面板出貨量將下滑至147Mpcs,同比降幅擴(kuò)大至7%。若車廠停工時間過長,出貨量將繼續(xù)下降,降幅也將進(jìn)一步擴(kuò)大。
汽車銷量下滑,面板廠商遭砍單
受疫情等因素影響,全球各個地區(qū)的汽車銷售市場均大幅度下滑。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,3月中國市場汽車產(chǎn)銷分別完成142.2萬輛和143萬輛,環(huán)比增長399.2%和361.4%,同比分別下降44.5%和43.3%,降幅較2月分別收窄35.3和35.8個百分點。1-3月,汽車產(chǎn)銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降45.2%和42.4%。
除了國內(nèi)市場之外,歐美地區(qū)的銷售情況也不容樂觀。LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示,西歐五大主流市場中,3月份德國的銷量下降了38%,英國下降44%,法國下降72%,意大利下降85%,西班牙下降69%。而美國3月的銷量也下降38.6%,至983174輛。由于當(dāng)前汽車行業(yè)的復(fù)蘇前景尚不明朗,LMC預(yù)計未來幾個月西歐的汽車銷量還將進(jìn)一步下降。
Omdia首席分析師吳宥緗表示,3月份有超過100家汽車制造廠,因為封閉管理、或是零件短缺、缺工等諸多因素而宣布暫停生產(chǎn)。隨著供應(yīng)鏈復(fù)工率提升,面板供應(yīng)在3月份已經(jīng)恢復(fù)正常,不過下游訂單卻在3月急凍。據(jù)中小尺寸面板廠透露,由于多處車廠停產(chǎn),3月下旬看到車載面板訂單急凍,也接到客戶通知,4月上旬訂單縮減或延后出貨,部分區(qū)域甚至訂單歸零。
友達(dá)光電董事長指出,新冠肺炎疫情對于汽車市場影響非常大,2月大陸汽車銷售只有過去的1/10,而且汽車產(chǎn)業(yè)鏈長,牽涉的供應(yīng)鏈管理復(fù)雜,復(fù)工需要的時間也比較長。今年先是大陸車廠關(guān)閉,接著3月份看到歐洲車廠也關(guān)閉,各地車廠生產(chǎn)喊停,也影響到零組件需求,尤其車載面板產(chǎn)品。
群智咨詢專顯資深分析師曹倩也對集微網(wǎng)表示,“因疫情影響,全球整車市場受到重創(chuàng),2月份中國區(qū)域銷量腰斬,3月份中國區(qū)域雖有復(fù)蘇回暖的跡象,但歐美區(qū)域也因疫情導(dǎo)致整車市場需求被抑制,群智咨詢預(yù)測一季度全球整車銷量約16.9Mpcs,同比下降26.4%,在此背景之下,一季度全球車載面板也相應(yīng)的受到了很大影響。”
“在需求端,一季度主要是中國市場車載面板需求銳減,從3月中旬開始?xì)W美Tier1及車廠因疫情暫停生產(chǎn)使得歐美市場車載市場需求受到重挫。”曹倩進(jìn)一步表示,在供應(yīng)端,各面板廠尤其是大陸面板廠受到影響較小,主要面板模組段產(chǎn)能受到一定的影響,目前生產(chǎn)供應(yīng)已經(jīng)趨于正常,但因整體需求偏弱,各面板廠的出貨也沒有達(dá)到預(yù)定的目標(biāo),庫存水位偏高。
今年全球車載面板出貨量預(yù)降7%
當(dāng)前,新冠疫情在歐洲、北美、印度地區(qū)持續(xù)惡化,諸多車廠已經(jīng)停產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)防疫設(shè)備。CINNO Research指出,以目前歐美、印地區(qū)疫情發(fā)展形勢來看,汽車市場在4月至5月恐難恢復(fù),占全球50%汽車市場的歐、美、印地區(qū)將在二季度出現(xiàn)銷量大幅下滑,預(yù)計二季度全球汽車銷量將下降30%左右,對車載顯示面板市場的影響也將逐步發(fā)酵。
曹倩對集微網(wǎng)表示,“目前國內(nèi)疫情已經(jīng)基本控制住,整車消費(fèi)端會在二季度開始回暖,但因國外疫情導(dǎo)致部分零部件廠關(guān)停,這個會影響國內(nèi)一部分車型生產(chǎn),而國內(nèi)車載顯示面板需求也會被抑制;另外,國外尤其歐美因疫情工廠關(guān)停,直接導(dǎo)致車載顯示面板需求大幅銳減,整體來看,車載顯示面板市場二季度甚至下半年需求依舊疲軟。”
由于疫情蔓延導(dǎo)致車載面板市場充滿了不確定性。群智咨詢預(yù)計,2020年全球車載顯示面板出貨量將下滑至147Mpcs,同比降幅擴(kuò)大至7%。而在車載面板價格方面,曹倩指出,與消費(fèi)類顯示市場不同,車載顯示面板價格基本是年度議價,因此價格相對穩(wěn)定。今年的市場情況雖有不同(需求銳減,面板廠產(chǎn)能愈加富余),但是車載顯示面板市場價格并沒有因此有很大變化。
盡管汽車銷量下降,但面板企業(yè)仍然看好下半年車載面板市場需求。TCL華星相關(guān)人士對集微網(wǎng)表示,“盡管歐美諸多車廠停產(chǎn),但中國疫情防控形勢持續(xù)向好,國內(nèi)車廠生產(chǎn)并沒受到?jīng)_擊,憑借穩(wěn)定的產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)大全球市場份額;此外,車載顯示屏包含儀表顯示屏、抬頭顯示屏、中控顯示屏和后座娛樂顯示屏,汽車顯示屏的“多屏發(fā)展”為TCL華星等面板企業(yè)的發(fā)展帶來新機(jī)遇。在諸多因素助推下,國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)車載面板需求有望迎來上行周期?!?/p>
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