SPC5 MCU系列汽車動力傳動系統(tǒng)解決方案的簡要介紹
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
mcu
+關(guān)注
關(guān)注
146文章
16796瀏覽量
349330 -
汽車電子
+關(guān)注
關(guān)注
3018文章
7787瀏覽量
165679 -
軟件工程師
+關(guān)注
關(guān)注
8文章
217瀏覽量
21107
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
新能源機車電傳動系統(tǒng)“新”在哪兒
中國中車面向全球首次發(fā)布系列化新能源機車，7款代表車型集中亮相。中車永濟電機公司為系列化新能源機車研制開發(fā)了電傳動系統(tǒng)解決方案，包括牽引輔助變流系統(tǒng)
2010款勞斯萊斯古斯特車中央信息顯示屏提示傳動系統(tǒng)故障
2010款勞斯萊斯古斯特車中央信息顯示屏提示傳動系統(tǒng)故障譚輝故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2010款勞斯萊斯古斯特車，搭載N74發(fā)動機，累計行駛里程約為11萬km。車主反映，起動發(fā)動機后組合儀表和中央
滾珠花鍵：新能源汽車傳動系統(tǒng)的核心動力傳遞者
滾珠花鍵作為高精度的機械傳動部件，在新能源汽車中主要被應(yīng)用于電機、減速器、差速器等關(guān)鍵部件的傳動系統(tǒng)中。
用MXO5系列示波器精確測量和分析傳動系統(tǒng)的方案
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷向電氣化轉(zhuǎn)型的變革。對電動傳動系統(tǒng)進行精確的測量和分析對于提高性能、效率和可靠性至關(guān)重要。MXO5系列示波器已成為這些測量中必不可少的測試工具，它能實時洞察電壓和電流波
SPC統(tǒng)計過程控制系統(tǒng)解決方案
SPC即（Statistical Process Control）統(tǒng)計過程控制，SPC統(tǒng)計過程控制系統(tǒng)通過多維度數(shù)據(jù)聚合，基于信息化與數(shù)字化技術(shù)自動對生產(chǎn)過程進行實時監(jiān)控及預(yù)警，利用統(tǒng)計分析技術(shù)實現(xiàn)自動計算與分析。
兆威智能云臺傳動系統(tǒng)——運行平穩(wěn)，旋轉(zhuǎn)流暢，實現(xiàn)相機360°穩(wěn)定捕捉畫面，助力精彩瞬間！ #云臺 #兆威
傳動系統(tǒng)
jf_79753699
發(fā)布于 :2024年05月11日 09:28:48
雙10A輸出，4.75-V至14-V輸入，非隔離，數(shù)字動力傳動系統(tǒng)?模塊PTD08D210W數(shù)據(jù)表
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《雙10A輸出，4.75-V至14-V輸入，非隔離，數(shù)字動力傳動系統(tǒng)?模塊PTD08D210W數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
發(fā)表于 04-26 09:17
?0次下載
符號車規(guī)級標準的實時時鐘模塊RA4000CE，為汽車動力傳動系統(tǒng)綜合控制提供精準可靠的時鐘解決方案
目前汽車電氣化的水平越來越高，其中比較顯著的一個發(fā)展方向就是將發(fā)動機管理系統(tǒng)和自動變速器控制系統(tǒng)，集成為動力傳動系統(tǒng)的綜合控制(PCM)。作
發(fā)表于 04-12 11:07
?0次下載
在使用spc5 stdio的時候生成對應(yīng)的功能，main.c里面為什么沒有調(diào)用對應(yīng)的接口？
在使用spc5 stdio的時候生成對應(yīng)的功能，main.c里面怎么沒有調(diào)用對應(yīng)的接口；
eg：這是怎么回事？
發(fā)表于 03-26 07:00
使用en.SPC5Studio-6.0.0-Green來編程，怎么將程序下載到MCU主控中呢？
大家好，最近在使用SPC572L64F2做一個雙缸發(fā)動機控制器，使用en.SPC5Studio-6.0.0-Green來編程，怎么將程序下載到MCU主控中呢？網(wǎng)上介紹有
發(fā)表于 03-20 06:07
汽車底盤構(gòu)造之傳動系統(tǒng)詳解
底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、
發(fā)表于 03-12 11:32
?607次閱讀
現(xiàn)代典型工程裝備動力傳動系統(tǒng)故障模擬及測試平臺的應(yīng)用場景
PT500典型工程裝備動力傳動系統(tǒng)故障模擬及測試平臺是一種用于模擬和測試工程裝備動力傳動系統(tǒng)故障的設(shè)備。以下是一些應(yīng)用場景
連續(xù)電壓晶振系列
ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）
車-車通信(V2V)
車載激光雷達（光探測和測距）
車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)
動力傳動系統(tǒng)與驅(qū)動控制
功率控制與轉(zhuǎn)換
工業(yè)控制與自動化
ABRACON
產(chǎn)品系列
發(fā)表于 12-07 09:30
SPC5 MCU的新能源汽車應(yīng)用
Ota，X2“原則：基于內(nèi)置內(nèi)存復(fù)制和較低的內(nèi)存保留需求OTA重編程模式下2x同步圖像周期
發(fā)表于 11-02 14:37
?289次閱讀
工商網(wǎng)監(jiān)
評論