長(zhǎng)安汽車銷量報(bào)告,6月實(shí)現(xiàn)汽車銷量19.44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.11%,旗下多家子公司均迎來(lái)銷量正比增長(zhǎng),包括長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)6月增幅超三成。
得益于此,長(zhǎng)安汽車上半年也實(shí)現(xiàn)正比增長(zhǎng),累計(jì)新車銷售83.1萬(wàn)輛,同比上升1.3%。
具體來(lái)看,長(zhǎng)安福特6月新車銷量22125輛,同比增長(zhǎng)37%,在新產(chǎn)品持續(xù)投放下,長(zhǎng)安福特迎來(lái)銷量止跌。上半年,長(zhǎng)安福特累計(jì)銷量達(dá)9.75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30%。
根據(jù)官方透露,目前銳際成為長(zhǎng)安福特的銷量主力車型。其余新產(chǎn)品方面,上半年新款蒙迪歐、銳際兩驅(qū)版、國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者上市,下半年國(guó)產(chǎn)??怂孤眯邪嬉灿型瞥鍪袌?chǎng)。長(zhǎng)安福特產(chǎn)品加快更新及國(guó)產(chǎn)化,在定位上也有細(xì)微的調(diào)整,因此銷量恢復(fù)已經(jīng)有所成效。該公司曾表示,未來(lái)三年將投放至少18款新車型。
伴隨著新車銷量規(guī)模持續(xù)減少,存量競(jìng)爭(zhēng)下長(zhǎng)安福特成為中國(guó)市場(chǎng)“失意”的車企,從年銷近百萬(wàn)輛,跌至2019年的18.4萬(wàn)輛,主要原因在于企業(yè)規(guī)劃、管理落后、產(chǎn)品問(wèn)題、新品停滯等影響。福特在華完成新一輪高管上任后,持續(xù)推出新產(chǎn)品,加快新車型的國(guó)產(chǎn)化與技術(shù)投放,終于迎來(lái)銷量止跌。但從近幾年的下滑狀態(tài)來(lái)看,福特上升至幾年前的水平仍有很長(zhǎng)的路要走。
長(zhǎng)安馬自達(dá)6月銷量為12614輛,同比增長(zhǎng)30.7%,上半年累計(jì)銷量為56041輛,同比下滑8.4%。隨著國(guó)產(chǎn)車型CX-30的投放,長(zhǎng)安馬自達(dá)今年也有望止跌。
自主品牌方面,重慶長(zhǎng)安6月新車銷售6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9%;河北長(zhǎng)安6月銷售10372輛,同比增長(zhǎng)54%;合肥長(zhǎng)安當(dāng)月銷售21315輛,同比增長(zhǎng)180%。長(zhǎng)安系品牌中,CS75車系成為銷售主力。
長(zhǎng)安汽車還特別強(qiáng)調(diào),由于江鈴控股有限公司、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司股權(quán)變更完成,公司產(chǎn)銷數(shù)據(jù)已不再包含江鈴控股有限公司、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司的銷量。
從長(zhǎng)安汽車的企業(yè)戰(zhàn)略來(lái)看,拋棄銷量持續(xù)不佳與虧損的企業(yè),并在現(xiàn)有企業(yè)中加快戰(zhàn)略布局與新品投放,目前來(lái)看銷量回正。但從業(yè)績(jī)方面看,長(zhǎng)安汽車仍面臨壓力。
長(zhǎng)安汽車2019年年報(bào)顯示,全年凈虧損26.5億元,主要原因是來(lái)自合資企業(yè)的投資收益下降。而今年一季度,“瘦身”后的長(zhǎng)安汽車扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.3億元。
此外,長(zhǎng)安汽車在今年6月完成“掌舵人”的更換。官方公告顯示,原中國(guó)兵器裝備集團(tuán)副總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)張寶林因工作變動(dòng)不再擔(dān)任公司董事、董事長(zhǎng)職務(wù),且不在公司任職;長(zhǎng)安汽車在重慶召開(kāi)2020年第二次臨時(shí)股東大會(huì),選舉朱華榮擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。
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原文標(biāo)題:關(guān)注|多個(gè)品牌恢復(fù)增長(zhǎng),長(zhǎng)安汽車發(fā)布上半年銷量業(yè)績(jī)
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