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中國無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

我快閉嘴 ? 來源:中國傳動網(wǎng) ? 作者:中國傳動網(wǎng) ? 2020-07-28 15:47 ? 次閱讀

今年以來,無人機的應(yīng)用取得了開門紅,不管是空中喊話、遠(yuǎn)程測溫、物資配送,還是交通指揮、商業(yè)表演、農(nóng)業(yè)植?!瓱o人機都越來越多的出現(xiàn)在人們生產(chǎn)與生活之中。而在此過程中,有些行業(yè)過的異常艱難,有的行業(yè)卻成為了“夜空中最亮的那顆星”。對于無人機行業(yè)來說,無疑是后者。

在過去的6個月里,抗擊疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)無疑是各行各業(yè)發(fā)展的主旋律。同時,無人機行業(yè)發(fā)展也越來越火熱與活躍。據(jù)此前本網(wǎng)統(tǒng)計的4、5月無人機動態(tài)顯示,期間我國無人機融資數(shù)起總金額上億,有關(guān)無人機的政策也密集發(fā)布,規(guī)范和補貼持續(xù)不斷。除此以外,相關(guān)新品也層出不窮。

那么回顧整個2020上半年,國內(nèi)到底有多少新品無人機發(fā)布呢?

XDynamics:第2代旗艦機Evolve2

1月7日至10日的2020美國消費電子展(CES)期間,香港無人機初創(chuàng)企業(yè)XDynamics發(fā)布了第2代旗艦機Evolve2。

據(jù)悉,Evolve2機身采用碳纖維和鎂合金飛機底架相結(jié)合的方式打造,達到了強度高、重量輕、空氣動力學(xué)性能佳的特點。作為一臺為專業(yè)空拍需求而設(shè)的無人機,其重量不足2公斤,飛行時間卻可達33分鐘,乃目前市場上最緊湊的專業(yè)無人機之一。

道通智能:EVOII系列無人機

4月27日,深圳市道通智能航空技術(shù)有限公司(簡稱“道通智能”)正式在國內(nèi)發(fā)布了EVOII系列折疊式無人機,分別是EVOII8K、EVOII6K和EVOII雙光。

據(jù)悉,EVOII8K是全球首款將8K相機應(yīng)用在消費級領(lǐng)域的飛行器;而EVOII6K采用索尼新一代1英寸CMOS,可調(diào)節(jié)光圈,突破夜拍極限;同時,EVOII雙光巧妙地將FILR熱成像BOSON相機和8K相機結(jié)合在了一起。

大疆創(chuàng)新:MavicAir2

4月28日,大疆發(fā)布了新款無人機MavicAir2,采用折疊設(shè)計,搭載1/2英寸CMOS傳感器,可拍攝4800萬像素照片、4K/60fps視頻及8K移動延時視頻,飛行電池容量為3500mAh,可最大連續(xù)飛行34分鐘。這是大疆時隔兩年,繼MavicAir推出后的又一款里程碑級產(chǎn)品

大疆創(chuàng)新:經(jīng)緯300RTK

5月7日,大疆發(fā)布了新一款企業(yè)級應(yīng)用無人機——經(jīng)緯300RTK無人機。

據(jù)悉,經(jīng)緯M300RTK擁有55分鐘長續(xù)航、強大的機器智能及六向定位避障等諸多強項,是行業(yè)級無人機的全新標(biāo)桿。5月10日和5月23日,大疆分別在山西和江蘇舉辦新品推介會,對外介紹經(jīng)緯300RTK無人機。

綜合2020上半年我國發(fā)布的無人機新品,可以發(fā)現(xiàn)數(shù)量不是很多,相比去年同期的新品發(fā)布情況,有明顯減少情況。同時,我們看到新品集中發(fā)布于后三個月,可以感覺到行業(yè)還是受疫情影響明顯。不過,從中我們也看到大疆的強勁實力!即使在如此艱難時刻,大疆依然穩(wěn)定的推出了一半新品,給行業(yè)市場帶來活力。

中國無人機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來,隨著集成制造的普及,無人機基礎(chǔ)零部件生產(chǎn)開始邁向小型化、低成本、低能耗方向發(fā)展,無人機制造成本不斷走低,同時伴隨著人工智能5G通信等新技術(shù)的逐步完善應(yīng)用,無人機行業(yè)迎來新的發(fā)展機遇,行業(yè)在良好的發(fā)展環(huán)境中迅速增長,行業(yè)規(guī)模不斷擴大。2015年我國無人機行業(yè)整體市場規(guī)模僅為66.4億元,2018年無人機行業(yè)整體市場規(guī)模增長至257.2億元,年均復(fù)合增長率達57.05%。估計,2019年中國無人機行業(yè)整體市場規(guī)模達359億元。

民用無人機規(guī)模超過軍用無人機

無人機在中國的起步較晚,且開始于中國軍用領(lǐng)域。2014年,中國無人機行業(yè)貢獻度主要以軍用無人機為主,貢獻率高達90%,而民用領(lǐng)域則僅占10%左右。但民用領(lǐng)域的需求規(guī)模在近兩年得到較大的釋放,截止到目前,我國民用無人機市場規(guī)模占比超過軍用無人機,達58.5%,未來,行業(yè)市場結(jié)構(gòu)仍將不斷改變,民用無人機市場將不斷擴大。

工業(yè)級無人機成為重點發(fā)展領(lǐng)域

相對于消費級無人機而言,工業(yè)級無人機應(yīng)用范圍廣泛,發(fā)展?jié)摿薮蟆9I(yè)級無人機作為一種高效便捷的輔助手段替代了原有工具服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中,其具有成本低,效費比好、機動性能好、使用方便等優(yōu)勢,降低了人工操作的風(fēng)險,提高了任務(wù)執(zhí)行的安全性和可操控性。

工業(yè)級無人機其他領(lǐng)域多點開花

除物流配送領(lǐng)域與農(nóng)林植保領(lǐng)域外,此次疫情期間,工業(yè)級無人機在安防巡檢、醫(yī)療救援、輿情監(jiān)控等方面發(fā)揮了重要的作用,前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為,工業(yè)級無人機憑借其操作優(yōu)勢,在疫情結(jié)束后有望在各應(yīng)用領(lǐng)域多點開花,更好地促進各領(lǐng)域發(fā)展。

認(rèn)為,此次新冠疫情將無人機帶入更多消費者的視野,此次疫情背后,返工難、復(fù)工難、集中辦公難、防控難等問題陸續(xù)凸顯,傳統(tǒng)行業(yè)受到巨大沖擊,政府和企業(yè)逐漸加深對于無人機優(yōu)勢的認(rèn)識,未來有望推動無人機標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范及無人機產(chǎn)業(yè)扶持政策的制定,并加大對于無人機需求量和采購量,進一步增強產(chǎn)業(yè)的投資信心,或?qū)⒊蔀闊o人機快速發(fā)展的核心驅(qū)動因素,引導(dǎo)著中國無人機行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建上不斷完善。
責(zé)任編輯:tzh

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