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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是驅(qū)動(dòng)智能制造的關(guān)鍵動(dòng)力

工程師 ? 來源:嵌入式資訊 ? 作者:嵌入式資訊 ? 2020-09-10 16:37 ? 次閱讀

制造業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),它直接體現(xiàn)了一個(gè)國家的生產(chǎn)力水平,是區(qū)別發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的重要因素,是構(gòu)筑未來發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢的重要支撐。近年來,隨著新一代人工智能技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)的深度融合,為制造業(yè)帶來了革命性的變化,制造系統(tǒng)正在由原先的能量驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)變?yōu)?a target="_blank">信息驅(qū)動(dòng)型,這就要求制造系統(tǒng)不但要具備柔性,而且還要表現(xiàn)出智能

把握新基建,乘風(fēng)而上

那么,隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、技術(shù)的創(chuàng)新以及社會的變遷,中國制造業(yè)市場整體將呈現(xiàn)出什么樣的趨勢?隨之而來將帶來哪些市場機(jī)會?

2020年,新基建成為熱詞,本土廠商發(fā)展空間廣闊,開啟了中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的新賽道。中國政府在智能制造發(fā)展的行動(dòng)過程中有著明顯體現(xiàn),在行動(dòng)路徑上,更多集中于市場準(zhǔn)入制度、政府經(jīng)濟(jì)職能轉(zhuǎn)變、行政審批制度改革、市場環(huán)境建設(shè)、政策支持等。拓展5G應(yīng)用、建設(shè)充電樁和先進(jìn)軌道交通、推廣節(jié)能和新能源汽車、加強(qiáng)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療器械等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為了疫情后培育經(jīng)濟(jì)新勢能、推動(dòng)制造業(yè)變革的重要引擎。

國外大多數(shù)發(fā)達(dá)國家的制造業(yè)更加側(cè)重于設(shè)備管理服務(wù),比如德國工業(yè)4.0的智能工廠、智能生產(chǎn)和智能物流三大主題,涵蓋了整個(gè)制造過程中的各個(gè)階段生產(chǎn)服務(wù)的細(xì)節(jié)。此外,國外平臺的另一特點(diǎn)是數(shù)據(jù)的深度挖掘,依托大數(shù)據(jù)開展重點(diǎn)應(yīng)用已較為普遍,如設(shè)備健康管理、產(chǎn)品遠(yuǎn)程運(yùn)維已可達(dá)到預(yù)測水平,部分基于管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)的商業(yè)智能決策已初步實(shí)現(xiàn)。

數(shù)據(jù)中心是數(shù)據(jù)存儲、計(jì)算和處理的場所,作為互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等領(lǐng)域的支撐,是新基建的一個(gè)重要方向。目前,我國數(shù)據(jù)中心全球市場份額僅占美國五分之一,且平臺數(shù)據(jù)挖掘深度較國外企業(yè)仍有差距,平臺數(shù)據(jù)資源利用不充分的問題急需解決。當(dāng)前,平臺治理已經(jīng)成為政府與企業(yè)必須面對的重要問題。數(shù)據(jù)平臺供需雙方之間、平臺與平臺之間、平臺相關(guān)的不同參與主體之間的數(shù)據(jù)交互將會不斷增多和加深,數(shù)據(jù)確權(quán)、數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)和平臺安全將成為平臺治理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

智能制造代表著制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主要方向。中國制造業(yè)規(guī)模大、種類全,并且擁有完整的供應(yīng)鏈條,但自主創(chuàng)新能力差、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、產(chǎn)品質(zhì)量低、缺乏世界品牌,此外能源利用率低,環(huán)境污染嚴(yán)重,核心技術(shù)和高端裝備對外依存度高。在國際形勢日益深刻復(fù)雜變化的背景下,只有充分把握新一代信息技術(shù)與制造業(yè)融合發(fā)展趨勢和機(jī)遇,進(jìn)一步推動(dòng)制造業(yè)沿著數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向演進(jìn)升級,中國制造業(yè)才有望大幅度提升創(chuàng)新能力和信息化水平,改變中國制造業(yè)“大而不強(qiáng)”的局面。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是驅(qū)動(dòng)智能制造的關(guān)鍵動(dòng)力

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念最早是由GE于2012年提出的,核心是通過數(shù)字化的轉(zhuǎn)型,提高制造業(yè)的水平;本質(zhì)是通過開放的、全球化的工業(yè)級網(wǎng)絡(luò)平臺把設(shè)備、生產(chǎn)線、工廠、供應(yīng)商、產(chǎn)品和客戶緊密地連接和融合起來,高效共享工業(yè)經(jīng)濟(jì)中的各種要素資源,從而通過自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)方式降低成本、增加效率,幫助制造業(yè)延長產(chǎn)業(yè)鏈,推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)智能制造的路徑和基礎(chǔ)設(shè)施,它有三大核心體系,即平臺、網(wǎng)絡(luò)和安全。

聚焦平臺應(yīng)用場景是當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。近日,工業(yè)和信息化部正式發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》提出,要提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺核心能力,引導(dǎo)平臺增強(qiáng)5G、人工智能、區(qū)塊鏈、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)/虛擬現(xiàn)實(shí)等新技術(shù)支撐。當(dāng)前國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應(yīng)用主要集中于設(shè)備管理服務(wù)、生產(chǎn)過程管控與企業(yè)運(yùn)營管理三大類場景。

網(wǎng)絡(luò)連接的目標(biāo)是完成系統(tǒng)間的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)跨系統(tǒng)、跨行業(yè)的充分集成與流動(dòng),滿足工業(yè)對通信服務(wù)與設(shè)備的需求。工信部《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》中再次明確指出:鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)升級改造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)外網(wǎng)。工廠內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和工廠外網(wǎng)絡(luò)是網(wǎng)絡(luò)連接層的兩大重要場景,其中工廠內(nèi)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)調(diào)操作技術(shù)和信息技術(shù)融合,工廠外網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)調(diào)上云專線需求。內(nèi)網(wǎng)有操作網(wǎng)絡(luò)與信息網(wǎng)絡(luò)融合、開源開放、靈活部署、5G 網(wǎng)絡(luò)代替?zhèn)鹘y(tǒng)通信方式的趨勢,外網(wǎng)有普遍化、精細(xì)化、靈活化的趨勢。

安全是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的三大核心內(nèi)容之一。在提升5G數(shù)據(jù)采集的同時(shí),需不斷強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全是工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行過程中的信息安全、功能安全與物理安全的統(tǒng)稱,涉及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節(jié),其核心任務(wù)就是要通過監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、檢測評估、功能測試等手段確保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)健康有序發(fā)展。

當(dāng)前,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的信息安全面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),其中工業(yè)終端是最薄弱的安全環(huán)節(jié),此外,工業(yè)控制系統(tǒng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、工業(yè)APP等的安全問題也亟待解決。隨著機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)的發(fā)展,未來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)的思維將向持續(xù)智能響應(yīng)式轉(zhuǎn)變,旨在構(gòu)建全面的預(yù)測、基礎(chǔ)防護(hù)、響應(yīng)和恢復(fù)能力,抵御不斷演變的高級威脅。

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