9月11日,“2020高速磁浮交通論壇”在青島舉行,會(huì)上宣布,時(shí)速600公里高速磁浮工程樣車(chē)年底即將下線。
中國(guó)工程院院士孫永福說(shuō),經(jīng)過(guò)近20年研發(fā),我國(guó)已掌握常導(dǎo)磁浮基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù),形成全套工程化解決方案,成功研制自主化樣機(jī),高速磁浮已進(jìn)入工程化應(yīng)用“沖刺期”。
早在2002年,我國(guó)采用常導(dǎo)磁浮技術(shù)在上海建成高速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線,實(shí)現(xiàn)了時(shí)速430公里的高速磁浮運(yùn)營(yíng)速度。
2016年我國(guó)啟動(dòng)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)研制,重點(diǎn)解決工程應(yīng)用技術(shù)難題。
經(jīng)過(guò)4年攻堅(jiān),今年6月,試驗(yàn)樣車(chē)完成低速狀態(tài)下功能調(diào)試,狀態(tài)良好,達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期。
據(jù)了解,5輛編組的時(shí)速600公里高速磁浮工程樣車(chē)目前已在中車(chē)四方股份公司進(jìn)入總組裝,將于2020年底下線,屆時(shí)將形成高速磁浮全套技術(shù)和工程化能力。
責(zé)編AJX
-
自動(dòng)化
+關(guān)注
關(guān)注
28文章
5436瀏覽量
78905 -
高速磁浮列車(chē)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
7瀏覽量
1376
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論