在全新電動車方面,保時捷并沒有特斯拉涉足得早。但是Taycan這款車型出現(xiàn)以后,保時捷也就直接跨入了電動車全球頭部陣營。
除了Taycan擁有極強的動力性能之外,在充電方面,保時捷也積累下了深厚的技術。其在國內布局的800V高壓充電技術,僅需15分鐘,就能為電池充電80%,快充性能異常優(yōu)異。
除了布局充電樁之外,為了滿足更多的使用場景,保時捷還開發(fā)出了移動充電掛車。
日前,我們于保時捷官方獲悉,其發(fā)布了一種新移動充電解決方案,使用拖車上搭載的2.1兆瓦時電池系統(tǒng)構成,可同時為10輛電動汽車充電。
從實拍圖片來看,十余輛保時捷Taycan整體停放在了這輛充電掛車的兩側,并且同時開始充電。
據(jù)介紹,這套系統(tǒng)使用了2.1兆瓦時的電池,額定功率為3.2兆瓦,可同時為10臺Taycan車型純充電,并能完成30次充滿電任務。
保時捷體驗營銷總監(jiān)拉格納·舒爾特表示“現(xiàn)在,我們已經(jīng)在歐洲各地的許多活動中使用了充電卡車,并進行了約5000次充電操作,有時工作環(huán)境溫度在零下40度的極端條件下,可以說它們的性能已經(jīng)過測試?!?/p>
相較于傳動的固定充電樁,這種移動式的大型“充電寶”充電掛車,可以滿足更加多樣化充電使用場景。
比如在進行賽事比賽時,這些充電車輛可根據(jù)賽事地點靈活移動,提供便利的充電條件。
責編AJX
-
電動汽車
+關注
關注
155文章
11803瀏覽量
229066 -
電源
+關注
關注
184文章
17403瀏覽量
248770 -
保時捷
+關注
關注
1文章
193瀏覽量
17689
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
評論