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美國(guó)空軍六代機(jī)樣機(jī)已試飛

WSTm_UCAS2004 ? 來(lái)源:國(guó)科環(huán)宇 ? 作者:國(guó)科環(huán)宇 ? 2020-09-22 09:18 ? 次閱讀

隨著時(shí)間的推移,中國(guó)殲-20戰(zhàn)斗機(jī)不斷取得重大進(jìn)展,換裝渦扇-15呼聲越來(lái)越高,中美戰(zhàn)斗機(jī)質(zhì)量差距很快將抹平,雖然數(shù)量存在數(shù)十倍差距,但是美國(guó)人還是等不及了,不和任何國(guó)家戰(zhàn)機(jī)保持代差,他們就不安心,睡不著,這也是美國(guó)人的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn):對(duì)先進(jìn)武器研發(fā)100萬(wàn)個(gè)上心。

9月14日美空軍助理部長(zhǎng)向《防務(wù)新聞》網(wǎng)站透露,美空軍已經(jīng)秘密設(shè)計(jì)、制造并試飛了至少一架神秘的六代戰(zhàn)斗機(jī)原型機(jī),航空航天工業(yè)存在縮比小型無(wú)人機(jī)的傳統(tǒng)做法,但是距離真機(jī)距離較遠(yuǎn),為了避免外界輕視,他還特意強(qiáng)調(diào)建造并試飛了一架全尺寸的飛行演示機(jī),而且已經(jīng)準(zhǔn)備好以前所未有的方式制造下一代飛機(jī)。

誰(shuí)都想不到,僅僅5年時(shí)間,美國(guó)空軍就拿到了一架六代機(jī)樣機(jī),可謂神速

讓我們先看看他所強(qiáng)調(diào)的前所未有的方式,其實(shí)這并非任何新鮮的東西,這就是在航空界盛行的數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造技術(shù),通過(guò)這種技術(shù),設(shè)計(jì)師可以快速高效推出新型飛機(jī),僅僅在電腦里面,就可以高精度模擬飛機(jī)的氣動(dòng)特性,操作特性,武器投放特性,隱身能力等等,可以將飛機(jī)的研制周期極大縮短到2-5年,而且飛機(jī)制造還可以做到高質(zhì)量和高效率,就這一點(diǎn)而言,美國(guó)其實(shí)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)期以來(lái)作為超級(jí)大國(guó)的美國(guó),在先進(jìn)武器研發(fā)上費(fèi)心思,但是在宣傳上更加努力,僅僅在方案論證階段就放出很多方案,在樣機(jī)競(jìng)標(biāo)過(guò)程中,各家公司會(huì)展出非常多的樣機(jī)模型和圖紙,甚至是真機(jī),這種做法在過(guò)去半個(gè)過(guò)世紀(jì)是常態(tài),但是這一次,我們都想不到,美國(guó)人變了,極度保守,高度保密,樣機(jī)已經(jīng)試飛,一張圖都沒(méi)有,一個(gè)像素都沒(méi)有公開(kāi)!

飛機(jī)造出來(lái),就是大量的試飛和對(duì)比,但是美國(guó)這一次,學(xué)了冷戰(zhàn)時(shí)期的蘇聯(lián)模式,完全卡死。

最有意思的是,除了飛機(jī)模型,圖片嚴(yán)格保密之外,美國(guó)空軍還對(duì)該機(jī)的任何技術(shù)細(xì)節(jié)保密,保密過(guò)火到,甚至連制造商名字都是忌諱,對(duì)于該機(jī)究竟是有人飛機(jī)還是無(wú)人機(jī),隱身不隱身,能否超音速飛行等等,全部拒絕透露。

下一代空中優(yōu)勢(shì)計(jì)劃(簡(jiǎn)稱NGAD),也就是大家熟知的六代機(jī)進(jìn)展,美國(guó)空軍高官表示,飛機(jī)進(jìn)展相當(dāng)快,這種保密甚至比神秘的B-21隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)還嚴(yán)格。

六代機(jī)究竟多快能出來(lái),假如按照原定計(jì)劃的話,競(jìng)爭(zhēng)的勝利者或許應(yīng)該在2025年開(kāi)始正式型號(hào)的首飛,2030年前后開(kāi)始批量生產(chǎn)

美國(guó)空軍六代機(jī)樣機(jī)試飛成功,這一次再次比中國(guó)領(lǐng)先一代,唯一不同的是,上一次,美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)信息大公開(kāi),讓中國(guó)人學(xué)了個(gè)清楚明白,少走了很多彎路,這一次完全不同,美國(guó)人對(duì)新型飛機(jī)啥都沒(méi)有透露,他們就賭:敵人從來(lái)不知道我們航空科研實(shí)力多強(qiáng),敵人也想不到我們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)能推出多少型號(hào)。

對(duì)于這種情況,中國(guó)設(shè)計(jì)師早有預(yù)料,2011年殲-20戰(zhàn)斗機(jī)首飛之后,中國(guó)相關(guān)航空院所就開(kāi)始了對(duì)六代機(jī)的跟蹤和研究,不管是有人還是無(wú)人機(jī),高速還是低速,常規(guī)導(dǎo)彈還是神秘的激光炮等項(xiàng)目都做了深入的研究,而且還將目光擴(kuò)展到世界所有高新科技范圍,包括現(xiàn)在火爆的人工智能和空天飛機(jī)。

美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)了,中國(guó)六代機(jī)在哪里,何時(shí)我們能看到,比美國(guó)晚多久?5年還是10年?最近中國(guó)航空工業(yè)公號(hào)公布了一篇文章,里面提到一點(diǎn):堅(jiān)決貫徹“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力”的發(fā)展理念,擔(dān)當(dāng)起國(guó)家創(chuàng)新主體責(zé)任,面向2025和2035,實(shí)現(xiàn)同代抗衡、領(lǐng)先創(chuàng)新的戰(zhàn)略目標(biāo)。

隨著渦扇-15發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)接近尾聲,殲-20戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)接近圓滿完成了預(yù)定的抗衡F-22和F-35的重任,下一步的重點(diǎn)就是,研發(fā)新一代戰(zhàn)斗機(jī),迎戰(zhàn)美國(guó)NGAD新一代戰(zhàn)斗機(jī)!

中國(guó)六代機(jī)合適能夠出來(lái),從這一段我們可以推測(cè),2035年前后可以批量生產(chǎn),這一點(diǎn)也可以從殲-20總師楊偉的發(fā)言中看出,工程研制啟動(dòng)預(yù)計(jì)將在2025年,整個(gè)研制周期預(yù)定為10年,和殲-20戰(zhàn)斗機(jī)相比幾乎一樣長(zhǎng),殲-20戰(zhàn)斗機(jī)工程研制從2008年開(kāi)始展開(kāi),2018年飛機(jī)開(kāi)始交付空軍部隊(duì)使用,正好10年時(shí)間。

由于六代機(jī)比目前的五代機(jī)有巨大的跨代,技術(shù)難度很大,而且國(guó)外對(duì)技術(shù)細(xì)節(jié)嚴(yán)格封鎖,目前美國(guó)對(duì)新型戰(zhàn)斗機(jī)研制細(xì)節(jié),三緘其口,避免任何信息外露會(huì)給中國(guó)帶來(lái)可乘之機(jī),而同時(shí)代研制六代機(jī)的國(guó)家也只有法國(guó)德國(guó)合作的NGF,總體格局和就是一款五代半飛機(jī),類似一款小型的YF-23,總體新意不大。

冷戰(zhàn)結(jié)束后,歐洲人在先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)研制上并不積極,新一代隱身飛機(jī)FCAS更像是一款五代戰(zhàn)斗機(jī)

假如中國(guó)新一代戰(zhàn)斗機(jī)2025年確定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝者,并開(kāi)始正式的工程研制的話,那么在2021年-2022年估計(jì)就會(huì)立即展開(kāi)招標(biāo)活動(dòng),屆時(shí)將有成都飛機(jī)研究所,西安飛機(jī)研究所,以及沈陽(yáng)飛機(jī)研究所進(jìn)行角逐,從實(shí)力來(lái)看,西安飛機(jī)研究所在戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)上實(shí)力明顯比沈陽(yáng)和成都差一些,所以被淘汰的幾率極大,他們的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)主要在大型飛機(jī)上,比如大客機(jī),軍用運(yùn)輸機(jī),轟炸機(jī)等。

這也是沈陽(yáng)飛機(jī)和成都飛機(jī)的第4次對(duì)決,前三次對(duì)決成都贏了2次,三代機(jī)殲-10和就標(biāo)準(zhǔn)的四代機(jī)殲-20,唯一一次失利是海軍艦載機(jī),沈陽(yáng)憑借蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線技術(shù)以及從烏克蘭購(gòu)買的T-10K艦載戰(zhàn)斗機(jī)樣機(jī),以風(fēng)險(xiǎn)更低,理論性能更高,贏得了勝利。

殲-10和殲-20戰(zhàn)斗機(jī)競(jìng)爭(zhēng)取勝,引起了失敗方很多爭(zhēng)議,爭(zhēng)議的焦點(diǎn)就是,沒(méi)有真機(jī)對(duì)比試飛,所有數(shù)據(jù)都是靠模型,通過(guò)計(jì)算和吹風(fēng),距離實(shí)際情況有不小的差距。

殲-10和殲-20取勝,失敗方不斷抱怨取勝太假,沒(méi)有真機(jī)飛行,數(shù)據(jù)都不真實(shí),但是從事后來(lái)看,不管是殲-10和殲-20戰(zhàn)斗機(jī),除了上萬(wàn)小時(shí)的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)外,都在長(zhǎng)達(dá)數(shù)千小時(shí)嚴(yán)格的飛行試驗(yàn)中證明了自己的勝利,而且對(duì)殲-20來(lái)說(shuō),指標(biāo)還大幅度超出!既然對(duì)手還不死心,那就繼續(xù)真機(jī)比劃唄。

這一次六代機(jī)競(jìng)標(biāo),或許會(huì)創(chuàng)造中國(guó)空軍歷史上第一次實(shí)機(jī)競(jìng)爭(zhēng),不管是沈陽(yáng)還是成都,都必須制造一個(gè)全尺寸樣機(jī),除了各種測(cè)試和計(jì)算對(duì)比之外,還將在實(shí)際飛行中,直接展示其性能,這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),這種舉措,或許將使競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步白熱化,不僅僅是雙方的設(shè)計(jì)師,工人,還將雙方的試飛員一起納入戰(zhàn)場(chǎng),和對(duì)手血拼到底。

原文標(biāo)題:美國(guó)六代機(jī)首飛,高度保密!中國(guó)緊隨其后,2025年或?qū)⒘料啵?/p>

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