網(wǎng)絡(luò)通信的CAN（控制器局域網(wǎng)絡(luò)）線束能被5G應(yīng)用取而代之嗎？

作為2020線上智博會(huì)重要組成部分，5G創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇同日在渝舉行。300多名來(lái)自產(chǎn)學(xué)研各界的專家學(xué)者及政府、企業(yè)代表齊聚一堂，聚焦5G新基建重點(diǎn)任務(wù)，以全球視角共話5G引領(lǐng)的產(chǎn)業(yè)變革和趨勢(shì)，探討發(fā)掘未來(lái)城市發(fā)展中的行業(yè)融合與應(yīng)用。

釋放經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?/p>

據(jù)論壇傳出的消息，截至目前，全國(guó)已經(jīng)建成50萬(wàn)個(gè)5G基站、5G用戶和5G終端連接數(shù)均已超過(guò)1億，5G已在諸多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用。

譬如，重慶作為國(guó)家首批5G規(guī)模組網(wǎng)和應(yīng)用示范城市，目前已累計(jì)建成5G基站4.2萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)了全市所有區(qū)縣重點(diǎn)區(qū)域5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，5G用戶超過(guò)371萬(wàn)；5G在超高清視頻直播、VR、智慧旅游、無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程診療、智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流、智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用，為重慶發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)提供了重要支撐。

中國(guó)信息通信研究院院長(zhǎng)劉多認(rèn)為，作為新一輪基建投資的重要方向，5G將在產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)三個(gè)層面釋放潛力，從產(chǎn)業(yè)上激發(fā)科技進(jìn)步、從經(jīng)濟(jì)上培養(yǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)新動(dòng)能、并在社會(huì)層面創(chuàng)造社會(huì)生活新范式。

預(yù)計(jì)2020-2025年，5G可拉動(dòng)我國(guó)電信運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)投資1.7萬(wàn)億元、垂直行業(yè)網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備投資7000億元，累計(jì)直接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出約10.1萬(wàn)億元、間接帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出約23萬(wàn)億元；5G商用將帶動(dòng)1.8萬(wàn)億元的移動(dòng)數(shù)據(jù)流量消費(fèi)、2萬(wàn)億元的信息服務(wù)消費(fèi)和4.5萬(wàn)億元的終端消費(fèi)。

加速千萬(wàn)行業(yè)數(shù)字化

5G能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)能，在于5G有賦能行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的能力。

“未來(lái)，作為新型信息化基礎(chǔ)設(shè)施之首的5G，將實(shí)現(xiàn)聯(lián)接全場(chǎng)景，讓人工智能無(wú)所不及、讓計(jì)算無(wú)處不在、讓云觸手可及?！比A為公司5G產(chǎn)品線總裁彭紅華認(rèn)為，這將加速千萬(wàn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在生產(chǎn)生活場(chǎng)景中催生更多創(chuàng)新模式，創(chuàng)造新價(jià)值、新機(jī)遇。

中國(guó)科學(xué)院院士尹浩對(duì)5G賦能行業(yè)創(chuàng)新表示認(rèn)同?！耙?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為例，其可以實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)應(yīng)用，如大規(guī)模設(shè)備連接、遠(yuǎn)程資產(chǎn)管理、機(jī)器間協(xié)同、工業(yè)AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）、運(yùn)動(dòng)控制等，從而引發(fā)制造模式變革。”他說(shuō)，這有助于企業(yè)創(chuàng)造新產(chǎn)品和新模式、培育新業(yè)態(tài)，降低運(yùn)營(yíng)成本、提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化資源配置。

“5G的應(yīng)用可以催生汽車無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。一旦相關(guān)技術(shù)應(yīng)用成熟，汽車上很多現(xiàn)有的用于網(wǎng)絡(luò)通信的CAN（控制器局域網(wǎng)絡(luò)）線束可以被取而代之?！遍L(zhǎng)安汽車智能化研究院副總經(jīng)理張杰舉例說(shuō)，未來(lái)，只需更換車輛上的聯(lián)網(wǎng)模塊，即可接入新的網(wǎng)絡(luò)中，將汽車改造為真正的5G汽車。

面臨兩大挑戰(zhàn)

盡管5G能量巨大，但要更廣泛深入地推廣5G應(yīng)用，讓5G更好地賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，并非易事。

國(guó)際電信聯(lián)盟無(wú)線電通信局局長(zhǎng)馬里奧·馬涅維奇通過(guò)視頻連線為本次論壇致辭時(shí)認(rèn)為，5G廣連接、低時(shí)延、高可靠性的特點(diǎn)，使得5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨著兩大挑戰(zhàn)。

一方面，受制于毫米波傳播距離短的固有傳播特性，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋特定區(qū)域需要大幅增加基站數(shù)量，從而增加了5G基站建設(shè)的復(fù)雜性；另一方面，因基站與核心網(wǎng)絡(luò)（回程）之間的5G連接鏈路需同時(shí)采用光纖和無(wú)線技術(shù)，要實(shí)現(xiàn)光纖傳輸和足夠容量的無(wú)線回程解決方案，需要做大量工作，如采用微波和衛(wèi)星鏈路、架設(shè)高空平臺(tái)站等。

如何應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)？事實(shí)上，各地正在探索解決上述問題。如重慶就搭建了全國(guó)首個(gè)5G新型基礎(chǔ)設(shè)施大數(shù)據(jù)平臺(tái)，可實(shí)時(shí)管控全市5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)度；各區(qū)縣還建立了分管區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)掛帥，各部門、鎮(zhèn)街參與的協(xié)調(diào)工作機(jī)制，大力推進(jìn)5G基站建設(shè)。

重慶市通信管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重慶力爭(zhēng)到2025年建成5G基站15萬(wàn)個(gè)，形成“覆蓋范圍廣、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量?jī)?yōu)、業(yè)務(wù)體驗(yàn)佳”的5G精品網(wǎng)絡(luò)。
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