沃爾沃專(zhuān)利圖曝光:讓汽車(chē)具有多個(gè)駕駛位置

在汽車(chē)安全領(lǐng)域大力投入的沃爾沃，正在加速實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，并提出事故“零傷亡”目標(biāo)。然而這家對(duì)汽車(chē)安全“謹(jǐn)慎”的制造商，也有一個(gè)大膽的想法。近日，沃爾沃申請(qǐng)了一項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，讓汽車(chē)具有多個(gè)駕駛位置。

據(jù)介紹，沃爾沃正在利用線控技術(shù)開(kāi)發(fā)一種無(wú)線轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許方向盤(pán)、儀表盤(pán)和一系列開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)平移，由駕駛位一側(cè)滑到副駕駛位另一側(cè)。

從專(zhuān)利圖中就可以看到，沃爾沃汽車(chē)的方向盤(pán)可實(shí)現(xiàn)三種不同位置的擺放，通常位置是在駕駛位一側(cè)，由駕駛員控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向。當(dāng)有其他需求時(shí)，方向盤(pán)可轉(zhuǎn)移至副駕駛一側(cè)，由副駕駛來(lái)控制車(chē)輛。而最后一種情況是較為特殊，方向盤(pán)被放置在中央。

據(jù)了解，這項(xiàng)專(zhuān)利于2020年9月發(fā)布，其具體描述了一種“具有多個(gè)駕駛位置的汽車(chē)”。

對(duì)于這個(gè)技術(shù)的申報(bào)，不少網(wǎng)友感到疑惑，這樣做有什么用處？如何實(shí)現(xiàn)的？油門(mén)和剎車(chē)如何控制？

據(jù)介紹，當(dāng)用戶啟動(dòng)半自動(dòng)駕駛功能，在有必要將方向盤(pán)滑走可以讓他們享受更多的空間時(shí)，就可以用到這個(gè)功能。比如，在遇到交通擁堵的情況，你可以把方向盤(pán)移到一邊，然后玩手機(jī)或打游戲。

當(dāng)然，也有網(wǎng)友提到，如果遇到前方交警查酒駕，或許這個(gè)功能就發(fā)揮作用了。只要將方向盤(pán)扔給副駕駛，就能逃避酒駕。

另外，要使這項(xiàng)技術(shù)發(fā)揮作用，就需要用到線控技術(shù)，取代車(chē)輛的所有傳統(tǒng)傳動(dòng)裝置。比如采用線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)目前英菲尼迪已經(jīng)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)應(yīng)用了。至于腳踏板的設(shè)定，沃爾沃解釋說(shuō)它們可以被壓敏元件或其他完全替代，裝在方向盤(pán)后方或主副駕駛的前腳位置。比如，主副駕駛位置都設(shè)定腳踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活位于方向盤(pán)一側(cè)的腳踏板。

目前這項(xiàng)技術(shù)仍處于專(zhuān)利階段，離實(shí)際規(guī)模應(yīng)用還需要長(zhǎng)時(shí)間的研究驗(yàn)證，當(dāng)然如果真的實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)，本質(zhì)上還是離不開(kāi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)及法律法規(guī)的批準(zhǔn)。

責(zé)任編輯：YYX