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“無(wú)AR不導(dǎo)航”的保速捷值得期待

汽車(chē)電子視界 ? 來(lái)源:汽車(chē)電子視界 ? 作者:汽車(chē)電子視界 ? 2020-10-12 09:49 ? 次閱讀

2016年1月,“保速捷”正式運(yùn)營(yíng)。這個(gè)年份,并不是汽車(chē)電子后裝市場(chǎng)行情高峰期,甚至還是行情下行明顯的開(kāi)端…

但,保速捷創(chuàng)始人李雨松與其團(tuán)隊(duì),堅(jiān)信汽車(chē)電子后裝市場(chǎng)仍然充滿機(jī)會(huì)。

創(chuàng)立之后,保速捷將主要精力聚焦于產(chǎn)品端,堅(jiān)持做帶通訊的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,先后成功的打造了綁帶式云鏡、云記錄儀以及中控臺(tái)記錄儀等多款后市場(chǎng)爆品。

并逐漸形成了涵蓋車(chē)載影像后裝產(chǎn)品全品類(lèi)的產(chǎn)品矩陣。

2020年,更是推出了5大產(chǎn)品形態(tài)的AR實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)產(chǎn)品體系,成為汽車(chē)電子后裝市場(chǎng)AR實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用及推廣的“先行者”,受到業(yè)內(nèi)關(guān)注。

那么,本次AE看企,小編就帶大家走進(jìn)保速捷↓↓

堅(jiān)守品質(zhì)初心 直通率超98%

作為制造企業(yè),產(chǎn)品的品質(zhì)是立身之本。在這方面,保速捷有著自己一套系統(tǒng)流程。

首先,在研發(fā)端起研發(fā)部門(mén)在產(chǎn)品引進(jìn)時(shí),會(huì)針對(duì)性的做多項(xiàng)可靠性試驗(yàn),以確保產(chǎn)品從本質(zhì)端的穩(wěn)定。

同時(shí),在來(lái)料的檢驗(yàn)檢測(cè)方面,保速捷更是對(duì)關(guān)鍵部件堅(jiān)持100%的檢測(cè)。

比如,車(chē)載影像產(chǎn)品的關(guān)鍵部件攝像頭,為了能夠應(yīng)對(duì)車(chē)載場(chǎng)景的惡劣環(huán)境,不僅會(huì)做高低溫測(cè)試,還會(huì)模擬15米水深做水壓、防水全檢。

15米水深水壓防水檢測(cè)

第三,在制造端,保速捷根據(jù)自身產(chǎn)品形態(tài)定制了眾多“夾具”,在關(guān)鍵步驟進(jìn)行自動(dòng)化、機(jī)械化制造,以降低制造過(guò)程中的人為誤差。比如,自動(dòng)化的點(diǎn)膠以及壓合。

自動(dòng)點(diǎn)膠 尤其是在壓合方面,一般只需壓合30秒即可,但保速捷為了最大程度的避免TP脫膠,將壓合時(shí)間增加到1分30秒,4倍多的壓合時(shí)間讓TP貼合更加牢固。

1分30秒TP壓合 第四,在產(chǎn)品出貨之前,每款產(chǎn)品必須經(jīng)過(guò)高低溫測(cè)試,以及4小時(shí)以上的老化測(cè)試,最大程度的做好品控工作。

高溫測(cè)試

經(jīng)過(guò)這么一套系統(tǒng)流程,據(jù)了解保速捷產(chǎn)品品質(zhì)直通率超過(guò)98%…

緊跟市場(chǎng)趨勢(shì) 堅(jiān)守產(chǎn)品定位

前文提到,保速捷成立于汽車(chē)電子后裝市場(chǎng)行情下行的時(shí)代,面臨的是行情不定、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境。

但在至今的近5年的時(shí)間里,保速捷依然保持著每年產(chǎn)值及利潤(rùn)的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

據(jù)公司創(chuàng)始人李雨松透露:這得益于保速捷對(duì)于產(chǎn)品趨勢(shì)的敏感度以及堅(jiān)守做好產(chǎn)品、做精品的產(chǎn)品定位初心。

說(shuō)到對(duì)于趨勢(shì)的敏感度,在當(dāng)前無(wú)論是整車(chē)廠還是地圖商都在推廣AR實(shí)景導(dǎo)航的熱度,保速捷迅速的推出了包括大屏車(chē)機(jī)、記錄儀、云鏡等5大產(chǎn)品形態(tài)在內(nèi)的AR實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)產(chǎn)品矩陣。

在給用戶帶來(lái)后裝產(chǎn)品更好的導(dǎo)航體驗(yàn)感的同時(shí),明顯的差異化甚至給了渠道終端“再賺以往客源一次錢(qián)”的機(jī)會(huì)。也讓保速捷的產(chǎn)品體系能夠持續(xù)的保持著對(duì)于趨勢(shì)的“敏感”。

堅(jiān)持品牌化運(yùn)營(yíng) 打造專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)除了在研發(fā)、制造以及產(chǎn)品定位之外。從保速捷輸出的包括海報(bào)、終端物料等推廣內(nèi)容來(lái)看,“大片”的既視感,讓人看到了保速捷對(duì)于品牌形象的重視與愛(ài)惜。 關(guān)于這點(diǎn),保速捷創(chuàng)始人李雨松表示:品牌發(fā)展是根植在團(tuán)隊(duì)骨子里的東西,一方面需要通過(guò)確保產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定來(lái)塑造核心口碑;另一方面,也需要專(zhuān)業(yè)的品牌形象來(lái)輔助品牌調(diào)性的確立。

結(jié)語(yǔ):

產(chǎn)品趨勢(shì)的敏感度、產(chǎn)品品質(zhì)的把控以及堅(jiān)持品牌化的發(fā)展方式,應(yīng)該是保速捷能夠在行情下行、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)電子后裝市場(chǎng)“逆風(fēng)而上”的原因所在。

當(dāng)前,隨著AR實(shí)景導(dǎo)航5大產(chǎn)品形態(tài)矩陣的推出,“無(wú)AR不導(dǎo)航”的保速捷值得期待。

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:AE看企 | 緊跟市場(chǎng)趨勢(shì) 堅(jiān)守品質(zhì)初心 保速捷的逆襲之路

文章出處:【微信公眾號(hào):汽車(chē)電子視界】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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