北京時間10月25日16時,巴基斯坦拉合爾市軌道交通橙線(拉合爾橙線)正式開通運營,這也是巴基斯坦的第一條地鐵線。
當(dāng)天,在巴基斯坦拉合爾和中國北京兩地同步連線舉行了運營開通活動,國家發(fā)改委秘書長趙辰昕、巴基斯坦旁遮普省首席部長薩達(dá)爾·烏斯曼·布茲達(dá)爾(Sardar Usman Buzdar)出席并致辭。
拉合爾橙線是“一帶一路”倡議框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個軌道交通項目,全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備,并由北方國際合作股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司和巴基斯坦DW公司組成的聯(lián)合體具體實施運營和維護(hù)。
拉合爾橙線全長25.58公里,大致呈南北走向,以高架為主,設(shè)26個車站,包括高架24座、地下2座,列車為5節(jié)編組B1型車,每天運營時間12小時,早晚高峰最小行車間隔5分鐘。
運行初期共計27組列車投入運營,運力保持在每天25萬人次,后期將進(jìn)一步提升運力至每天50萬人次。
這一條由“中國方案”打造的線路開通后,巴基斯坦擁有了南亞最先進(jìn)的城市軌道交通運營體系,并打通貫穿拉合爾城市全域的經(jīng)濟(jì)大動脈,為1200多萬民眾提供先進(jìn)、高效、安全的交通服務(wù),助力提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平,為2000多年歷史的古城現(xiàn)代化發(fā)展注入新動能。
由于拉合爾橙線是巴基斯坦第一條地鐵,巴方人員在地鐵運營方面缺乏經(jīng)驗,為此廣州地鐵集團(tuán)將成熟的運營經(jīng)驗應(yīng)用到橙線,迅速開展標(biāo)準(zhǔn)建立、建章立制、人員培訓(xùn)、運營調(diào)試等工作,完成了近3000個專業(yè)名詞的統(tǒng)一,建立了120余份規(guī)章制度,編制了英語培訓(xùn)教材、拍攝教學(xué)視頻,90天內(nèi)組織招聘司機(jī)、站務(wù)、檢修等約1000名巴基斯坦當(dāng)?shù)貑T工,并隨后累計完成項目全部員工共計34萬小時·人的培訓(xùn)工作,巴方管理人員日常測試通過率高達(dá)98%。
責(zé)編AJX
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