據(jù)國家航天局消息,10月28日22時,在我國首次火星探測任務(wù)飛行控制團(tuán)隊的控制下,我國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器的8臺25N發(fā)動機(jī)同時點(diǎn)火工作,順利完成第三次軌道中途修正,并在軌標(biāo)定了25N發(fā)動機(jī)的實際性能。
據(jù)介紹,實施第三次軌道中途修正,是為了在深空機(jī)動后,對轉(zhuǎn)移軌道再次進(jìn)行微量調(diào)整,使天問一號按照預(yù)定時間與火星交會。
截至目前,天問一號已在軌飛行97天,距離地球約4400萬千米,飛行路程約2.56億千米,探測器各系統(tǒng)狀態(tài)良好,地面測控通信各中心和臺站跟蹤正常。
此前10月9日,天問一號主發(fā)動機(jī)點(diǎn)火工作480余秒,順利完成深空機(jī)動,也是唯一一次深空機(jī)動。
接下來,天問一號還計劃實施兩次軌道修正,都會在明年5月接近火星時進(jìn)行。
換言之,在接下來的七八個月時間里,天問一號都會乖乖地在預(yù)定軌道上朝著紅色星球前行,預(yù)計2021年5月?lián)駲C(jī)登陸。
責(zé)任編輯:pj
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