明日5G或是“今日高鐵”

來(lái)源：IT時(shí)報(bào)

臨近國(guó)內(nèi)5G正式商用一周年之際，對(duì)于5G的質(zhì)疑聲卻調(diào)門(mén)升高，說(shuō)“5G技術(shù)很不成熟、運(yùn)營(yíng)成本極高、不易消化成本”“5G只是設(shè)備商的一個(gè)騙局，商業(yè)上必將失敗”等等。一時(shí)間，國(guó)內(nèi)5G發(fā)展前景被蒙上了厚厚的陰影。

針對(duì)我國(guó)5G發(fā)展，需要客觀看待，不能盲目狂熱，更不能妄自菲薄、喪失信心。換而言之，我們既要“站在今天看明天”，看到5G發(fā)展過(guò)程中遇到的挑戰(zhàn)，遵循客觀規(guī)律去發(fā)展5G，同時(shí)也要有“站在明天看現(xiàn)在”的格局，保持戰(zhàn)略定力和信心。很多時(shí)候回頭去看往事，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)初所困擾的事情，如今卻是豁然開(kāi)朗。

的確，5G發(fā)展現(xiàn)在仍遇到不少挑戰(zhàn)和困難，比如技術(shù)不成熟、應(yīng)用尚未大規(guī)模爆發(fā)、運(yùn)營(yíng)商投資負(fù)擔(dān)很重等等。遇到這些問(wèn)題很正常，因?yàn)楝F(xiàn)在仍處于5G發(fā)展初期，沒(méi)遇到問(wèn)題才不正常，沒(méi)意識(shí)到問(wèn)題的存在才真可怕，關(guān)鍵是要重視問(wèn)題、解決問(wèn)題，切不可在困難面前撂挑子。

5G時(shí)代，我國(guó)第一次處于領(lǐng)跑者的位置，不像過(guò)去1G、2G、3G那樣，基本上都是在國(guó)外成熟商用后，我們?cè)倌眠^(guò)來(lái)用。正如鄔賀銓院士所言，前幾代我們少了試錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，但卻付出了市場(chǎng)的代價(jià)，不得不承受因自有專利滯后而增加的產(chǎn)品成本，產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)チ祟I(lǐng)先的機(jī)會(huì)。而在5G時(shí)代，我們需要自己去試錯(cuò)，自己去解決問(wèn)題。從技術(shù)角度而言，5G發(fā)展并非一蹴而就，而是不斷走向成熟、走向更強(qiáng)，目前5G的成熟進(jìn)度符合移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，比如5G R16標(biāo)準(zhǔn)就比R15標(biāo)準(zhǔn)能力要求提升很多，包括在網(wǎng)絡(luò)切片、增強(qiáng)超可靠低延遲通信、精確定位方面，這些都需要不斷探索，在解決問(wèn)題中去完善。

從商業(yè)角度而言，運(yùn)營(yíng)商的確面臨5G投資巨大、運(yùn)營(yíng)成本很高的壓力，這些問(wèn)題必須高度重視。尤其是高昂的用電成本，問(wèn)題十分突出。按照一家運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部人士的表述，他們每個(gè)5G基站平均一年的電費(fèi)是3萬(wàn)元。目前，我國(guó)已經(jīng)建成開(kāi)通的5G基站超60萬(wàn)座，按此計(jì)算，運(yùn)營(yíng)商每年5G基站電費(fèi)支出高達(dá)180億元。更大的麻煩在后頭，因?yàn)橐_(dá)到和4G網(wǎng)絡(luò)相同的覆蓋水平，5G基站數(shù)量是4G的2倍左右（目前我國(guó)4G基站規(guī)模在550萬(wàn)座左右），而且還需要建設(shè)數(shù)量極為龐大的室內(nèi)小基站。如果5G電費(fèi)水平降不下來(lái)，等到5G網(wǎng)絡(luò)全面建成鋪開(kāi)，運(yùn)營(yíng)商一年的5G電費(fèi)支出將超過(guò)2000億元，這將形成吞噬運(yùn)營(yíng)商盈利能力和未來(lái)發(fā)展的黑洞。

但這些問(wèn)題并非不可解，更不能據(jù)此斷定5G會(huì)面臨商業(yè)失敗。仍以5G電費(fèi)為例，各地政府已經(jīng)出臺(tái)了一系列的緩解電費(fèi)壓力措施，如推動(dòng)轉(zhuǎn)供電改直供電、電費(fèi)補(bǔ)貼等等。運(yùn)營(yíng)商也在推動(dòng)精確建網(wǎng)、按需建網(wǎng)，還有智能節(jié)電等等措施，進(jìn)一步降低電費(fèi)支出。根據(jù)愛(ài)立信的判斷，在產(chǎn)業(yè)鏈共同突破之下，從產(chǎn)品、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等方面多管齊下，有信心將5G每比特能耗降至和4G同樣水平。

我們要有看到現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的眼光，同樣要有“站在明天看今天”的格局和信心，現(xiàn)在看起來(lái)如同山一樣巨大的困難，將來(lái)回望，也許只是小土坡。

5G商用一年，我國(guó)交出了全球矚目的答卷，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)政策、生態(tài)成熟度等方面實(shí)現(xiàn)了領(lǐng)先。我們要認(rèn)清問(wèn)題，但也不要避談成績(jī)。一年來(lái)，我國(guó)建成了全球最多的5G站點(diǎn)，形成了最廣的覆蓋范圍和用戶規(guī)模。

就產(chǎn)業(yè)拓展而言，在C端市場(chǎng)，5G將迎來(lái)爆發(fā)點(diǎn)。在近日舉行的2020世界VR產(chǎn)業(yè)大會(huì)云峰會(huì)上，華為運(yùn)營(yíng)商BG總裁、常務(wù)董事丁耘表示，5G To C的價(jià)值拐點(diǎn)將很快到來(lái)，面向個(gè)人的5G創(chuàng)新業(yè)務(wù)也將很快進(jìn)入高速發(fā)展期。根據(jù)羅杰斯創(chuàng)新擴(kuò)散曲線理論，創(chuàng)新事物在社會(huì)系統(tǒng)中被使用的人口數(shù)量達(dá)到10%-20%，價(jià)值增長(zhǎng)將進(jìn)入“起飛階段”。目前，5G套餐用戶和5G終端連接數(shù)都超過(guò)1.5億，在總?cè)丝谥姓急纫呀?jīng)超過(guò)10%。

在B端市場(chǎng)，雖然已經(jīng)誕生了一些典型案例，但5G和垂直行業(yè)的融合還需要進(jìn)一步探索和推動(dòng)。按照鄔賀銓的觀點(diǎn)，移動(dòng)通信是在網(wǎng)絡(luò)能力具備之后才催生出新業(yè)態(tài)，有理由相信5G很多新業(yè)態(tài)將會(huì)在幾年以后出現(xiàn)，目前需要適度超前穩(wěn)步推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)的部署，培育生態(tài)，形成“以建促用”的良性模式?！罢驹诮裉炜疵魈臁保笪覀?nèi)デ笳鎰?wù)實(shí)推動(dòng)5G發(fā)展。“站在明天看現(xiàn)在”，我們就會(huì)有更大信心去發(fā)展5G，如同中國(guó)高鐵，盡管起初也遭遇極大質(zhì)疑，但現(xiàn)在已經(jīng)成為中國(guó)品牌，促進(jìn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)更高質(zhì)量發(fā)展，相信5G也會(huì)如此。

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