0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

新能源汽車車輛壽命真的不長(zhǎng)嗎

ss ? 來(lái)源:侃聊車吧 ? 作者:侃聊車吧 ? 2020-11-16 14:16 ? 次閱讀

說(shuō)起新能源汽車給人第一個(gè)感覺就是車輛壽命不長(zhǎng),車輛的續(xù)航里程有限,也正是這樣的一些觀點(diǎn),使得很多人會(huì)在使用新能源汽車的時(shí)候感到擔(dān)憂,新能源汽車在結(jié)構(gòu)上面是由電池,電控單元,以及電機(jī)等部件組成,由于電池的特征所在,在壽命上面不如燃油車,作為新能源汽車的壽命是多少年?

按照新能源汽車的核心部件來(lái)講,新能源汽車的壽命取決于車輛的電池,新能源汽車的普遍搭載的電池為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,而根據(jù)三元鋰電池的壽命,電池的循環(huán)壽命在2000次左右,通俗的來(lái)講,也就是電池電量從滿電的狀態(tài),到電結(jié)束,在到充滿電,這個(gè)算一次循環(huán)壽命,不考慮其它非正常的情況,按照正常的用車習(xí)慣,以30kwh的電池電池為例。

續(xù)航在500km,一周左右全部用完,再充電一次,算一次循環(huán)壽命,一個(gè)月充電兩次,一年也才24次,另外按照車輛的滿電續(xù)航500km的純電動(dòng)汽車,動(dòng)力電池使用15萬(wàn)公里以上是沒什么問題的。按照2000次壽命來(lái)講,那么可得出結(jié)論:搭載為三元鋰動(dòng)力電池的循環(huán)壽命竟然高達(dá)10年之久。

總之,作為未來(lái)汽車發(fā)展的一種趨勢(shì),時(shí)至今日,還是有大批量的消費(fèi)者對(duì)新能源汽車保持著懷疑的態(tài)度,消費(fèi)者對(duì)其的不信任,但近幾年隨著大環(huán)境的越來(lái)越成熟,車輛技術(shù)的不斷的進(jìn)步,電池技術(shù)不斷的完善,新能源汽車的使用壽命也在不斷的提高。

責(zé)任編輯:xj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    155

    文章

    11804

    瀏覽量

    229088
  • 動(dòng)力電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    113

    文章

    4503

    瀏覽量

    77308
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    5118

    瀏覽量

    107011
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    解決方案丨EasyGo新能源系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用

    助力電力電子設(shè)備及新型發(fā)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、驗(yàn)證與優(yōu)化。▍智能電網(wǎng)評(píng)估與管理:實(shí)時(shí)仿真驗(yàn)證新能源與傳統(tǒng)電網(wǎng)互連穩(wěn)定性,優(yōu)化能源管理策略。▍新能源車輛系統(tǒng)驗(yàn)證:實(shí)時(shí)仿真建模并驗(yàn)證
    發(fā)表于 10-18 09:37

    新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo

    本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯 新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo (請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻) 方案亮點(diǎn):●采用MG32L003芯片(M0+內(nèi)核, 主頻
    發(fā)表于 07-18 11:40

    解決方案丨PPEC車載DCDC轉(zhuǎn)換器:新能源汽車的高效能源動(dòng)力系統(tǒng)

    。三、核心功能 PPEC車載DC/DC轉(zhuǎn)換器具有多種功率型號(hào)、輕量化設(shè)計(jì),以及高效能、高穩(wěn)定性和全面的保護(hù)特性,為新能源汽車車載電源系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的高效解決方案。PPEC車載DC/DC轉(zhuǎn)換器核心
    發(fā)表于 06-20 11:39

    新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)選型過(guò)程及影響因素

    隨著全球氣候變化和環(huán)境問題日益嚴(yán)峻,新能源汽車的發(fā)展成為了汽車工業(yè)的重要趨勢(shì)。在新能源汽車中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為其關(guān)鍵動(dòng)力部件,直接影響著
    的頭像 發(fā)表于 06-03 16:28 ?633次閱讀

    一文讀懂 | 新能源汽車車載OBC

    新能源汽車車載充電機(jī)(OBC)將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池所需的直流電,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池的充電,使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機(jī)。①、認(rèn)識(shí)車載OBC說(shuō)人話就是:車載O
    的頭像 發(fā)表于 05-13 17:07 ?4939次閱讀
    一文讀懂 | <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車車</b>載OBC

    新能源汽車為什么需要熱管理?

    新能源汽車需要熱管理的原因是多方面的,涉及到車輛的性能、安全性、耐用性和乘客的舒適度。
    的頭像 發(fā)表于 04-26 15:11 ?1795次閱讀

    【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處?新能源在國(guó)內(nèi)如何發(fā)展?

    、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài) 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一 保持增長(zhǎng)
    發(fā)表于 03-19 13:22

    【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 A 序

    摘錄苗先生的序,以示尊重—— 本書共九章,重點(diǎn)在于回答以下問題: 中國(guó)為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上? 新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢(shì)? 在全球視野中,我國(guó)做出的這
    發(fā)表于 03-12 23:05

    【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎?未來(lái)又會(huì)如何發(fā)展

    新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷口號(hào),開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車的安全性
    發(fā)表于 03-08 17:33

    【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車產(chǎn)業(yè)大變局

    這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)
    發(fā)表于 03-04 07:28

    新能源汽車車載充電機(jī)(OBC)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析

    新能源汽車車載充電機(jī)(OBC)將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池所需的直流電,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池的充電,使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機(jī)。
    發(fā)表于 02-22 13:57 ?5312次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車車</b>載充電機(jī)(OBC)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析

    名單公布【書籍評(píng)測(cè)活動(dòng)NO.27】換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路

    發(fā)展等新發(fā)展理念。中國(guó)科協(xié)主席萬(wàn)鋼作序推薦。 2、解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo),洞察新能源汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 本書是對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記,是對(duì)
    發(fā)表于 01-18 16:36

    新能源汽車的三大核心部件是什么

    利用效率具有重要意義。本文將對(duì)新能源汽車的三大核心部件進(jìn)行詳細(xì)介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車的核心能量來(lái)源,其性能直接影響到汽車的動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 01-09 16:30 ?1698次閱讀
    <b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>的三大核心部件是什么

    2024年購(gòu)置稅:新能源汽車購(gòu)置稅減免政策延續(xù),技術(shù)指標(biāo)新要求

    此外,對(duì)于"換電模式"新能源汽車的銷售和管理也有具體規(guī)定。工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布了《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》,并規(guī)定了
    的頭像 發(fā)表于 12-21 16:48 ?3135次閱讀
    2024年購(gòu)置稅:<b class='flag-5'>新能源</b><b class='flag-5'>汽車</b>購(gòu)置稅減免政策延續(xù),技術(shù)指標(biāo)新要求

    什么是逆變器?為什么它在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中如此重要?

    什么是逆變器?為什么它在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中如此重要? 逆變器是一種用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的電子設(shè)備。它是新能源汽車產(chǎn)業(yè)中至關(guān)重要的組成部分,因?yàn)樗试S電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 11-10 15:53 ?1509次閱讀