多元化應(yīng)用場景需求，正在為磷酸鐵鋰電池開啟新的機(jī)會(huì)窗口

年會(huì)預(yù)告

● 2020年12月16-18日，【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)（同期活動(dòng)：高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮）將在深圳機(jī)場凱悅酒店重磅啟幕。 ● 屆時(shí)，超1000位企業(yè)領(lǐng)袖將相聚深圳，對政策預(yù)測、資本洪流、技術(shù)升遷、跨界角力、模式創(chuàng)新、國際開拓等重大戰(zhàn)略決策議題展開探討，總結(jié)十年得失，共繪未來十年產(chǎn)業(yè)新藍(lán)圖。 ●安馳科技作為此次會(huì)議的贊助商，將在年會(huì)現(xiàn)場分享LFP電池的多元化場景應(yīng)用。

多元化應(yīng)用場景需求，正在為磷酸鐵鋰電池開啟新的機(jī)會(huì)窗口。

一是新基建帶動(dòng)的5G基站、備電儲(chǔ)能領(lǐng)域的需求。得益于政策層面的頻繁輸出，5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新基建進(jìn)度開始提速。保守估計(jì)，2020年新建及改造的5G基站需求量將達(dá)到10GWh。這對于磷酸鐵鋰電池企業(yè)而言無疑是一大細(xì)分市場誘惑。

二是乘用車領(lǐng)域的需求回暖。包括特斯拉、比亞迪等車企都在2020年推出了LFP版的主力車型，正在帶動(dòng)LFP電池在乘用車領(lǐng)域的裝機(jī)占比增長。

而這也給包括安馳科技在內(nèi)的磷酸鐵鋰電池企業(yè)找到了突破口。

作為方形磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域的代表企業(yè)，安馳科技采用的策略是戰(zhàn)略跟隨，快速推進(jìn)、步步為營，小步快跑，建設(shè)有效產(chǎn)能，并找準(zhǔn)適合自己的細(xì)分領(lǐng)域切入聚焦，以此在大浪淘沙的動(dòng)力電池市場中找到自身生存空間。

安馳科技目前主要聚焦三個(gè)領(lǐng)域，分別為車用動(dòng)力電池、儲(chǔ)能和鉛酸替代市場。根據(jù)不同應(yīng)用場景的需求敏感點(diǎn)，以安全性為基礎(chǔ)，在高低溫表現(xiàn)、比能量、長壽命、比功率等性能上有所差異化設(shè)計(jì)開發(fā)，電池系統(tǒng)、模組均可根據(jù)客戶需求定制開發(fā)。

2020年12月16-18日，【利元亨總冠名】2020高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)（同期活動(dòng)：高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮）將在深圳機(jī)場凱悅酒店重磅啟幕。

此次年會(huì)上，安馳科技將現(xiàn)場分享“LFP電池的多元化場景應(yīng)用”。

車用動(dòng)力電池更側(cè)重于高比能量，儲(chǔ)能側(cè)重壽命，鉛酸替代側(cè)重性價(jià)比，基于不同的場景，安馳科技形成為了電芯尺寸統(tǒng)一，性能多變；模組、系統(tǒng)按需定制的生存之道。

尺寸統(tǒng)一的好處在于可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線換型便捷，自動(dòng)化程度高，保證良率，同時(shí)，通過不同化學(xué)體系匹配，調(diào)整內(nèi)部設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)性能多變，滿足不同場景的應(yīng)用需求。

此前，安馳科技的主打產(chǎn)品為23*140*160規(guī)格，該規(guī)格又根據(jù)不同場景做了差異化性能設(shè)計(jì)，分別為50 Ah、55 Ah、61.5 Ah 3種不同型號，50 Ah、55 Ah是低成本的產(chǎn)品，應(yīng)用于低速車和儲(chǔ)能，61.5 Ah是針對大巴、物流車和專用車的產(chǎn)品。

為了進(jìn)一步滿足儲(chǔ)能和乘用車領(lǐng)域的需求變化，安馳科技進(jìn)一步推出了48*173*112規(guī)格電芯，該產(chǎn)品則分為100Ah和110Ah兩款型號，分別針對儲(chǔ)能市場和乘用車市場。

此外，針對磷酸鐵鋰電池在乘用車領(lǐng)域的未來應(yīng)用，安馳科技正在儲(chǔ)備梯度結(jié)構(gòu)的厚電極技術(shù)，可以進(jìn)一步提升電芯能量密度，同時(shí)還能降低成本。

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