汽車電子供應(yīng)鏈稱明年新項目需求旺盛

光陰似箭，日月如梭，眨眼就是30年。曾經(jīng)的阡陌農(nóng)田化身為現(xiàn)代化新城，金融和科技雙雙獲得大發(fā)展。作為一名華為通信老兵，不禁憶起上海灘那段無線和芯片史。

改革開放以來中國區(qū)域建設(shè)的兩大奇跡一是深圳二是浦東。

疫情危機已化解？汽車電子供應(yīng)鏈稱明年新項目需求旺盛

海外疫情在今年一季度末出現(xiàn)了大規(guī)模爆發(fā)，其中不乏一些產(chǎn)業(yè)鏈資源密集的國家和地區(qū)，加之疫情遲遲未能得到有效控制，導(dǎo)致許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在今年上半年都陷入止步不前的狀態(tài)。值得慶幸的是，沉寂了大半年的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈，在2020年接近尾聲之際，終于傳來好消息。

相比消費電子，供應(yīng)鏈要進入汽車供應(yīng)鏈前裝市場周期更長。

臺積電計劃2022年量產(chǎn)3nm，12英寸晶圓月產(chǎn)超60萬片

據(jù)報道，臺積電24日在南科舉行3nm新建工程上梁典禮。董事長劉德音表示，臺積電今年營收持續(xù)創(chuàng)新高，在3nm領(lǐng)先布局，于南科的累計投資將超過2萬億元新臺幣（下同），目標是3nm量產(chǎn)時， 12英寸晶圓月產(chǎn)能超過60萬片。臺積電規(guī)劃，3nm于2022年量產(chǎn)。

臺積電已經(jīng)放棄南京廠二期的擴建。

全球頂尖人才遠渡重洋，中國發(fā)力EDA工具領(lǐng)域成機遇？

據(jù)報道，中國正尋求打破美國在芯片設(shè)計工具領(lǐng)域近乎壟斷的局面。自去年9月以來，三家中國初創(chuàng)公司均有來自美國Synopsys和Cadence兩家全球頂尖的EDA廠商的高管、工程師或被入股。

與IC設(shè)計公司類似，大陸EDA創(chuàng)業(yè)公司也是滿天飛。

獨家！恩利克可折疊玻璃蓋板產(chǎn)線明年5月量產(chǎn)，月產(chǎn)能20萬片

恩利克顯示安徽省毫州市蒙城縣UTG（超薄玻璃）工廠明年5月將量產(chǎn)，第一階段月產(chǎn)能30萬片折疊屏玻璃蓋板。

可折疊手機雖然行情不錯，不過還是沒達到預(yù)期的效果，現(xiàn)在看來也很難在中低端手機普及。

紫光國微：公司有專利近千項，主要是自有專利

據(jù)消息，有投資者向紫光國微提問稱，請問我們公司自有專利有多少，還有合作共享專利有多少？對此，紫光國微回應(yīng)稱，公司有專利近千項，主要是自有專利，合作共享的很少。
責任編輯:pj