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KEMET宣布推出三款混合鋁聚合物電容器

姚小熊27 ? 來(lái)源:蓋世汽車 ? 作者:蓋世汽車 ? 2020-11-27 10:03 ? 次閱讀

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月25日,國(guó)巨股份有限公司(Yageo Corporation)旗下子公司兼全球領(lǐng)先的電子元器件供應(yīng)商KEMET宣布推出三款混合鋁聚合物電容器系列:A780、PHA225和PHH225。此類電容器都符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合了高導(dǎo)電性聚合物技術(shù)以及液體電解材料的混合設(shè)計(jì),能夠?yàn)槠嚭?a target="_blank">工業(yè)應(yīng)用提供優(yōu)異的電氣化性能。

KEMET此次推出新產(chǎn)品可以滿足汽車電氣化產(chǎn)品市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求,因?yàn)檩p度混合電動(dòng)車型(MHEV)對(duì)48V架構(gòu)的需求在不斷上升。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets 于2020年9月發(fā)布的報(bào)告顯示,到2025年,汽車電氣化市場(chǎng)預(yù)計(jì)將以11.9%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng),從737億美元增至1296億美元。

A780系列是KEMET首次推出可安裝在表面(V芯片)的混合鋁聚合物電容器,液態(tài)的鋁電解液和固態(tài)聚合物材料都被封裝在一個(gè)圓柱形鋁罐中,與不含液態(tài)電解液的標(biāo)準(zhǔn)固態(tài)聚合物鋁電容器相比,此種組合具有更大的優(yōu)勢(shì),如可實(shí)現(xiàn)更高的波紋電流、更低的等效串聯(lián)電阻(ESR)、更低的泄漏電流以及更優(yōu)異的自愈能力。此類電容器可以承受高達(dá)30克的重振動(dòng),滿足汽車動(dòng)力系統(tǒng)和工業(yè)應(yīng)用的嚴(yán)格設(shè)計(jì)要求,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、DC/DC轉(zhuǎn)換器、用于輕混電動(dòng)車型的48V逆變器、開關(guān)模式的電源(SMPS)和計(jì)算機(jī)穩(wěn)壓模塊(VRM)。

PHA225和PHH225系列的混合鋁聚合物電容器技術(shù)還得到了進(jìn)一步發(fā)展,采用了軸向和徑向冠狀設(shè)計(jì),也與A780系列一樣,混合了高導(dǎo)電性聚合物以及液態(tài)電解材料。此類電解質(zhì)能夠承受高達(dá)140攝氏度的高溫,提供極高的波紋電流以及自愈性能。將聚合物與液態(tài)電解材料混合的設(shè)計(jì)可以在所有溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)極低且穩(wěn)定的ESR(等效串聯(lián)電阻),從而延長(zhǎng)運(yùn)行壽命。

PHA/PHH 225電容器尺寸小,每單位體積的波紋電流高,對(duì)于汽車和工業(yè)技術(shù),如48V汽車逆變器而言非常有用。通過(guò)在現(xiàn)有的48V汽車逆變器設(shè)計(jì)中并行采用尺寸更小、高功率密度的混合鋁電容器,工程師可以減少所需元件的數(shù)量,同時(shí)還可以保持高波紋電流性能。PHA225和PHH225系列電容器是設(shè)計(jì)高功率汽車應(yīng)用的理想選擇,包括48V逆變器直流鏈路、冷卻風(fēng)扇、水泵、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)和噴射系統(tǒng)。
責(zé)任編輯:YYX

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