傳蘋(píng)果汽車(chē)將于明年第三季度問(wèn)世

長(zhǎng)沙清退40萬(wàn)輛無(wú)照運(yùn)營(yíng)共享電動(dòng)車(chē)

據(jù)報(bào)道，長(zhǎng)沙相關(guān)部門(mén)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)亂象集中整治，清理回收無(wú)牌照電動(dòng)自行車(chē)近40萬(wàn)輛。

12月17日，湖南長(zhǎng)沙一空地上，密密麻麻擺放了上萬(wàn)輛將要清退的共享電動(dòng)車(chē)，空地上的排列的電動(dòng)車(chē)，好似“蝗群”一般，整個(gè)場(chǎng)面頗為壯觀。據(jù)悉，這些電動(dòng)車(chē)主要是因?yàn)闊o(wú)牌照運(yùn)營(yíng)，因此面臨著被清退的局面。

據(jù)了解，今年長(zhǎng)沙成為了眾多共享電動(dòng)車(chē)企業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，從2019年的六七個(gè)品牌不到10萬(wàn)輛共享電單車(chē)，短短一年時(shí)間，進(jìn)駐長(zhǎng)沙的共享電單車(chē)品牌已多達(dá)十余個(gè)、車(chē)輛超過(guò)40萬(wàn)輛，不論是品牌數(shù)量還是車(chē)輛數(shù)量，在全國(guó)都首屈一指。

不過(guò)，大量投放的共享電動(dòng)車(chē)，也給該市的運(yùn)營(yíng)管理工作帶來(lái)了巨大的壓力。而此次，長(zhǎng)沙市也率先對(duì)其展開(kāi)了清退處理。數(shù)據(jù)顯示，截至12月2日，該市已回收違規(guī)投放的共享電動(dòng)車(chē)38萬(wàn)余輛。

隨著長(zhǎng)沙此次清退處理，也給這些共享電動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)，帶來(lái)了警示，今后在投放共享電動(dòng)車(chē)時(shí)，要更多的考慮規(guī)范化，同時(shí)也給行業(yè)帶來(lái)了指引。

賈躍亭的FF在國(guó)內(nèi)成立新公司：多臺(tái)FF 91預(yù)量產(chǎn)車(chē)已下線

據(jù)報(bào)道，最近，法法汽車(chē)（珠海）有限公司于2020年12月14日正式成立，注冊(cè)資本2.5億美元，由FF Hong Kong Holding Limited完全持股，法人為賈晨濤，他同時(shí)還是樂(lè)視生態(tài)汽車(chē)（浙江）有限公司的監(jiān)事。

經(jīng)營(yíng)范圍包含：新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售；新能源汽車(chē)生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷(xiāo)售；汽車(chē)零部件研發(fā)；汽車(chē)租賃；汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售；汽車(chē)裝飾用品制造；汽車(chē)零部件及配件制造；新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售；電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)；機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)等。

這是FF在今年宣布完成4000萬(wàn)美元過(guò)橋融資后的又一個(gè)重要進(jìn)展。去年年底，F(xiàn)F的CEO畢福康就透露，正與國(guó)內(nèi)車(chē)企進(jìn)行合作洽談。

根據(jù)此前FF官方展示的預(yù)量產(chǎn)車(chē)視頻中，包括了車(chē)架進(jìn)入車(chē)間、電池組安裝、內(nèi)飾安裝，外飾件安裝等過(guò)程。

不過(guò)，可以看到車(chē)間及生產(chǎn)工位的自動(dòng)化程度并不高，幾乎都要工程師手工完成，也包括一些螺栓的緊固，也需要工程師親自擰上。

這樣的組裝過(guò)程，驚呆了一眾網(wǎng)友。不少網(wǎng)友戲稱(chēng)：一輛車(chē)拆了裝，裝了拆，多少次了！

據(jù)知情人士透露，盡管遇到資金困難，但FF一直在通過(guò)產(chǎn)品測(cè)試和I.A.I系統(tǒng)的升級(jí)來(lái)提升產(chǎn)品質(zhì)量。從產(chǎn)品層面看，F(xiàn)F 91多臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車(chē)已下線，最新一臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車(chē)也正在打造過(guò)程中。

此次FF在珠海成立新公司，似乎預(yù)示著FF 91正在量產(chǎn)加速，但對(duì)于FF何時(shí)真正實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市，才是人們關(guān)心的事件。

傳蘋(píng)果汽車(chē)將于明年第三季度問(wèn)世

據(jù)報(bào)道，某中國(guó)臺(tái)灣制造商高管透露，蘋(píng)果傳聞已久的電動(dòng)汽車(chē)將至少提前兩年推出，預(yù)計(jì)會(huì)在2021年第三季度發(fā)布。該報(bào)道稱(chēng)，臺(tái)灣制造商們正在準(zhǔn)備最早在明年第二季度增加“蘋(píng)果汽車(chē)”零部件的生產(chǎn)，另外還補(bǔ)充稱(chēng)，蘋(píng)果已經(jīng)在加州的道路上秘密測(cè)試了數(shù)十輛原型車(chē)。

2017年，蘋(píng)果從加州機(jī)動(dòng)車(chē)管理局(DMV)獲得了測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)的許可，同年，有人發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果使用了安裝了激光雷達(dá)(LiDAR)設(shè)備的雷克薩斯SUV。

雖然包括分析師郭明錤在內(nèi)的許多消息源都聲稱(chēng)蘋(píng)果汽車(chē)將在2023年至2025年期間發(fā)布，但該報(bào)告援引臺(tái)灣一家大型制造商一位未具名主管的話稱(chēng)，蘋(píng)果的目標(biāo)是在2021年9月發(fā)布。

盡管一切皆有可能，但更早的時(shí)間表卻仍值得大家持懷疑態(tài)度，特別是現(xiàn)在新冠大流行仍在進(jìn)行中。本月早些時(shí)候，《電子時(shí)報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，蘋(píng)果正在跟汽車(chē)電子供應(yīng)商進(jìn)行“初步”談判，這表明蘋(píng)果的汽車(chē)項(xiàng)目仍處于相當(dāng)早期的階段。報(bào)道還稱(chēng)，據(jù)報(bào)道，蘋(píng)果的芯片制造合作伙伴臺(tái)積電正在跟蘋(píng)果合作研發(fā)“自動(dòng)駕駛芯片”。

多年來(lái)，關(guān)于蘋(píng)果是在開(kāi)發(fā)一款成熟的汽車(chē)還是在為普通汽車(chē)開(kāi)發(fā)人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)的報(bào)道一直沒(méi)有明朗。彭博社的Mark Gurman稱(chēng)，蘋(píng)果的人工智能主管John Giannandrea最近接管了該項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。

鑒于汽車(chē)制造商通常會(huì)提前數(shù)年宣布全新車(chē)型，一種可能性是，蘋(píng)果汽車(chē)將在2021年底提供預(yù)覽但不會(huì)發(fā)布。

19日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)解釋有關(guān)新冠疫苗接種問(wèn)題

據(jù)報(bào)道，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制在國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行發(fā)布會(huì)，介紹重點(diǎn)人群新冠病毒疫苗接種工作，并答記者問(wèn)。國(guó)家衛(wèi)生健康委副主任曾益新在發(fā)布會(huì)上表示，將在全國(guó)范圍內(nèi)，對(duì)重點(diǎn)人群開(kāi)展新冠疫苗接種。

國(guó)家衛(wèi)生健康委疾控局二級(jí)巡視員崔鋼表示，對(duì)于接種重點(diǎn)人群，優(yōu)先考慮進(jìn)口冷鏈物流、口岸工作人員，國(guó)內(nèi)國(guó)際從事交通工作人員等。讓這些感染風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高的重點(diǎn)人群先打疫苗，有了免疫力，等于先筑起一道屏障。

關(guān)于接種地點(diǎn)，崔鋼表示，疫苗的接種機(jī)構(gòu)主要設(shè)在轄區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院等。各地將對(duì)外公布轄區(qū)內(nèi)的接種點(diǎn)將及時(shí)公布。如果接種涉及到集中接種，也會(huì)設(shè)立臨時(shí)接種點(diǎn)上門(mén)接種。公眾可關(guān)注機(jī)構(gòu)服務(wù)的信息平臺(tái)，了解接種信息。

國(guó)家衛(wèi)生健康委醫(yī)政醫(yī)管局監(jiān)察專(zhuān)員焦雅輝表示，在接種的過(guò)程中，一定要如實(shí)反應(yīng)健康狀況，是不是有基礎(chǔ)疾病、有沒(méi)有過(guò)敏癥狀，要在接種點(diǎn)停留30分鐘。30分鐘內(nèi)若有不良反應(yīng)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)會(huì)及時(shí)處理。為做好上述保障工作，新冠疫苗的接種機(jī)構(gòu)條件嚴(yán)格規(guī)范，不僅需要符合接種的條件，還需要符合醫(yī)療保障的條件。

對(duì)于疫苗的有效期限問(wèn)題，國(guó)家衛(wèi)生健康委副主任曾益新表示，新冠疫苗能保護(hù)多長(zhǎng)時(shí)間，還不能下結(jié)論，需要后期跟蹤研究。但是我們還是有些信息可以提供，2月開(kāi)始做的動(dòng)物實(shí)驗(yàn)，給猴子打疫苗后，再用病毒攻擊，2月到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去9個(gè)月了，證明疫苗確實(shí)能保護(hù)猴子。

曾益新表示，3月啟動(dòng)的二期臨床實(shí)驗(yàn)，參與者隨訪發(fā)現(xiàn)，抗體還存在。此外，醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)康復(fù)病人隨訪，看抗體是否在存在，發(fā)現(xiàn)最長(zhǎng)10個(gè)月還有抗體存在。這些證據(jù)提示，疫苗保護(hù)期半年以上基本沒(méi)有太多疑問(wèn)。至于是否能保護(hù)終身、或者保護(hù)5年10年，還不能下結(jié)論。

此外，工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司負(fù)責(zé)人毛俊鋒在發(fā)布會(huì)上表示，目前國(guó)藥中生的北京所、國(guó)藥中生的武漢所、北京科興這三大企業(yè)已經(jīng)圓滿完成了今年的產(chǎn)能建設(shè)任務(wù)，同時(shí)也通過(guò)了多部門(mén)聯(lián)合組織的生物安全檢查，已經(jīng)具備了規(guī)模化生產(chǎn)的各項(xiàng)條件，目前能夠滿足現(xiàn)階段重點(diǎn)人群的接種需求。待藥監(jiān)部門(mén)按照相關(guān)法律法規(guī)批準(zhǔn)上市之后，可以立即組織大規(guī)模的生產(chǎn)。

英國(guó)首相宣布已發(fā)現(xiàn)新冠變異毒株

據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜19日表示，英國(guó)發(fā)現(xiàn)一種新變異的、傳播速度更快的冠狀病毒毒株，導(dǎo)致目前倫敦及英國(guó)東南地區(qū)新冠肺炎感染率快速上升，英國(guó)不得不實(shí)行更嚴(yán)厲的第四級(jí)封鎖限制政策。

約翰遜當(dāng)日在唐寧街首相府舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，被命名為“VUI2020/01”的變種毒株于9月中旬出現(xiàn)，其傳播性比原病毒毒株高70%，是導(dǎo)致目前英國(guó)東南地區(qū)新冠肺炎感染率迅速上升的主要原因。

英國(guó)政府首席科學(xué)顧問(wèn)帕特里克·瓦蘭斯(Patrick Vallance)披露，截至12月，倫敦超過(guò)60%感染者是由該新變種毒株引起。過(guò)去幾周，倫敦新冠病例幾乎翻了一番。

約翰遜宣布，新毒株引發(fā)人們對(duì)第三級(jí)限制措施無(wú)法控制當(dāng)前疫情的普遍擔(dān)憂，英國(guó)大部分地區(qū)、包括倫敦和東南部地區(qū)的疫情封鎖等級(jí)，將于20日凌晨被迫升級(jí)至疫情封鎖最高等級(jí)第四級(jí)。約翰遜表示，“鑒于這種新變種病毒的早期證據(jù)，以及它所帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，我必須懷著沉重的心情宣布，我們不能按原計(jì)劃繼續(xù)過(guò)圣誕節(jié)?！?/p>

新的第四級(jí)疫情封鎖措施規(guī)定：所有非必要的商場(chǎng)(包括餐廳、酒吧、咖啡廳、商場(chǎng)等)、健身房和理發(fā)店關(guān)閉；該地區(qū)人員被要求待在家里，不得與來(lái)自另一個(gè)家庭的人接觸；不允許離家過(guò)夜或出國(guó)度假。而其它地區(qū)人員則被建議，盡量避免進(jìn)入第四級(jí)限制地區(qū)，更不要前往該地區(qū)旅行。

對(duì)于英國(guó)其它地區(qū)而言，原計(jì)劃在圣誕節(jié)放寬五天的疫情限制，也被縮減至一天。約翰遜對(duì)英國(guó)媒體稱(chēng)，“當(dāng)病毒改變其攻擊方法時(shí)，我們必須改變我們的防御方法。作為你們的首相，我真的別無(wú)選擇?！?br /> 責(zé)任編輯:pj