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英特爾旗下Mobileye宣布自研FMCW激光雷達(dá),Luminar股價應(yīng)聲下跌

MEMS ? 來源:MEMS ? 作者:MEMS ? 2020-12-23 11:38 ? 次閱讀

據(jù)麥姆斯咨詢報道,英特爾Intel)旗下自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)供應(yīng)商MobileEye近日發(fā)布了該公司的2025年自動駕駛系統(tǒng)計劃,據(jù)悉,屆時其自動駕駛系統(tǒng)或?qū)⒉捎米约褐圃斓募す饫走_(dá)(LiDAR)傳感器,而非目前來自Luminar Technologies的激光雷達(dá)。

Luminar是一家全球領(lǐng)先的自動駕駛汽車激光雷達(dá)供應(yīng)商,該公司于本月初剛剛登陸納斯達(dá)克,股票代碼為“LAZR”。今年11月,MobileEye與Luminar簽署了一份激光雷達(dá)供應(yīng)協(xié)議,Mobileye將在其第一代無人駕駛車隊(duì)中使用由Luminar提供的激光雷達(dá)傳感器。

在外媒報道了MobileEye公司2025年自動駕駛系統(tǒng)計劃后,Luminar公司的股價應(yīng)聲下跌17.6%。

對此,Luminar表示目前雙方的供應(yīng)協(xié)議沒有任何變化,近兩年Luminar將繼續(xù)為Mobileye開發(fā)的自動駕駛車輛提供激光雷達(dá)。Luminar稱,其激光雷達(dá)產(chǎn)品僅是MobileEye廣泛自動駕駛系統(tǒng)的一部分,其定價低于1000美元,在成本和性能方面超越了Mobileye的要求。

MobileEye首席執(zhí)行官兼英特爾高級副總裁Amnon Shashua表示,MobileEye的第一代全自動駕駛套件將包括Luminar的激光雷達(dá),以及一系列其它芯片、傳感器及軟件,售價將在1~2萬美元之間。MobileEye的目標(biāo)是打造商用機(jī)器人出租車,通過巡航行駛攤薄系統(tǒng)成本。MobileEye計劃于2022年在特拉維夫(Tel Aviv)推出100輛完全無人駕駛的測試車隊(duì),其它城市也將陸續(xù)跟進(jìn)。

不過,針對其2025年自動駕駛系統(tǒng)計劃,MobileEye正在開發(fā)自己的激光雷達(dá)傳感器,其工作原理與Luminar的技術(shù)不同,將采用調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)方案。

Shashua表示,采用FMCW技術(shù)可以受益于英特爾的硅光子學(xué)制造專業(yè)技術(shù),進(jìn)一步降低激光雷達(dá)制造成本,推動其在消費(fèi)級車輛中的普及。屆時,Mobileye自己開發(fā)的激光雷達(dá),將結(jié)合攝像頭和雷達(dá)一起用于消費(fèi)級車輛,或?qū)⑷〈鶯uminar的產(chǎn)品用于Mobileye的機(jī)器人出租車。

“通過自研激光雷達(dá),我們認(rèn)為整個自動駕駛系統(tǒng)的成本可以降低至小幾千美元的范圍,這將使我們可以打入消費(fèi)級車輛市場?!盨hashua說,“如果開發(fā)順利,它也將用于機(jī)器人出租車。”

Luminar在一份聲明中稱:“我們也認(rèn)為,高性能激光雷達(dá)的成本降到1000美元以下,是量產(chǎn)車能夠普及應(yīng)用的關(guān)鍵。事實(shí)上,我們是第一家也是目前唯一一家實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的公司,這使我們能夠斬獲自動駕駛行業(yè)的第一份量產(chǎn)協(xié)議。因此,MobileEye與我們直接建立了合作,根據(jù)合同為其2022年及以后的規(guī)劃提供超越性能和成本要求的激光雷達(dá)產(chǎn)品?!?/p>

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Mobileye的True Redundancy自動駕駛?cè)哂喾桨?/p>

MobileEye一直在應(yīng)用攝像頭和定制處理器芯片朝著全自動駕駛系統(tǒng)快速發(fā)展,不過,現(xiàn)在該公司計劃增加激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器來擴(kuò)展其攝像頭的性能,以捕捉車輛周圍環(huán)境的三維視圖。MobileEye認(rèn)為,將激光雷達(dá)、雷達(dá)和攝像頭方案結(jié)合起來,才能滿足汽車制造商對量產(chǎn)車安全性和可靠性的高要求。

MobileEye已經(jīng)與寶馬、大眾和日產(chǎn)等汽車制造商簽訂了合作協(xié)議,為它們供應(yīng)基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)可以幫助車輛實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航控制和車道保持等駕駛輔助功能,還可以在駕駛中為MobileEye生成和傳輸?shù)貓D數(shù)據(jù)。

Shashua表示,利用這些數(shù)據(jù)可以在一周內(nèi)搭建自動駕駛測試車輛,直接在慕尼黑的街道上進(jìn)行自動駕駛測試,并且,不需要從以色列Mobileye總部安排工程師飛往德國。

EyeQ系列產(chǎn)品路線圖

Shashua透露,Mobileye的處理器芯片將繼續(xù)外包制造,下一代芯片EyeQ6預(yù)計將于2023年面世,并將繼續(xù)由臺積電采用7納米工藝制造。

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:Mobileye宣布自研FMCW激光雷達(dá),Luminar股價應(yīng)聲下跌

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