目前,北京地鐵5號(hào)線東單站正在試點(diǎn)多項(xiàng)自主研發(fā)的智能科技產(chǎn)品,其中“智能閘機(jī)”于12月25日正式試點(diǎn)。
據(jù)了解,傳統(tǒng)地鐵閘機(jī)體積較大,采用對射傳感器對行人進(jìn)行識(shí)別,不但判斷精度低,而且容易造成夾人、漏人、逃票等問題。
而新型閘機(jī)頂部設(shè)有一組雙目攝像頭,利用雙目視覺技術(shù),可精準(zhǔn)識(shí)別與保護(hù)人和物的安全,實(shí)現(xiàn)有效防夾。
該閘機(jī)還增加高精度反向闖入、尾隨、并行等欺詐行為的檢測和實(shí)時(shí)影像記錄取證,規(guī)范不文明乘車行為。
新一代智能產(chǎn)品雙目閘機(jī),通過高度集成化,長、寬分別為1400mm、180mm,比傳統(tǒng)設(shè)備分別縮小30%和10%,可大大節(jié)省站內(nèi)空間。
值得一提的是,地鐵工作人員可根據(jù)實(shí)時(shí)進(jìn)出客流情況變化,靈活切換雙向通道功能設(shè)置及類別,進(jìn)一步提升通行效率,緩解客流高峰進(jìn)出站通行壓力。
“雙目邊門”兼具普通閘機(jī)檢票功能,可方便坐輪椅乘客進(jìn)出站,同時(shí)還支持站務(wù)人員“刷臉進(jìn)出”。
責(zé)編AJX
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