特斯拉“絲綢之路”充電線路中國段的全線貫通,將讓越來越多用戶可駕駛特斯拉領(lǐng)略西北壯美風(fēng)光。
近日,隨著哈密、烏魯木齊等地特斯拉充電站陸續(xù)投入運營,特斯拉“絲綢之路”充電線路國內(nèi)段宣告全線貫通。
據(jù)了解,特斯拉“絲綢之路”充電線路從西安起始,向西北進發(fā)至烏魯木齊,橫跨2600公里,途中布局11座特斯拉充電站,依次建設(shè)在西安、寶雞、天水、蘭州、武威、張掖、酒泉、哈密、吐魯番、烏魯木齊。其中包括酒泉、哈密、烏魯木齊在內(nèi)的8座為特斯拉超級充電站。
對此,特斯拉中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“特斯拉‘絲綢之路’充電線路中國段的全線貫通,將讓越來越多用戶可駕駛特斯拉領(lǐng)略西北壯美風(fēng)光?!?/p>
就在兩個月前,我國國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。
而新能源汽車普及的一大重要基建就是充電樁。
特斯拉表示,當(dāng)前新能源汽車還未形成規(guī)模效應(yīng),而通用充電站投資大、回報慢,利用率低下,且由于兼容和適配問題,充電速度遠不及預(yù)期。因此,布局自建超充網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)重要。
目前,特斯拉一直在國內(nèi)大力布局充電網(wǎng)絡(luò)。特斯拉曾宣布,計劃在上海投資4200萬元,建設(shè)一座集研發(fā)、生產(chǎn)于一體的超級充電樁工廠。該項目計劃于2021年第一季度投產(chǎn),初期規(guī)劃年產(chǎn)10000根超級充電樁。
責(zé)任編輯:tzh
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