人工智能與教育教學(xué)的融合

人工智能教育，正逐漸前移到更早期的學(xué)習(xí)階段。北京許多中小學(xué)嘗試開設(shè)人工智能課，教學(xué)的內(nèi)容與方法豐富多元。格物斯坦認(rèn)為：孩子們學(xué)設(shè)計(jì)程序，也學(xué)制作機(jī)器人；課堂上既做游戲，也少不了做實(shí)驗(yàn)；老師不僅幫助孩子們培養(yǎng)人工智能思維，更引導(dǎo)他們思考倫理和社會(huì)問題。在探索中更新，中小學(xué)人工智能課程得到了優(yōu)化，老師與學(xué)生也一同成長。

“概率學(xué)習(xí)能否對現(xiàn)有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)框架不能很好解決的、含有隱含狀態(tài)的問題進(jìn)行一個(gè)好的補(bǔ)充？”中小學(xué)要想對孩子們進(jìn)行人工智能培養(yǎng)，首先要從人工智能體驗(yàn)開始，比如自動(dòng)駕駛?，F(xiàn)在說的最多的就是無人駕駛了，畢竟無人駕駛的概念太好了，讓我們覺得在行駛的路上多了一些自由。無人駕駛的技術(shù)現(xiàn)在還并不成熟，還有很多不完美的地方，但是隨著人工智能的發(fā)展無人駕駛會(huì)更快的實(shí)現(xiàn)，并且被大眾接受。想象中我們每天開車的途中可以玩手機(jī)，看電影，做自己想做的事，這種感覺也是挺爽的。

無論什么時(shí)代，無論無人駕駛技術(shù)發(fā)展到什么程度，司機(jī)這個(gè)職業(yè)都是有必要存在的。我們見過好過全自動(dòng)化無人工廠，所以有人會(huì)說將來的無人駕駛技術(shù)會(huì)發(fā)展到這樣的程度，所有的汽車都自動(dòng)駕駛，不再需要司機(jī)的存在?？墒?，他們沒有看到，無人工廠是封閉的，沒有許可，是不準(zhǔn)隨便進(jìn)入的，因?yàn)殡S便進(jìn)入一個(gè)自由的生物體就會(huì)給自動(dòng)化的控制帶來一定程度的麻煩，同時(shí)會(huì)對整個(gè)控制產(chǎn)生一定的損壞，甚至?xí)θ梭w造成傷害。而自動(dòng)駕駛的汽車，就完完全全暴露在一個(gè)隨時(shí)都會(huì)有人或者生物體出沒的環(huán)境中，這無疑要求自動(dòng)駕駛技術(shù)不能有任何的漏洞，而這是不可能的，人工智能發(fā)展到現(xiàn)在，最難實(shí)現(xiàn)的就是修復(fù)漏洞。

人工智能是可以讓機(jī)器做人類需要智能才做的事情。大家一提人工智能，想到的就是機(jī)器人，但實(shí)際上，人工智能的核心技術(shù)并不在機(jī)器人上。機(jī)器學(xué)習(xí)，包括深度學(xué)習(xí)，才是我們討論的人工智能。

綜上所述，很多教育系統(tǒng)號稱自己是人工智能，比如說用的最多的題庫系統(tǒng)，但我覺得，題庫系統(tǒng)跟人工智能沒什么關(guān)系。教育領(lǐng)域目前非常關(guān)注的一點(diǎn)是AI微表情識別技術(shù)，不過還不是特別成熟。AI不是萬能的，沒有像宣傳的那么恐怖，什么都能干出來；它有很多的缺陷，很多地方需要突破。
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