受疫情影響，多架飛機(jī)價格暴跌

受疫情影響，航空公司可謂是處于水深火熱中，飛機(jī)價格也不斷下跌。而電商卻在居家隔離等措施銷量大漲，亞馬遜一次性購買了11架波音飛機(jī)進(jìn)一步擴(kuò)充其航空運輸網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)外媒報道，亞馬遜周二宣布，將從達(dá)美航空（Delta Air Lines）和西捷航空（WestJet）購置11架二手波音767-300客機(jī)，這也是其首次直接購買航運飛機(jī)。

據(jù)悉，受疫情影響，全球旅客不斷減少，航空公司紛紛開始縮減機(jī)隊以應(yīng)對危機(jī)。而貨運公司則與之相反，受亞馬遜（Amazon）等電商平臺在線訂單激增，運量不斷提升。

而此次亞馬遜購置的11架飛機(jī)中，有4架來自西捷航空航空，目前正在改裝為貨運飛機(jī)，預(yù)計今年投入運行。另外7架來自達(dá)美航空，預(yù)計2022年投入運行。

此前亞馬遜的航運編隊一直是通過租賃協(xié)議運行的，而此次直接購買飛機(jī)則是首次。這進(jìn)一步引發(fā)了其將擺脫對美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司（UPS）和聯(lián)邦快遞（FedEx）依賴的猜測。

亞馬遜表示，到2022年底，其航空編隊將擁有85架租賃飛機(jī)和自有飛機(jī)，這將能夠更好的完成物流運輸，進(jìn)一步提升顧客的購物體驗。

對于此次交易的價格，亞馬遜、達(dá)美航空和西捷航空均拒絕透露。

但航空咨詢公司Ascend by Cirium的數(shù)據(jù)顯示，12月中旬波音767-300ER價格相比2020年年初下降了15%。而達(dá)美航空的飛機(jī)已經(jīng)有20年的歷史，在通常情況下每架飛機(jī)的價格在1300萬美元至近1400萬美元之間。

目前，部分航空公司都已加快飛機(jī)退役步伐。達(dá)美航空6月表示，計劃在2020年底前退役7架波音767-300ER客機(jī)。而在10月再次宣布，計劃在2025年底前退役其余49架767-300ER客機(jī)。

據(jù)了解，波音767-300ER的載客量在181人至375人之間，最大起飛重量186.88噸，最大燃油容量91380公升，續(xù)航距離11305 公里，是波音767系列產(chǎn)量最多的型號。
責(zé)編AJX