福特工廠因汽車芯片嚴(yán)重短缺而停工
據(jù)美國(guó)廣播公司（ABC News）報(bào)道，由于汽車行業(yè)正在努力解決半導(dǎo)體芯片短缺問(wèn)題，福特公司將暫停其在肯塔基州的工廠的運(yùn)行，為其一周。 據(jù)CNBC報(bào)道，這家汽車制造商在路易斯維爾的裝配廠主要生產(chǎn)福特Escape和林肯Corsair SUV，雇傭了大約3900名小時(shí)工。
福特表示，將把原定于今年晚些時(shí)候進(jìn)行的為期一周的工廠停產(chǎn)計(jì)劃改在本周進(jìn)行。
福特此舉代表其加入了日產(chǎn)的行列，日產(chǎn)之前率先表示將減少其在日本的一家工廠的產(chǎn)量，該工廠生產(chǎn)的Note是一款不在美國(guó)銷售的汽車。但是日產(chǎn)發(fā)言人表示，半導(dǎo)體短缺并未影響該公司在美國(guó)的生產(chǎn)。
大眾汽車、菲亞特克萊斯勒和豐田汽車也報(bào)告了半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的問(wèn)題，菲亞特克萊斯勒暫時(shí)關(guān)閉了加拿大和墨西哥的工廠。大眾汽車在12月表示，已經(jīng)改變了北美、歐洲和中國(guó)工廠的部分汽車生產(chǎn)排期。
汽車在信息娛樂(lè)、駕駛輔助和藍(lán)牙連接等功能上使用的半導(dǎo)體比過(guò)去更多，最近幾個(gè)月，汽車的需求超過(guò)了供應(yīng)。在冠狀病毒大流行期間，生產(chǎn)半導(dǎo)體的工廠不得不停工，這也導(dǎo)致個(gè)人電腦的生產(chǎn)延遲，并進(jìn)而影響了蘋果iPhone 12的生產(chǎn)。
責(zé)編AJX
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
芯片
+關(guān)注
關(guān)注
452文章
49985瀏覽量
419653 -
汽車電子
+關(guān)注
關(guān)注
3019文章
7789瀏覽量
165689 -
福特
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
386瀏覽量
24540
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
高合停工停產(chǎn)6個(gè)月，2024年國(guó)產(chǎn)汽車怎么卷？
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）2月19日，有高合汽車工廠員工接受媒體采訪時(shí)表示，自今日（2月19日）起，高合汽車工廠已經(jīng)禁止進(jìn)入。該員工還稱，自今年1月份起，其所在工廠已進(jìn)入半停工狀態(tài)
LG新能源與福特汽車達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議
LG新能源（LG Energy Solution）與福特汽車公司近日宣布了一項(xiàng)重要的供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，LG新能源將為福特在歐洲的電動(dòng)商用貨車提供動(dòng)力電池。
小米汽車工廠否認(rèn)高溫停工傳聞，全力保障交付加速
近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳著一則關(guān)于小米汽車工廠因高溫等因素將停工，進(jìn)而可能導(dǎo)致車輛交付延期的傳言。這一消息迅速引發(fā)了公眾的廣泛關(guān)注和討論。然而，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化及時(shí)發(fā)文，對(duì)這一傳言進(jìn)行了明確否認(rèn)，并詳細(xì)闡述了小米
福特電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重，要求供應(yīng)商降本增效
外媒 Crain’s Detroit Business于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四發(fā)布的一份福特內(nèi)部備忘錄顯示，福特首席供應(yīng)鏈官Liz Door已經(jīng)對(duì)供應(yīng)商提出行動(dòng)呼吁，倡導(dǎo)降低生產(chǎn)成本。
福特汽車縮減電池供應(yīng)商訂單，遏制電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)虧損
據(jù)悉，福特的動(dòng)力電池主要來(lái)自于SK On、LG新能源以及寧德時(shí)代。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，福特計(jì)劃在2022年生產(chǎn)240GWh動(dòng)力電池，但與SK合作的肯塔基工廠建設(shè)被推遲，與寧德時(shí)代合作的密西根工廠
高塔半導(dǎo)體回應(yīng)工廠停工
近日，關(guān)于高塔半導(dǎo)體計(jì)劃對(duì)其美國(guó)紐波特海灘市工廠進(jìn)行為期三周的停工報(bào)道引發(fā)了業(yè)界關(guān)注。面對(duì)這一傳聞，高塔半導(dǎo)體近日正式發(fā)布聲明，詳細(xì)解釋了停工的計(jì)劃和其對(duì)晶圓交付的影響。
福特工人罷工引發(fā)勞資糾紛，UAW與三大汽車公司達(dá)成協(xié)議
2023年9月15日，UAW宣布，通用汽車、福特以及斯泰蘭蒂斯三家汽車制造商的工會(huì)工人罷工。工會(huì)主席Shawn Fain稱，“這次罷工作為歷史首次，涉及到了三家大型汽車廠商?！惫蛡蚩倲?shù)
24年上半年：汽車芯片是否開(kāi)始去庫(kù)存？
由于全球供應(yīng)鏈問(wèn)題，汽車制造商為避免零部件短缺囤積了大量Mobileye芯片，導(dǎo)致本季仍需消化庫(kù)存。預(yù)計(jì)2024年第一季度營(yíng)收將銳減50%，在高庫(kù)存影響下，客戶訂單可能減少。Mobileye將主要依賴SuperVision業(yè)務(wù)，
芯片大廠Microchip公司宣布停工
近期，由于銷售額急劇下滑，Microchip公司不得不宣布在3月份暫時(shí)關(guān)閉其位于美國(guó)格雷沙姆的工廠兩周。該公司正在考慮在6月份再次進(jìn)行類似的停工措施。這一決定顯然給公司帶來(lái)了不小的壓力，也給員工帶來(lái)了很大的困擾。
特斯拉暫停德國(guó)工廠生產(chǎn)，因運(yùn)輸路線變更
紅海區(qū)域發(fā)生危機(jī)，多家航運(yùn)公司陸續(xù)暫停經(jīng)由紅海的貨輪運(yùn)輸，轉(zhuǎn)而取道南非好望角駛往歐洲。這使得船只航行時(shí)間明顯增長(zhǎng)，嚴(yán)重影響供應(yīng)鏈運(yùn)行。特斯拉解釋，因紅海事件造成的交通線路變動(dòng)及隨之而來(lái)的零部件供應(yīng)緊張，給地處德國(guó)的超級(jí)工廠帶來(lái)不
國(guó)軒高科美國(guó)弗里蒙特工廠首款電池包產(chǎn)品下線
合肥2023年12月29日 /美通社/ -- 12月21日，國(guó)軒高科在美國(guó)的第一款電池Pack產(chǎn)品在弗里蒙特工廠正式下線，標(biāo)志著國(guó)軒電池正式開(kāi)啟"美國(guó)造"步伐。這是繼公布在美國(guó)伊利諾伊州和密歇根州
關(guān)于汽車芯片的問(wèn)題 汽車芯片應(yīng)汲取的教訓(xùn)
中遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，并面臨全球芯片短缺最嚴(yán)重的情況。 在最嚴(yán)重的時(shí)期，這種短缺導(dǎo)致 2021 年前 9 個(gè)月的汽
汽車半導(dǎo)體分類及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
去年因汽車半導(dǎo)體供應(yīng)短缺而陷入嚴(yán)重“新車交付危機(jī)”的汽車行業(yè)，現(xiàn)在正面臨半導(dǎo)體庫(kù)存過(guò)剩的擔(dān)憂，
汽車半導(dǎo)體或面臨庫(kù)存過(guò)剩擔(dān)憂
11月9日消息，據(jù)外媒報(bào)道，2021年年初開(kāi)始的全球性汽車半導(dǎo)體短缺，曾波及大眾、通用、福特、豐田、斯特蘭蒂斯等眾多汽車廠商，多家汽車大廠被
價(jià)格戰(zhàn)壓力傳導(dǎo)，福特電動(dòng)汽車部門虧損擴(kuò)大
與此同時(shí)，福特公司表示，因與全美汽車工會(huì)（uaw）批準(zhǔn)新勞資協(xié)議而產(chǎn)生的不確定性，將使人工費(fèi)相關(guān)費(fèi)用大幅增加，并取消了對(duì)2023年年度的預(yù)測(cè)。福特
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論