如何保證數(shù)據(jù)中心建設(shè)預(yù)算和時(shí)間計(jì)劃

隨著數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求的迅速增長，原始設(shè)備制造商（OEM）提供發(fā)電機(jī)、冷卻系統(tǒng)和電源中心等關(guān)鍵任務(wù)設(shè)備的交貨周期縮短以及疫情造成的全球供應(yīng)鏈中斷，數(shù)據(jù)中心開發(fā)人員發(fā)現(xiàn)了自己在預(yù)算內(nèi)按時(shí)完成施工的壓力越來越大。

未能同步安裝自有承包商承包商（OFCI）設(shè)備的時(shí)間表時(shí)，通常會(huì)導(dǎo)致時(shí)間表延遲，站點(diǎn)擁堵和效率低下，事實(shí)證明這是數(shù)據(jù)中心建設(shè)階段成本增加的最大因素。

預(yù)測站點(diǎn)建設(shè)活動(dòng)產(chǎn)生的需求比以往任何時(shí)候都更加重要。現(xiàn)場施工團(tuán)隊(duì)通常會(huì)維護(hù)詳細(xì)的三級(jí)計(jì)劃，并將關(guān)鍵路徑依賴關(guān)系與設(shè)備的到來聯(lián)系在一起。將現(xiàn)場任務(wù)與設(shè)備交付同步仍然是主要挑戰(zhàn)之一，推遲的完工日期可能會(huì)導(dǎo)致下游施工范圍增加數(shù)天或數(shù)周（甚至數(shù)月），從而增加成本。

注意瓶頸

在理想的情況下，OFCI設(shè)備會(huì)在施工過程中的正確時(shí)機(jī)直接交付給承包商或安裝商，但這需要關(guān)鍵利益相關(guān)者之間的密切協(xié)調(diào)。必須同步進(jìn)度以避免擁堵和延誤，并且必須協(xié)調(diào)物流的各個(gè)方面以防止瓶頸并確保可預(yù)測的結(jié)果。

ProLift Rigging公司總裁Matt Brennan指出：“要使原始設(shè)備制造商的生產(chǎn)和現(xiàn)場交付日期與關(guān)鍵的建設(shè)項(xiàng)目活動(dòng)保持同步是一個(gè)挑戰(zhàn)。OEM不斷增長的需求是在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)大量設(shè)備，然后盡快將其移出生產(chǎn)線。由于站點(diǎn)準(zhǔn)備就緒和緊急存儲(chǔ)成本上漲，這常常使客戶處于非常困難的境地。”

避免建筑工地?fù)矶虏⑻岣咝实挠行Х椒ㄊ抢谩绊?xiàng)目緩沖”，這使開發(fā)人員可以在擁堵發(fā)生之前對(duì)其進(jìn)行處理。這可以通過使用場外臨時(shí)倉庫暫存區(qū)來實(shí)現(xiàn)，在該暫存區(qū)中，可以將設(shè)備交付并隨后根據(jù)需要進(jìn)行卸載和安裝，然后將其運(yùn)送到站點(diǎn)。通過項(xiàng)目緩沖，可以從制造商處獲得設(shè)備并在建筑物建造階段繼續(xù)進(jìn)行的過程中立即接收和存儲(chǔ)設(shè)備。

利用項(xiàng)目緩沖，施工團(tuán)隊(duì)可以對(duì)倉庫內(nèi)的室內(nèi)機(jī)執(zhí)行質(zhì)量控制現(xiàn)場驗(yàn)證，檢查和電氣組裝預(yù)制裝配工作，從而消除了安裝期間與地基，連接和設(shè)備問題相關(guān)的現(xiàn)場延遲。當(dāng)設(shè)備到達(dá)倉庫時(shí)，可以驗(yàn)證裝配和安裝計(jì)劃，并設(shè)計(jì)出與現(xiàn)場承包商的建造計(jì)劃相符的物流交付計(jì)劃。一旦完成建造階段，就可以在短時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸和設(shè)置設(shè)備。

項(xiàng)目緩沖可減少效率低下和站點(diǎn)擁擠的情況，同時(shí)加快關(guān)鍵施工時(shí)間，并加快數(shù)據(jù)中心的上市速度。通過減少現(xiàn)場技術(shù)人員的時(shí)間，該實(shí)踐還可以節(jié)省繁重的舉重成本。

通過密切協(xié)調(diào)和同步，物流計(jì)劃和項(xiàng)目緩沖有效地簡化了OFCI設(shè)備的交付和安裝，最終消除了交付延遲，最大程度地減少了站點(diǎn)返工延遲，降低了站點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)并加快了數(shù)據(jù)中心的建設(shè)速度。
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