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2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公布

汽車工程師 ? 來(lái)源:電車匯 ? 作者:電車匯 ? 2021-01-14 10:05 ? 次閱讀

財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建〔2020〕593號(hào)文件(以下簡(jiǎn)稱“通知”)。通知明確2021年新能源汽車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)框架及門檻與2020年一致,2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%;但是為推動(dòng)公共交通等領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡10%。同時(shí)為加快推動(dòng)公共交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),地方可繼續(xù)對(duì)新能源公交車給予購(gòu)置補(bǔ)貼。

雖然補(bǔ)貼門檻未發(fā)生變化,但是從2021年起,新能源汽車試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)將更新,從補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)詳情來(lái)看,2021年是將測(cè)試循環(huán)由現(xiàn)行的NEDC變成了WLTC,不過(guò)2021年是新老測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的交接過(guò)渡年份,并且WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)目前還未正式對(duì)外公布。通知中也明確了,新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施前,按照老標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)產(chǎn)品,只要符合補(bǔ)貼政策技術(shù)門檻要求,均可按規(guī)定享受補(bǔ)貼。

針對(duì)近年來(lái)新能源汽車頻繁出現(xiàn)的安全問題,通知中提出生產(chǎn)企業(yè)安全管理體系不到位造成重大事故被主管部門行政處理處罰的,明知產(chǎn)品存在質(zhì)量問題而不主動(dòng)召回、造成重大事故的,或者被主管部門責(zé)令召回的,視程度予以暫?;蛉∠?a target="_blank">推薦車型目錄、暫緩或取消財(cái)政補(bǔ)貼等措施。推動(dòng)建立跨部門信息共享和監(jiān)管機(jī)制,強(qiáng)化對(duì)新能源汽車生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)、報(bào)廢等全流程監(jiān)管,對(duì)于起火、重大安全事故等情況,開展跨部門聯(lián)合調(diào)查。進(jìn)一步加強(qiáng)購(gòu)置補(bǔ)貼審核,提高重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)審核比例。

為了加大僵尸企業(yè)退出力度,鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)兼并重組、做大做強(qiáng),堅(jiān)決遏制新能源汽車盲目投資、違規(guī)建設(shè)等亂象,通知中明確在新能源汽車補(bǔ)貼清算方面,新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報(bào)購(gòu)置補(bǔ)貼清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛、1000輛。

新標(biāo)準(zhǔn)將于2021年1月1日起實(shí)施。

新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

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新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

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新能源貨車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

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原文標(biāo)題:政策|政策有變,2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)公布了

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