比亞迪針對(duì)汽車缺芯 “卡脖子回應(yīng)稱：自產(chǎn)自銷甚至還足夠外供

1 月 22 日消息 據(jù)第一財(cái)經(jīng)，比亞迪公司今天針對(duì)汽車缺芯 “卡脖子”的問(wèn)題回應(yīng)稱，公司生產(chǎn)的 IGBT 芯片已運(yùn)用在各產(chǎn)品線，除品牌自用外，已經(jīng)有外銷，沒(méi)有 “卡脖子”問(wèn)題。

眾所周知，由于產(chǎn)能問(wèn)題，汽車芯片供應(yīng)有所不足，受影響的企業(yè)包括但不限于奧迪、福特等大廠，專家認(rèn)為缺供的主要原因是 8 寸晶圓緊缺，而非制裁。

IT之家了解到，目前全球汽車芯片 30% 的市場(chǎng)在中國(guó)，包括比亞迪，蔚來(lái)、小鵬、理想等廠商已在國(guó)內(nèi)擁有較高份額。

此外，中汽協(xié)此前也表示：近期出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問(wèn)題也將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車生產(chǎn)造成一定影響，進(jìn)而影響我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

責(zé)任編輯：PSY