怎樣判斷高壓包壞了摩托車

怎樣判斷高壓包壞了摩托車

摩托車高壓包壞了會(huì)導(dǎo)致車輛高壓包無(wú)火花，車輛無(wú)法啟動(dòng)，間斷性點(diǎn)火或者在行駛過(guò)程中熄火等癥狀。摩托車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)頓挫感，應(yīng)該是高壓包出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，如果漏電比較嚴(yán)重車上騎行人員會(huì)感覺到被電的感覺，就表明摩托車高壓包壞了。

摩托車高壓包壞了會(huì)導(dǎo)致摩托車燃燒不充分，車輛無(wú)力，油耗上升。

啟動(dòng)最簡(jiǎn)單的條件就是有油供給以及有高壓火產(chǎn)生，高壓包損壞沒(méi)有火花的，所以摩托車啟動(dòng)不了。如果高壓包未完全損壞，如導(dǎo)通不良，或是漏電等，同樣造成點(diǎn)火異常，啟動(dòng)不良或是行駛熄火等多種現(xiàn)狀。高壓包一旦擊穿電流變低就會(huì)造成燃燒不充分，車輛沒(méi)勁，油耗增多等現(xiàn)象。

摩托車高壓包主要作用是產(chǎn)生高壓電通過(guò)火花塞點(diǎn)燃缸體內(nèi)的可燃混合氣體。它就是一個(gè)微型變壓器把低電壓變成高電壓，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)它的電壓可以達(dá)到兩萬(wàn)伏左右，是一個(gè)非常危險(xiǎn)的部件所以沒(méi)事的時(shí)候最好不要去觸碰。

摩托車高壓包接線方式

摩托車高壓包一般有兩種接線方式，一種只有一條線的，就是那條線接點(diǎn)火器，高壓包的支架直接搭鐵，還有一種是兩條線的，接地線一般是綠線或黑/白線，另一條線就是接點(diǎn)火器的。高壓包只要接線插接良好，安裝固定在車架上牢靠就可以了。

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