芯片制造商英飛凌周四表示,將擴大生產(chǎn)能力,以解決全球供應(yīng)短缺的問題,并將長期滿足客戶的需求。
該公司首席執(zhí)行官雷因哈德·普洛斯(Reinhard Ploss)表示,英飛凌在奧地利菲拉赫的新工廠將于夏末開業(yè),每年將有能力生產(chǎn)足夠的功率半導(dǎo)體,以裝備2500萬輛電動汽車的傳動系統(tǒng)。
近來,半導(dǎo)體供應(yīng)緊縮迫使大眾汽車集團,福特和通用汽車等汽車制造商停止了部分生產(chǎn),此前芯片市場因?qū)麧櫬矢叩?a href="http://srfitnesspt.com/soft/data/39-96/" target="_blank">消費電子產(chǎn)品的需求而掃清了。
分析人士說,隨著芯片制造商適應(yīng)自去年春季冠狀病毒大流行以來回升的需求,直到今年年中,汽車產(chǎn)品如微控制器的供應(yīng)將保持緊張。
英飛凌通過建立庫存來相對較好地克服了去年的動蕩。但是,它面臨挑戰(zhàn),因為它像競爭對手一樣,將一部分生產(chǎn)外包給了表現(xiàn)平平的亞洲合同制造商。
英飛凌計劃在德國德累斯頓增設(shè)另一家工廠,以補充菲拉赫16億歐元(19.5億美元)的工廠,以期提高靈活性。
普洛斯在英飛凌年度股東大會上對股東說:“這將使我們能夠像控制兩個工廠一樣控制兩個工廠的生產(chǎn)?!?/p>
德國芯片制造商英飛凌周四表示,在全球供應(yīng)緊縮的情況下,其滿足訂單的能力已被拉長,它僅預(yù)計情況會在今年下半年有所緩解。
首席營銷官赫爾穆特·加瑟爾(Helmut Gassel)在其年度股東大會上說:“當(dāng)前的訂單情況非常緊張。他補充說,合同制造商的生產(chǎn)一直處于緊張狀態(tài),擴大英飛凌自身的產(chǎn)能將需要時間。
Gassel補充說:“我們希望在本日歷年下半年看到一定程度的寬松?!?br /> 責(zé)任編輯:tzh
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