2020年3C領域的情況如何？

繼上篇《十家汽車系統(tǒng)集成商2020年生存圖譜》盤點分析后，「高工機器人」發(fā)現(xiàn)，10家汽車系統(tǒng)集成商在2020年無論是業(yè)績表現(xiàn)還是市場開拓方面，均呈現(xiàn)出兩極分化的情況，有人訂單接到手軟，也有人持續(xù)虧損。

那么3C領域的情況又如何呢？2020年正值3C產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的“大年”，集成商們是否也都在這波產(chǎn)業(yè)紅利中，分羹吃肉呢？本文中，「高工機器人」選取了拓斯達、長盈精密、博眾精工、賽騰股份、快克股份、橙子自動化、田中精機等七家集成商企業(yè)代表，開啟本期的盤點與分析。

拓斯達：高歌猛進

在近期公布的年度業(yè)績預告中，拓斯達表示，2020年公司實現(xiàn)盈利5億-5.5億，同比增長167.99%-194.79%。報告期內，拓斯達工業(yè)機器人及自動化解決方案業(yè)務、注塑機及其周邊輔助設備業(yè)務、智能能源及環(huán)境管理業(yè)務等均保持良好的發(fā)展態(tài)勢，在手訂單充裕。與此同時，公司積極開拓新產(chǎn)品線，推進底層技術和硬件產(chǎn)品端研發(fā)。

如2020年，拓斯達推出了拓星際R092-06-A六軸工業(yè)機器人、注塑新品TM系列，以應對客戶的多樣化需求。

在市場開拓方面，拓斯達積極與全球實力廠商展開深度合作。1月，拓斯達與德國MS集團在拓斯達總部簽訂“亞洲區(qū)總代理協(xié)議”。根據(jù)協(xié)議，雙方將在汽車、3C、醫(yī)療、包裝和新能源等方面展開為期5年的合作，打造焊接領域的全新技術合作模式。

3月，拓斯達發(fā)布公告稱公司及子公司已分別與立訊精密(云中)有限公司、立訊精密(越南)有限公司、立訊精密(義安)有限公司、立訊智造(浙江)有限公司簽訂合同，累計金額達6.51億。

10月，拓斯達(越南)科技有限公司于越南北江舉行揭牌儀式。

同月，拓斯達通過收購埃弗米切入五軸聯(lián)動機床等工業(yè)母機數(shù)控機床標準化產(chǎn)品。

此外，為進一步支撐拓斯達的版圖開拓，公司在資本市場也是動作頻頻。7月，拓斯達宣布擬向不特定對象發(fā)行可轉債預案，募集資金總額不超6.7億元，用于智能制造整體解決方案研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目、補充流動資金。9月，拓斯達旗下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺駝馱科技宣布完成2500萬A輪融資。

長盈精密：押注新能源賽道

2020年度，長盈精密實現(xiàn)營收97.98億，同比增長13.2%；歸母凈利潤6.02億，同比增長617.82%。對于凈利的突增，長盈精密在快報中表示，報告期內公司產(chǎn)品結構調整取得成效，電腦類、智能穿戴類、新能源汽車零組件類產(chǎn)品有較大增長；與此同時，公司對國際大客戶銷售持續(xù)增長。

產(chǎn)品結構和客戶結構的顯著變化對報告期內營業(yè)收入及效益產(chǎn)生積極影響。

在業(yè)務轉型上顯著的變化是，自2017年長盈精密實施“雙調整”戰(zhàn)略后，公司開始削減手機業(yè)務，積極押注新能源汽車賽道。4月，長盈精密與上海臨港新片區(qū)管委會、臨港集團三方簽訂投資協(xié)議，臨港長盈新能源汽車關鍵零組件項目正式簽約入駐臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)。據(jù)悉，該項目一期工程擬投資9億元用于高低壓電連接件、動力電池結構件和氫燃料電池雙極板項目的建設。

毫無疑問，臨港長盈在臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)投資建設新能源汽車關鍵零組件的研發(fā)、制造和銷售基地，主要是為了能夠就近服務于特斯拉、奔馳、寶馬、上汽、吉利、CATL等新能源汽車品牌企業(yè)。

為確保這一項目的順利實施，長盈精密宣布公司已于11月22日完成了19億元的定增募資，主要用于上海臨港新能源汽車零組件（一期）和5G智能終端模組兩個項目。

在海外市場對接方面，12月有財經(jīng)媒體獲悉，長盈精密已在越南中北部的義安省租下土地，該廠房有望于今年正式完工；長盈精密在越南的工廠所生產(chǎn)的結構件將首先供應韓國的三星電子。

據(jù)公開資料顯示，2020年H1長盈精密非手機業(yè)務營收占比超過50%；2020年Q4來自海外客戶的營收占比超50%且持續(xù)提升。

2020年，長盈精密業(yè)務轉型取得了階段性成果。

值得一提的是，長盈精密旗下子公司天機在2020年也取得了系列成果。在產(chǎn)品布局方面，天機于9月上海工博會期間發(fā)布了全新倒掛SCARASRZ系列,其延續(xù)了天機高速高精度的性能和穩(wěn)定可靠的品質，確保連續(xù)不間斷工作。在行業(yè)應用方面，天機目前已在3C電子、制鞋自動化、家電、重工等領域積累了大量成熟的應用案例，廣受客戶認可。

博眾精工：沖刺上市

博眾精工表示，2020年公司營業(yè)收入超22億。同年4月，博眾精工入選長三角G60科創(chuàng)走廊工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標桿工廠；10月，博眾精工位于位于吳江經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的科技產(chǎn)業(yè)園項目主體框架已基本成型，預計2021年6月可順利投產(chǎn)。博眾精工官方表示，該產(chǎn)業(yè)園擬購置智能組裝及系統(tǒng)、智能倉儲及系統(tǒng)、3000W以上激光切割機、數(shù)控CNC加工中心等設備，可實現(xiàn)年產(chǎn)800套自動化設備，項目投產(chǎn)后，將大幅提升公司的生產(chǎn)規(guī)模和競爭優(yōu)勢。

除以上市場動態(tài)外，2020年亦是博眾精工謀求上市的關鍵時期。據(jù)悉，博眾精工于2019年12月提交科創(chuàng)板上市注冊申請；2020年4月在注冊期間主動撤回發(fā)行上市申請文件；2020年8月，博眾精工科創(chuàng)板上市材料再次獲上交所受理，成為首個終止注冊后返場的科創(chuàng)板“考生”；經(jīng)過一輪問詢并已于2020年12月通過科創(chuàng)板上市委審核，目前處于提交注冊階段。

在第二次申報的首次問詢中，博眾精工表示主動撤回注冊申請的原因主要出于自身戰(zhàn)略調整考慮，包括引入外部機構投資人、制定期權激勵計劃等。至于在上市前臨門一腳撤回的真實原因，從上市委第39次審議會議問題來看，申報期間公司因報告期外補確認收入的事項是最大關注點。

博眾精工本次IPO擬募集資金11.1億元，主要用于消費電子行業(yè)自動化設備擴產(chǎn)建設、汽車及新能源行業(yè)自動化設備產(chǎn)業(yè)化建設等項目。

對于2020年全年業(yè)績情況，賽騰股份尚未公布，目前已知的為公司2020年第三季度業(yè)績報告，2020年Q1-Q3賽騰股份實現(xiàn)營收12.18億，同比增長62.71%；歸母凈利潤1.49億，同比增長65.2%。

與長盈精密相似，近年來賽騰股份一直在尋求轉型；不同的是，賽騰股份主要通過持續(xù)外延并購，積極布局半導體檢測、汽車零部件自動化領域。

2020年3月，賽騰股份發(fā)布公告稱，公司擬對全資子公司香港賽騰國際有限公司增加投400萬美元，用于設立賽騰韓國株式會社（名稱以最終核準登記為準），該公司注冊地為韓國，主要經(jīng)營范圍研發(fā)、生產(chǎn)及銷售自動化設備及其零配件，提供相關技術服務。

2020年9月，賽騰股份對日本Optima進行增資，金額120000萬日元（約合人民幣7284萬元），增資及股權收購完成后，賽騰股份將持有日本Optima 75.02%股權。據(jù)悉，Optima 株式會社主要從事半導體晶圓檢查設備和曝光設備的開發(fā)、制造、銷售以及服務業(yè)務。

在此之前，賽騰股份已經(jīng)將無錫昌鼎（半導體檢測領域）、菱歐科技（汽車零部件自動化領域）等企業(yè)收入麾下。

在資本方面，為支持公司業(yè)務轉型，賽騰股份在2020年發(fā)布過2次募資方案。2月公司公告定增預案，擬募資總額不超過5.5億元；10月26日該定增預案終止；同月，賽騰股份發(fā)布2020年度公開發(fā)行可轉換公司債券預案，擬募資總額不超3.03億元，主要用于新能源汽車零部件智能制造設備擴建項目，載治具、自動化設備加工項目及補充流動資金。

快克股份：維持穩(wěn)健發(fā)展

10月，快克股份發(fā)布三季度業(yè)績公告稱，2020年前三季度營收約3.66億元，同比增長8.53%；凈利潤約1.3億元，同比增長3.71%。

8月，快克股份發(fā)布公告稱，公司擬定以自有資金9180萬元購買恩歐西85％的股權?？炜斯煞荼硎径鳉W西的業(yè)務符合公司致力于成為先進的電子裝聯(lián)及微組裝智能裝備提供商的發(fā)展愿景，有助于增強公司在FPC／PCB 相關領域電子裝聯(lián)設備成套能力，提升公司競爭實力；并協(xié)同公司相關工藝裝備切入半導體微組裝領域，促進公司業(yè)務持續(xù)增長。

低調的快克股份在2020年業(yè)績方面表現(xiàn)，相對來說并無驚艷之處，維持穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。倒是公司長期研發(fā)的激光鐳雕設備在2021年1月底被曝出已在IC芯片封裝領域開始接單，公司有望順勢切入微組裝半導體封裝領域。

橙子自動化：完善全國業(yè)務布局

5月，橙子自動化&廣東南方職業(yè)培訓學院共建“人才輸送基地”簽約暨揭牌儀式在珠海舉行。根據(jù)協(xié)議，雙方共同掛牌建立校企合作專業(yè)實訓室，橙子自動化為實訓室提供了數(shù)臺價值上百萬的專業(yè)實訓設備，包括視覺、運控等教學設備平臺。

同月，橙子自動化西南服務中心正式投入運營，橙子自動化表示，這標志著公司布局全國市場的戰(zhàn)略目標邁進重要一步。

8月，橙子自動化子公司—蘇州歐瑞杰智能科技有限公司開業(yè)。歐瑞杰智能科技坐落于蘇州市上市科創(chuàng)園，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務于一體，滿足客戶不同需求，還可以對員工和客戶進行技能和實操培訓。

隨后，橙子自動化還與上?？茰y電子科技有限公司聯(lián)合投資，成立艾富瑞（蘇州）測試科技有限公司，落地蘇州工業(yè)園區(qū)自貿區(qū)。此外，橙子自動化還在北京、西安、武漢等多地駐點，全面完善全國的業(yè)務布局，有效推動公司在全國服務的細化與升級，更好的貼合客戶需求，為客戶提供及時優(yōu)質的服務保障。

田中精機：子公司徹底“失控”

據(jù)田中精機2020年度業(yè)績預告，報告期內田中精機實現(xiàn)歸母凈利潤8200萬-9200萬，2019年同期田中精機虧損約1.96億。田中精機表示，因子公司遠洋翔瑞失控及業(yè)績補償爭議仲裁案等相關事務的處理，導致母公司相關費用較上年增加。

事實上，遠洋翔瑞的徹底失控不僅讓業(yè)界感到震驚，更為重要的是，田中精機為此事交了幾個億的“學費”直接對公司2019年度業(yè)績產(chǎn)生了重大影響。2020年3月30日，田中精機發(fā)布公告稱，控股子公司遠洋翔瑞拒絕配合上市公司審計工作，已經(jīng)處于“失控”狀態(tài)。

回顧整件事情的始末，2016年11月田中精機以3.9億現(xiàn)金收購了遠洋翔瑞 55%的股權，因此而成為遠洋翔瑞的控股股東；當時田中精機并未對遠洋翔瑞的管理團隊進行調整。而未進行調整的原因，是基于其業(yè)務的獨立性，且原遠洋翔瑞實控人龔倫勇及其彭君作出了業(yè)績補償承諾。

但遠洋翔瑞除了2016 年，2017年、2018年均未完成業(yè)績承諾，為此田中精機開始對其管理團隊進行調整，遭到遠洋翔瑞的阻撓，雙方矛盾激化，失控局面出現(xiàn)。

如今，田中精機自家大股東方面擬以1251.93萬元接盤遠洋翔瑞55%的股權，這一買一賣之間，田中精機在遠洋翔瑞身上的損失就達到了3.78億元。

雖然無奈，但母公司的發(fā)展更為重要。2020年8月田中精機與嘉善縣姚莊鎮(zhèn)人民政府簽署了《項目投資協(xié)議書》，協(xié)議內容主要為田中精機擬使用自有或自籌資金購買姚莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)地塊內21.9畝土地使用權，用于擴建年產(chǎn)非標自動化設備400套項目建設用地，項目預計總投資不低于2億元。

結語

綜合來看，7家企業(yè)中公開公布業(yè)績的均呈現(xiàn)增長態(tài)勢，無爆雷企業(yè)出現(xiàn)，這與3C市場在2020年的高景氣度息息相關。此外，以上企業(yè)大部分都在積極探索除3C領域外的業(yè)績增長點，新能源汽車、半導體是被主要看好的賽道。目前部分企業(yè)轉型成果已經(jīng)顯現(xiàn)，在新能源等產(chǎn)業(yè)大勢向好及國家政策的支持背景下，預計會有更多企業(yè)尋求業(yè)務轉型以實現(xiàn)多點開花。

整體而言，對于對于2020年3C領域的集成商而言，日子是比汽車領域的同行們“舒坦”一些，不過細微之處每家企業(yè)也有著自己的“小煩惱”。

原文標題：7家3C領域集成商2020年生存圖鑒

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責任編輯：haq