汽車智能電池傳感器MM912J637的主要特性及應(yīng)用電路

飛思卡爾公司的MM912J637是基于S12 MCU技術(shù)的汽車智能電池傳感器（IBS），支持精密的電流，電壓和溫度測(cè)量，集成的LIN 2.1和LIN2.0接口進(jìn)行通信，主要用于汽車電池電流/電壓/溫度本文介紹了MM912J637主要特性，方框圖，模擬部分布線以及電流/電壓/溫度測(cè)量位移，簡(jiǎn)化應(yīng)用電路和所需要的隔離元件表。

智能集成精密電池傳感器

MM912I637（96 kB）和MM912J637（128 kB）是基于飛思卡爾S12 MCU技術(shù)的完全集成的LIN電池監(jiān)視設(shè)備。

該設(shè)備支持通過外部分流電阻器進(jìn)行精確的電流測(cè)量，并通過直接在電池正極處的串聯(lián)電阻來進(jìn)行精確的電池電壓測(cè)量。集成溫度傳感器與電池緊密結(jié)合，可進(jìn)行電池溫度測(cè)量。

集成的LIN 2.1接口可在LIN總線上提供傳感器反饋。

MM912J637主要特性：

?電池電壓測(cè)量

?電池電流測(cè)量范圍多達(dá)8個(gè)

?片上溫度測(cè)量

?正常和兩種低功耗模式

?電流閾值檢測(cè)和待機(jī)中的平均電流=》從低功耗模式中喚醒

?從LIN觸發(fā)的喚醒和定期喚醒

?信號(hào)低通濾波（電流，電壓）

?具有自動(dòng)增益控制功能的PGA（可編程低噪聲增益放大器）

?精確的內(nèi)部振蕩器（可以使用外部石英振蕩器以提高精度）

?通過LIN 2.1，LIN2進(jìn)行通信。 0總線接口

?具有128 KB閃存，6.0 KB RAM，4.0 KB數(shù)據(jù)閃存的S12微控制器

?后臺(tái)調(diào)試模塊

?外部溫度傳感器選件（TSUP，VTEMP）

?可選的第二外部電壓檢測(cè)輸入（VOPT）

?4 x 5.0 V GPIO，包括1個(gè)具有喚醒功能的高壓輸入（PTB3 / L0）

?8個(gè)具有SPI功能的MCU通用I / O

?符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)EMC

MM912J637目標(biāo)應(yīng)用：

汽車

電池電流/電壓/溫度監(jiān)控

電池充電狀態(tài)監(jiān)控

電池健康狀態(tài)監(jiān)控

混合電動(dòng)車

圖1.MM912J637框圖

圖2.MM912J637模擬部分面板圖

圖3.MM912J637電流測(cè)量通路插入

圖4.MM912J637電壓測(cè)量通路插入

圖5.MM912J637溫度測(cè)量通路稱為

圖6.MM912J637完整通路插入

圖7.MM912J637 LIN模塊拼接

圖8.MM912J637簡(jiǎn)化應(yīng)用圖

圖9.MM912J637所需/推薦的附加元件所需/推薦的附加

元件數(shù)值表：

圖10.典型的智能電池傳感器（IBS）應(yīng)用電路（器件GND =底盤GND）

圖11.典型的智能電池傳感器（IBS）應(yīng)用電路（器件GND =電池負(fù)端）

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