賣掉智能汽車業(yè)務(wù)之后江特電機能否逆勢起飛？

4月12日晚，*ST江特公布，公司股票自2021年4月13日開市起停牌1天，并于2021年4月14日開市起恢復(fù)交易。公司股票自2021年4月14日起撤銷退市風(fēng)險警示，股票簡稱由“*ST江特”變更為“江特電機”。

江特電機2007年10月登陸A股市場，公司三大業(yè)務(wù)板塊為鋰產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)及智能機電產(chǎn)業(yè)。由于2018、2019年連續(xù)虧損，江特電機自2020年4月30日起被實施了“退市風(fēng)險警示”。

公司在公告中表示，公司 2018 年、2019 年及 2020年度經(jīng)審計的歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為-16.60億元、-20.24億元、0.14億元，2018 年、2019 年及 2020 年歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤分別 為-17.09億元、-14.76億元、-1.50億元。

面對2020年凈利潤為正、扣非凈利潤為負(fù)的情況，公司4月13日致深交所問詢回復(fù)一文中表示，這是因為公司碳酸鋰業(yè)務(wù)下降、逐漸退出汽車業(yè)務(wù)、作為貸款主體承擔(dān)銀行貸款利息及票據(jù)貼息及對九龍汽車來款正常計提信用減值所致。

但為何凈利潤為正？觀察其回復(fù)函中不難發(fā)現(xiàn)，公司凈利潤為正的來源很大一部分或許是由于財政貼息返現(xiàn)及處置非主業(yè)股權(quán)及資產(chǎn)。公司年報表示，公司完成了江特鋰電、上海江尚全部股權(quán)的對外轉(zhuǎn)讓，獲得股權(quán)收益4，117.82萬元，完成了政府對公司位于袁州區(qū)東風(fēng)大街10號老廠區(qū)的廠房和土地資產(chǎn)的收儲，獲得收益3，860.00萬元。

江特電機2020年利潤表（來源：*ST江特）

此外，公司在公告中表示，公司將退出汽車業(yè)務(wù)，將做強做大碳酸鋰業(yè)務(wù)、電機業(yè)務(wù)。另本次出售掉的江特鋰電是*ST江特負(fù)責(zé)鋰電池正極材料生產(chǎn)的部分，這樣無疑表示公司未來想專注于鋰電池原料的制備。

公司在回復(fù)投資者問詢時表示，公司在宜春地區(qū)擁有鋰瓷石礦的3處采礦權(quán)和4處探礦權(quán)，4處已探明鋰瓷石資源儲量9，460萬噸，另有3處礦源正處于詳查階段，共計鋰瓷石礦資源儲量1億噸以上。

這樣的巨額礦資源儲備，的確讓*ST江特在鋰電池原料碳酸鋰制備上有著巨大的優(yōu)勢，但目前碳酸鋰市場競爭激烈，國內(nèi)有天齊鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、融捷集團等四家參與競爭，國外有美國雅寶、SQM這類傳統(tǒng)鋰業(yè)巨頭。

另關(guān)于電機方面。據(jù)了解，公司目前的電機業(yè)務(wù)主要有建機電機、起重冶金電機、風(fēng)電電機、伺服電機，整體業(yè)務(wù)以供應(yīng)傳統(tǒng)工業(yè)用電機為主。機器人用電機產(chǎn)品包括精密焊接多軸伺服控制系統(tǒng)、開放式多軸機器人電機控制系統(tǒng)、開放式多軸機器人電機控制系統(tǒng)等多種精密伺服電機系統(tǒng)。

但機器人用電機，一直是國內(nèi)電機（主要是伺服電機）廠家難啃的“硬骨頭”。相比通用型伺服電機，機器人用伺服電機需要具備更高速、更高精度、更可靠等特點。那么，公司能否在機器人用電機領(lǐng)域搶占一席之地仍不可知。

在工業(yè)4.0的大浪潮下，公司電機業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是必然。江特電機未來將如何開拓新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，值得期待。

編輯：jq