英特爾子公司Mobileye近日宣布,Mobileye的自動駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive已經(jīng)實現(xiàn)商用。Mobileye Drive是Mobileye專為未來自動駕駛打造的全棧式解決方案,能夠用于為包括自動駕駛出租車(Robotaxi)、消費級轎車和商用貨車等在內(nèi)的一系列自動駕駛汽車(AV)提供支持。
Mobileye Drive自動駕駛解決方案
業(yè)內(nèi)首發(fā)的商用全棧式自動駕駛系統(tǒng)
Mobileye Drive是一款獨特的“交鑰匙”解決方案,它基于前沿的自動駕駛技術(shù)而打造,通過了道路測試,并可用于商業(yè)化部署。
Mobileye Drive專為出行即服務(wù)(MaaS)、自動駕駛貨車(ADVs)和消費級自動駕駛汽車而設(shè)計,具有強大的安全性、實用性和可擴展性。
Mobileye Drive可以幫助不同行業(yè)駕馭自動駕駛浪潮。無論是運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型、車隊利用率優(yōu)化、乘客數(shù)量提升,還是確保在未來的MaaS生態(tài)系統(tǒng)和消費級自動駕駛汽車市場中占有一席之地,Mobileye Drive都能夠提供支持。
Mobileye三位一體的解決方案
前沿和設(shè)計安全的自動駕駛技術(shù)
Mobileye Drive的核心是Mobileye三位一體的解決方案,這包括:道路信息管理 (REM)高精地圖技術(shù)、基于規(guī)則的責(zé)任敏感安全(RSS)駕駛策略和真正冗余(True Redundancy)。其中,在真正冗余方面,Mobileye Drive整合了先進的攝像頭、雷達和激光雷達技術(shù)在內(nèi)的兩個真正冗余且各自獨立的傳感子系統(tǒng)。
●真正冗余:Mobileye Drive采用先進的視覺傳感技術(shù),并結(jié)合了兩個獨立的感知子系統(tǒng)——能夠提供完全端到端自動駕駛功能的攝像頭子系統(tǒng)和具有相同功能的雷達和激光雷達子系統(tǒng)。
●道路信息管理(REM):Mobileye的REM技術(shù)借助于大眾市場高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的眾包數(shù)據(jù),能夠在云上自動構(gòu)建可擴展和低成本的自動駕駛高精地圖,使得Mobileye Drive能夠在全球道路上為汽車提供精確導(dǎo)航。
●責(zé)任敏感安全模型(RSS):RSS是Mobileye開創(chuàng)性的駕駛策略技術(shù)。RSS能夠為Mobileye Drive提供一個正式的模型,以幫助自動駕駛汽車做出安全的駕駛決策。
Mobileye 的三位一體技術(shù)能夠提供比人類駕駛員的能力高出幾個數(shù)量級的傳感解決方案。Mobileye Drive由Mobileye EyeQ 系統(tǒng)集成芯片(SoC)和先進的定制軟硬件解決方案驅(qū)動,并為完全自動駕駛汽車而專門設(shè)計。
一個完整的模塊化解決方案
助力出行服務(wù)轉(zhuǎn)型
大眾運輸和公共交通運營商可以使用Mobileye Drive優(yōu)化其包括公共汽車、擺渡車/接駁車、大貨車和小客車等在內(nèi)的車隊,在降低運輸成本的同時,有效提升用戶體驗。
Mobileye Drive能夠為運輸車隊,包括提供最后一公里和中短途運輸服務(wù)的車隊提供無縫的自動化轉(zhuǎn)換,以幫助他們更好地應(yīng)對復(fù)雜的城市道路交通環(huán)境。
抓住不斷增長的市場機遇
Mobileye Drive能夠幫助Mobileye加速成為全面的出行服務(wù)提供商。目前,Mobileye已經(jīng)計劃在以色列、阿聯(lián)酋、日本、法國和美國等地部署其MaaS商用服務(wù)。
Mobileye的發(fā)展勢頭繼續(xù)與自動駕駛出租車MaaS市場的增長相同步,預(yù)計到2030年,自動駕駛出租車MaaS市場的總體規(guī)模有望達到1600億美元。
此外,Mobileye Drive還在推動快速增長的物流運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型。Mobileye于近日宣布了與Udelv的合作,Udelv專門為公共道路上的最后一公里和中短途運輸開發(fā)自動駕駛貨車。預(yù)計到2030年,最后一公里的自動駕駛配送市場將達到近850億美元;此外,分析師還認為,自動駕駛中短途運輸將創(chuàng)造1萬億美元的市場。
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原文標(biāo)題:Mobileye推出L4自動駕駛解決方案
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