美國EVLOMO宣布將與泰國工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)公司Rojana成立一家合資公司,在泰國建設年產(chǎn)8GWh鋰電池工廠。
東南亞國家的鋰電池布局正在快速跟進。
外媒報道稱,美國一家在電動汽車行業(yè)開展業(yè)務的公司EVLOMO宣布將與泰國工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)公司Rojana成立一家合資公司,在泰國春武里省建設年產(chǎn)8GWh鋰電池工廠。
項目總投資達10.6億美元(約合人民幣69億元),一期年產(chǎn)1GWh項目將在年內(nèi)開工,投資1.43億美元(約合人民幣9.3億元),主要滿足泰國以及海外電動兩輪車、電動汽車以及儲能領域的鋰電池需求。
此外,Evlomo還宣布計劃投資5000萬美元(約合人民幣3.2億元)在泰國建立一個直流充電網(wǎng)絡。
EVLOMO將在泰國建設超過1000多個新型快速充電站以推動泰國的電池汽車革命,其目標是成為在該國公共電動汽車 (EV) 快速充電領域的領導者。
除了EVLOMO之外,泰國電力和公用事業(yè)公司Global Power Synergy plc(GPSC)去年也宣布將投資3520萬美元(約合人民幣2.48億元),在泰國建立第一座半固態(tài)鋰離子電池廠。
該工廠將采用美國初創(chuàng)電池公司24M 的新型SemiSolid電極制造工藝生產(chǎn)半固態(tài)電池,初期產(chǎn)能為年產(chǎn)30 MWh, 2021年將提升至100 MWh。
GPSC的目的是采用24M的先進電池制造技術,將量產(chǎn)的高比能半固態(tài)電池打入泰國和東盟的高端儲能市場,并進一步計劃擴大該市場。
目前,泰國不具備大規(guī)模量產(chǎn)鋰電池的生產(chǎn)能力和完善的供應鏈,鋰電池主要依賴進口。不過,包括戴姆勒、寶馬、豐田等國際主機廠都在泰國擁有動力電池PACK工廠。
隨著全球電氣化進程加速推進,為保障電池供應穩(wěn)定,上述主機廠在擴大其泰國電池工廠的生產(chǎn)能力,或?qū)⒁笃潆姵毓烫峁┚徒涮追眨M而有可能吸引包括松下、三星SDI、LG能源、SKI等日韓電池企業(yè)在泰國建設電池工廠。
事實上,當前東南亞地區(qū)的鋰電池投資正在升溫,除了泰國之外,包括印尼、越南、印度等國家都在出臺相關政策以吸引全球知名電池企業(yè)或材料企業(yè)在當?shù)亟◤S,實現(xiàn)鋰電池本土化生產(chǎn)供應。
原文標題:【利元亨?全球?qū)凇刻﹪督?GWh動力電池項目
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