科達利2021年一季度實現(xiàn)營收8億元,同比增長170%,實現(xiàn)凈利潤0.87億元,同比也增長474%。
進入2021年,科達利(002850)駛?cè)肓税l(fā)展快車道。
一方面,訂單恢復增長,一季度產(chǎn)線處于滿產(chǎn)狀態(tài),凈利潤同比大幅增長,為全年業(yè)績進一步增長打下堅實基礎(chǔ)。
另一方面,產(chǎn)能建設(shè)提速,從1月份至今有多個項目落地,投資金額超過20億元,主要是配套大客戶的產(chǎn)能建設(shè)需求,預計后期還將增加投資建設(shè)其它生產(chǎn)基地。
科達利Q1業(yè)績亮眼背后,是一季度國內(nèi)新能源汽車市場延續(xù)去年第四季度高增長態(tài)勢,頭部動力電池企業(yè)訂單飽滿,出貨量同比大幅增長,進而帶動結(jié)構(gòu)件市場需求增長。
與此同時,包括寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源、瑞浦能源等電池企業(yè)都啟動了新的擴產(chǎn)計劃。動力電池行業(yè)進入新一輪的擴產(chǎn)競賽,要求其供應商就近進行配套產(chǎn)能建設(shè),為科達利進一步擴充產(chǎn)能提供了保障。
隨著下半年產(chǎn)能進一步釋放以及電動汽車銷量進一步增長,科達利全年業(yè)績有望進一步增長,行業(yè)龍頭地位得到進一步鞏固。
01
訂單恢復增長迎來開門紅
和2020年同期相比,鋰電材料企業(yè)在2021年第一季度普遍迎來開門紅,訂單和業(yè)績同比增長明顯。
受下游市場需求旺盛帶動,包括上游鋰鹽、六氟磷酸鋰、溶劑(DMC、EC等)、添加劑(VC、FEC等)、正極材料、隔膜、電解液、銅箔、結(jié)構(gòu)件等多種鋰電池原材料在一季度都出現(xiàn)了價格上漲,供應緊缺的現(xiàn)象。
鋰電材料領(lǐng)域普遍處于訂單飽滿、滿產(chǎn)排產(chǎn)狀態(tài),但企業(yè)仍面臨巨大的交付壓力。
“我們今年春節(jié)期間都處于滿產(chǎn)狀態(tài),訂單飽滿,超出了公司原來的預期?!笨七_利總經(jīng)理勵建炬對高工鋰電表示,今年一季度新能源汽車產(chǎn)銷兩旺帶動動力電池出貨量同比大幅增長,導致上游原材料出現(xiàn)供應緊缺,企業(yè)短期集中交付壓力突出。
作為國內(nèi)精密結(jié)構(gòu)件的龍頭企業(yè),科達利采取大客戶集中化戰(zhàn)略,與國內(nèi)外高端電池客戶達成戰(zhàn)略合作,實現(xiàn)一季度業(yè)績同比大幅增長。
科達利一季度報告顯示,2021年一季度,公司實現(xiàn)營收8億元,同比增長170%,實現(xiàn)凈利潤0.87億元,同比也增長474%。
“去年受疫情影響導致上半年營收比較小,主要是靠下半年拉動,但是今年全年都會保持增長態(tài)勢,今年的主要壓力是產(chǎn)能不足,所以急需擴產(chǎn)?!眲罱ň嬲J為,今年鋰電市場需求旺盛的情況會持續(xù)到年底,公司目前短期的交付會緊張一點,但很快就能調(diào)整過來。
目前,科達利已經(jīng)和寧德時代、中航鋰電、億緯鋰能、欣旺達、比亞迪、力神、瑞浦能源等以及LG、松下、特斯拉、Northvolt、三星、佛吉亞等國內(nèi)外企業(yè)達成了合作。
通過采取大客戶集中戰(zhàn)略,定位高端市場,科達利在鋰電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的市場份額持續(xù)提升,為其競逐全球市場打下堅實基礎(chǔ)。
02
國內(nèi)外產(chǎn)能建設(shè)同步啟動
進入2021年,電池企業(yè)擴產(chǎn)快馬加鞭,帶動上游原材料領(lǐng)域聯(lián)動擴產(chǎn)。
據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計,僅2021年第一季度,國內(nèi)鋰電池(動力、儲能及3C數(shù)碼)投擴產(chǎn)項目多達25起,合計投資金額超1900億元。
其中,僅寧德時代一家電池企業(yè)宣布投資或開工的項目合計金額就超過600億元,規(guī)劃產(chǎn)能約200GWh。
與此同時,包括中航鋰電、億緯鋰能、蜂巢能源、瑞浦能源等電池企業(yè)也啟動了新的產(chǎn)能建設(shè)計劃,合計產(chǎn)能規(guī)模和投資金額直追寧德時代。
上述電池企業(yè)新建產(chǎn)能將在未來2-3年內(nèi)集中釋放,進而要求其原料供應商快速擴產(chǎn)跟進提供就近配套服務。
作為國內(nèi)結(jié)構(gòu)件龍頭企業(yè),科達利也充分感受到下游客戶的強烈擴產(chǎn)配套需求,迅速啟動多個產(chǎn)能建設(shè)項目,緊隨高端客戶步伐。
2月4日,科達利發(fā)布公告稱,擬在四川省宜賓市投資設(shè)立全資子公司并以自有資金不超過10億元人民幣投資建設(shè)科達利四川宜賓新能源動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項目。該項目已于2月10日正式開工。
科達利落子宜賓旨在就近為電池廠商提供配套。當前,寧德時代正在加快宜賓動力電池生產(chǎn)基地建設(shè),宜賓制造基地1-6期的投資總金額已經(jīng)達到440億元,對應動力電池產(chǎn)能超100 GWh。
隨后,科達利又宣布投資不超過5.2億元和2.25億元,分別建設(shè)深圳鋰電池精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)總部及研發(fā)基地項目以及惠州動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件三期項目。
今年2月,寧德時代宣布在肇慶建立動力電池生產(chǎn)基地,其中肇慶動力及儲能電池項目(一期)規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能25GWh,投資120億元,其目標是力爭2030年底前在廣東規(guī)劃建設(shè)150GWh鋰電池產(chǎn)能及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)。
通過上述項目建設(shè),科達利將進一步提升其結(jié)構(gòu)件產(chǎn)能規(guī)模,在全國各地形成多個主要的生產(chǎn)基地,從而為其大客戶提供就近配套服務,進一步滿足市場增長需求。
除了國內(nèi),科達利在國外的生產(chǎn)基地建設(shè)也同步啟動,加速國際市場開拓。
1月11日,科達利德國生產(chǎn)基地一期項目正式開工,該項目投資不超過6000萬歐元(約合人民幣4.63億元),主要配套德國的動力電池生產(chǎn)廠商,計劃于明年投產(chǎn)。
與此同時,科達利匈牙利和瑞典生產(chǎn)基地建設(shè)也在加速推進,項目分別投資3000萬歐元(人民幣約合2.33億元)和5000萬歐元(約合人民幣3.94億元),預計將在未來一年內(nèi)投產(chǎn),主要配套歐洲電池客戶。
目前,科達利已經(jīng)獲得了為Northvolt獨供40 GWh方形鋰電池所需的所有殼體的歐洲項目訂單,同時還進入了松下、三星SDI、LG等日韓頭部電池企業(yè)的供應鏈。
“我們今年的主要任務是擴產(chǎn),今年新增的產(chǎn)能比較多,主要是擴建老基地和建設(shè)新基地,將在明年集中釋放?!眲罱ň鎸Ω吖や囯姳硎?,頭部電池企業(yè)集體擴產(chǎn)對結(jié)構(gòu)件產(chǎn)生強勁需求,我們也在匹配客戶的擴充節(jié)奏快速擴產(chǎn)跟進。
勵建炬認為,受電動汽車銷量增長帶動,2021年國內(nèi)結(jié)構(gòu)件市場將進一步增長,未來的需求也將持續(xù)增長,而科達利想在市場份額上保持領(lǐng)先地位也必須加快產(chǎn)能擴充。
當前,結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域迎來一波擴產(chǎn)潮,但產(chǎn)能大幅擴充背后,結(jié)構(gòu)件企業(yè)也面臨著原材料漲價、電池企業(yè)壓價以及市場競爭加劇等多重壓力和挑戰(zhàn)。
對此,勵建炬表示,科達利會與客戶進行充分的協(xié)商,根據(jù)客戶實際的產(chǎn)能需求進行調(diào)整,對市場變化做出快速反應,與客戶共同成長。
原文標題:【珠海賽緯?頭條】科達利2021快跑
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