摘要
4月國內(nèi)HEV節(jié)能乘用車合計裝機(jī)量約為56.9MWh,同比增長61%。
通過高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布的《中國HEV&48V節(jié)能乘用車月度銷量數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示,2021年4月國內(nèi)HEV節(jié)能乘用車銷量合計約為4.3萬輛,同比增長59%。
從1-4月份銷量表現(xiàn)來看,除2月份因春節(jié)原因銷量較低之外,其余三個月均保持在4萬輛以上,整個HEV節(jié)能乘用車市場銷量處于穩(wěn)步增長中。
近期高工產(chǎn)業(yè)研究院注意到在344批次公告中我國自主車企長城汽車申報了哈弗H6HEV、魏派拿鐵HEV,此兩款車型將由寧德時代或比亞迪供應(yīng)電芯,由蜂巢能源提供動力總成。
觀致汽車申報了觀致3 HEV,由昆山聚創(chuàng)新能源提供三元電池配套。同時,一汽豐田申報了CROWN KLUGER(皇冠陸放),這些車型都備受消費者高度關(guān)注,GGII預(yù)計新車上市后將促進(jìn)提升HEV節(jié)能乘用車市場總銷量。
整個4月份HEV節(jié)能乘用車銷量全部為合資企業(yè),廣汽本田、一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)本田占比均在20%以上。
從車型銷量排名來看,雷凌、卡羅拉、艾力紳位列前三,其中,雷凌、卡羅拉持續(xù)穩(wěn)居銷量排名前二位置。
從HEV車型電池裝機(jī)量來看,2021年4月國內(nèi)HEV節(jié)能乘用車合計裝機(jī)量約為56.9MWh,同比增長61%。其中,鎳氫電池裝機(jī)量約32MWh,同比增長68%;三元電池裝機(jī)量約24.9MWh,同比增長53%。
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原文標(biāo)題:【珠海賽緯?頭條】GGII:4月HEV乘用車電池裝機(jī)解析
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