吉利汽車的動(dòng)力電池供應(yīng)商陣營(yíng)正在不斷壯大

吉利汽車的動(dòng)力電池供應(yīng)商陣營(yíng)正在不斷壯大。

外媒報(bào)道稱，吉利汽車與沃爾沃汽車共同打造的高端電動(dòng)汽車品牌Polestar極星與SKI簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，雙方將共同探討開發(fā)動(dòng)力電池技術(shù)和提供電池供應(yīng)方面的合作機(jī)會(huì)。

據(jù)悉，極星已經(jīng)推出了兩款新能源汽車Polestar1和Polestar2，并已經(jīng)出口至歐洲市場(chǎng)。近期，極星宣布其首款純電動(dòng)SUV車型Polestar 3將于明年在美國(guó)投產(chǎn)。

目前，SKI正在美國(guó)建設(shè)兩座大型電池工廠，而極星Polestar 3在美國(guó)投產(chǎn)，這為雙方在動(dòng)力電池供應(yīng)方面達(dá)成合作提供了有利條件。

一旦項(xiàng)目落地，意味著SKI將加入吉利汽車的動(dòng)力電池供應(yīng)商體系，有望為其高端電動(dòng)汽車品牌供應(yīng)動(dòng)力電池。

值得注意的是，這不是吉利與國(guó)際電池供應(yīng)商合作的首個(gè)案例。

在最近幾批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，極星申報(bào)的多款車型搭載了LG新能源在華子公司-愛爾集新能源科技（南京）有限公司生產(chǎn)的三元電芯，這表明吉利已經(jīng)將LG新能源納入其電池供應(yīng)商體系。

目前，吉利汽車最主要的電池供應(yīng)商是寧德時(shí)代，同時(shí)還與孚能科技、欣旺達(dá)、衡遠(yuǎn)新能源、中航鋰電、合肥國(guó)軒、塔菲爾、億緯鋰能、力神電池、蜂巢能源等電池企業(yè)達(dá)成了合作。

從吉利汽車的布局來看，其動(dòng)力電池供應(yīng)鏈構(gòu)建策略呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一是綁定頭部電池企業(yè)，提升高端品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

隨著新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)和竟然日益激烈，吉利正在加快推出旗下高端電動(dòng)汽車品牌的步伐。為提升高端品牌競(jìng)爭(zhēng)力，在電池供應(yīng)商選擇方面，吉利瞄準(zhǔn)頭部電池企業(yè)。

例如，吉利全新智能純電品牌車型極氪001搭載寧德時(shí)代的“不起火電池”， 電池包外不怕撞，內(nèi)不起火，NEDC工況續(xù)航712km，可以實(shí)現(xiàn)5分鐘快充提供續(xù)航120km；另一高端品牌極星搭載寧德時(shí)代和LG新能源的電池，并與SKI探討合作的機(jī)會(huì)。

二是自建電池進(jìn)程加速，提升供應(yīng)話語(yǔ)權(quán)。

盡管吉利擁有眾多電池供應(yīng)商，但其仍在加強(qiáng)其在電池供應(yīng)方面的布局，其中與電池企業(yè)合資建廠成為其保障電池供應(yīng)穩(wěn)定，提升電池采購(gòu)供應(yīng)話語(yǔ)權(quán)的重要舉措。

目前，吉利已經(jīng)和寧德時(shí)代、LG新能源、孚能科技等電池企業(yè)成立了電池合資公司，共同建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目，產(chǎn)能主要供應(yīng)吉利，預(yù)計(jì)后期吉利還有可能與其它電池企業(yè)建設(shè)合資電池公司。

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